Baranovsky, Stepan Ivanovich

Stepan Ivanovich Baranovsky
Syntymäaika 23. joulukuuta 1817 ( 4. tammikuuta 1818 )( 1818-01-04 )
Syntymäpaikka Kapustino , Myshkinsky Uyezd , Jaroslavlin kuvernööri
Kuolinpäivämäärä 17. (29.) lokakuuta 1890 (72-vuotiaana)( 1890-10-29 )
Kuoleman paikka
Kansalaisuus  Venäjän valtakunta
Ammatti kouluttaja , maantieteilijä , insinööri ja keksijä
Lapset Vladimir
Wikilähde logo Työskentelee Wikisourcessa

Stepan Ivanovich Baranovsky ( 1817/1818 - 1890 ) - Venäjän opettaja , Helsingforsin yliopiston kunniaprofessori; kartografi , insinööri ja keksijä laivanrakennus - ja kuljetusalalla .

Elämäkerta

Hän syntyi, kuten hänen omaelämäkerrassaan mainitaan, 23. joulukuuta 1817  ( 4. tammikuuta  1818 ) [1] Kapustinon kylässä , Myshkinskyn alueella, Jaroslavlin maakunnassa . Tuolloin siellä oli 18. jääkärirykmentti, jonka yhtä komppaniaa johti hänen isänsä, Tšernigovin maakunnan aatelismies Ivan Andreevich Baranovsky. Äiti - Fyokla Mikhailovna, puolalaisen maanomistajan Yaroshevskyn tytär. Stepan oli perheen kolmas lapsi, mutta kaksi ensimmäistä, Alexander ja Maria, kuolivat lapsena, ennen hänen syntymäänsä. Poikansa syntymän jälkeen hänen isänsä jätti asepalveluksen ja muutti perheensä kanssa kotimaahansa asettumaan Konotopiin .

Hän sai peruskoulutuksensa Chernigov Gymnasiumissa , vuonna 1833 hänet hyväksyttiin Pietarin filologisen tiedekunnan valtion omistamien opiskelijoiden joukkoon. Opiskeli itämaisia ​​kieliä - arabiaa, persiaa, turkkia.

Valmistuttuaan yliopistosta vuonna 1836 kääntäjän paikkaa ei ollut vapaana, ja hänet nimitettiin 24.10.1836 Pihkovan lukion historian ja tilastotieteen vanhemmaksi opettajaksi ja 1.8.1842 hänet siirrettiin opettajaksi. Pietarin toiseen lukioon , jossa hän alkoi opettaa historiaa ja maantiedettä. Jo saman vuoden lopussa, 23. joulukuuta, hänet nimitettiin ylimääräiseksi venäjän kielen professoriksi Helsingin yliopistoon . Hän opetti yliopistossa vuoteen 1863 asti ja huhtikuusta 1855 hän toimi myös sensuurin virassa .

Vuonna 1863, 13. syyskuuta, hän jäi eläkkeelle todellisen valtionvaltuutetun arvolla ja emeritusyliopiston professorin arvolla. Hän teki päätöksen erota valvoakseen keksintönsä täytäntöönpanoa meriministeriössä [2] . Palattuaan Pietariin hän oli noin kolme vuotta (12.10.1864 - 14.9.1867) valtion valvonnan alaisena erikoistehtävien virkamiehenä ja sitten noin vuoden koulujen ylitarkastajana Länsi-Siperia .

Eläkkeelle 3. kesäkuuta 1868 siirtynyt S. I. Baranovsky, joka oli määrätty eri ministeriöihin, ei enää toiminut viroissa, ja vuonna 1881 hän lopulta jätti virkamieskunnan.

Baranovsky oli polyglotti .

mies, jolla on harvinainen kyky: hän ei osannut vain Euroopan pääkieliä, vaan lisäksi ruotsia, tanskaa, puolaa, suomea, arabiaa, turkkia ja persiaa, kirjoitti lähes kaikilla tietämyksen aloilla: kielitieteessä, kirjallisuuden historiassa, teologia, maantiede, tilastot, lääketiede, mekaniikka ja geometria, teki rautatieprojekteja, julkaisi karttoja, teki keksintöjä.

Hän käänsi saksalais-skandinaavisen mytologian pääteoksen - Eddu [3] . Jo ennen Ludwik Zamenhofia hän esitteli kansainvälisen kielen projektin kirjassa L idéographie d'une langue pour toutes les nations (Kharkov 1884).

S. I. Baranovskylla oli suuri rooli Venäjän Aasian osan rautatieverkoston kehittämisessä, hän kehitti hankkeita ja perusti rautateiden rakentamisen tarpeen erityisesti Orenburgista Taškentin ja Samarkandin kautta Amudarjan yläjuoksulle . ja Trans-Siperian rautatie Orenburgista Vladivostokiin . Hänen teoksensa "Keski-Aasian läpi kulkevan rautatien taloudellisesta merkityksestä", joka julkaistiin useiden tutkijoiden mukaan Venäjällä, oli ratkaiseva päätökselle rakentaa rautatie, jolla on nykyään suuri rooli tasavallan taloudellisessa kehityksessä. Kazakstanista . _

Lukuisten maantiedettä koskevien teosten lisäksi Baranovsky julkaisi myös maantieteellisiä karttoja, mukaan lukien Muinaisen maailman historiallinen atlas, Lyhyt maantieteellinen atlas ja Klimatologische karte der Erde (Helsingfors, 1849).

Baranovsky keksi alkuperäisen suunnittelun planimetri -virroittimen (tehtiin 100 kopiota) ja "matkamittarin", jonka avulla pystyi mittaamaan etäisyyksiä maassa, kaltevuuskulmia ja telan kääntymistä sekä piirtämään automaattisesti profiili ja tela. suunnitelma. Monet hänen muut keksinnöstään eivät menneet pidemmälle kuin onnistuneita kokeita: hänen johdolla ja vanhimman poikansa Vladimirin avustuksella rakennettu sukellusvene sekä hänen tärkein keksintönsä, jonka aiheena on parannettu menetelmiä ilman puristamiseen ja soveltamiseen. paineilmavoima koneiden liikkeisiin. Hänen rakentamansa Baranovskin Dukhod (tai "Baranovskin tuuliskootteri") kuljetti pieniä junia Nikolaev-rautatietä pitkin jonkin aikaa vuonna 1862, mutta saatuaan merivoimien ministeriön käyttöön tämä keksintö "kuoli" siellä; mutta hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin ritarikunta . Vuonna 1881 hän loi projektin pyöriväsiipiselle lentokoneelle , jossa oli taitettavat siivet, nimeltä Flyer, mutta ei saanut rahoitusta testaukseen [4] [5] .

Baranovsky jätti jälkensä historiaan myös julkisuuden henkilönä. Hänen ajatuksensa mukaan ja hänen Suomessa tekemien rikostilastojen perusteella Helsingforsiin syntyi ” Raittiusseura ” , joka valitsi hänet puheenjohtajakseen ja sai elämään monia raittiusseuraa, joiden lukumäärän mukaan Suomi klo. tuolloin pidettiin yhtenä ensimmäisistä maista maailmassa. Eläinsuojeluyhdistyksen perustamisen yhteydessä hän oli järjestelytoimikunnan puheenjohtaja. Hänen aloitteestaan ​​perustettiin 1860-luvulla turvakoti vankiloista ja sairaaloista lähteville naisille, ja hän ehdotti ensimmäisenä yökotien perustamista Pietarin kaupunkiin.

Hän kuoli 17. lokakuuta  ( 29 ),  1890 Jaltassa [ 4] [6] .

Valittu bibliografia

Useiden eri aikakaus- ja sanomalehtien artikkeleiden lisäksi Baranovsky julkaisi:

Muistiinpanot

  1. ↑ Muut lähteet ("Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron", "Polski słownik biograficzny") nimeävät joulukuun 21. päivän syntymäpäiväksi.
  2. ↑ Keksinnön lisäksi Baranovsky laati tuolloin hankkeita rautateiden rakentamiseksi Keski-Aasiaan ja Itä-Siperiaan.
  3. ↑ Samójłło J. Baranowski Stefan // Polski słownik biograficzny. - 1935. - T. 1.
  4. ↑ 1 2 Nordega I. G. , Korneva N. M. Baranovsky Stepan (Stefan) Ivanovich // Kotihistoria: Venäjän historia muinaisista ajoista vuoteen 1917 / V. L. Yanin (toim.). - M .  : Tieteellinen kustantaja "Big Russian Encyclopedia", 1994. - T. 1. - S. 159-160. — ISBN 5852700495 . - ISBN 5852700762 (osa 1).
  5. ↑ Poikansa Vladimirin lisäksi hänen veljenpoikansa Pjotr ​​Viktorovitš Baranovsky , teollisuusmies ja tykistöaseiden kehittäjä, oli mukana keksimässä.
  6. ↑ "Polski słownik biograficzny" kertoo, että Baranovsky kuoli vuonna 1893 Helsingforsissa .

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa