Barstow -Daggettin lentoasema Barstow-Daggettin lentoasema | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : DAG - ICAO : KDAG | ||||||||||
Tiedot | ||||||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
Maa | USA | |||||||||
Sijainti | Kalifornia | |||||||||
NUM korkeus | 587 m | |||||||||
Verkkosivusto | co.san-bernardino.ca.us/… ( englanti) | |||||||||
Kartta | ||||||||||
USA Kalifornia | ||||||||||
Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Barstow -Daggettin lentoasema ( IATA : DAG , ICAO : KDAG , FAA : n KANSI : DAG ) on julkinen siviililentokenttä, joka sijaitsee Barstowin ja Daggettin kaupunkien välissä San Bernardinon piirikunnassa ( Kalifornia ) Yhdysvalloissa .
Toisen maailmansodan aikana Barstow-Daggettin lentokenttä oli Yhdysvaltain neljännen armeijan ilmavoimien käytössä . Lähetetty tukikohta oli ensimmäinen, jossa Douglas Air Craft Corporation varusteli Douglas A-20 Havok -kevyitä pommikoneita , jotta ne voitaisiin lähettää edelleen Lend-Lease-ohjelman mukaisesti Neuvostoliittoon . Myöhemmin lentotukikohtaa käytettiin uusilla ohjuksilla varustettujen Lockheed P-38 Lightning -hävittäjien harjoittelulennoilla, jotka sijaitsevat hävittäjän siiven alla.
Lukuisat raportit Barstow-Daggett AFB:n lento-onnettomuuksista osoittavat, että tukikohta testasi kaikkia Yhdysvaltojen sodan aikana tuottamia uusia aseita. Toisen maailmansodan päätyttyä lentotukikohta suljettiin Yhdysvaltain ilmavoimille ja sitä käytettiin pitkään sotilaskoneiden parkkipaikkana.
Barstow-Daggettin lentokentän pinta-ala on 440 hehtaaria , ja se sijaitsee 587 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella ja liikennöi kahta kiitotietä :