| "Valkoinen Tonava" | |
|---|---|
| Linja M2 | |
| Sofian metro | |
| aseman laituri | |
| Alustan sijainnit | 42°44′07″ s. sh. 23°17′34 tuumaa e. |
| avauspäivämäärä | 31. elokuuta 2012 |
| Tyyppi | maanalainen |
| Korkeus maanpinnasta, m | 12-14 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 105 |
| Lavan leveys, m | 4.5 |
| Arkkitehdit | kaari. Irena Derlipanska, arkkitehti Boris Sedmakov |
| Suunnitteluinsinöörit | "BIAS-M" |
| Asema rakennettiin | GP Group OOD Metro Build 2010 -konsortiossa |
| Ulos kaduille | st. "Valkoinen Tonava" |
| Maakuljetus |
A 87, 108, 150, 285 TM 6 |
| Työtila | 05:00-00:08 |
| Asemakoodi | 2995; 2996 |
| Läheiset asemat | Nadezhda ja Lomskoje moottoritie |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Valkoinen Tonava ( bulgariaksi: Beli Dunav ) on asema Sofian metron toisella linjalla .
Asema rakennettiin osana toisen linjan laukaisuosaa (2011-2012) [1] .
Asema on linjan ensimmäinen maanalainen asema, joka sijaitsee kolmannella maanalaisella tasolla, sivulaitureineen 105 m pituudeltaan, ja siinä on kaksi maanalaista eteistä, joissa on hissit liikuntarajoitteisille ja pintaan menevät liukuportaat.
Lattia ja seinät on päällystetty kelta-beigen sävyisillä posliinikivitavaroilla ja seinillä on vihreän sävyisiä mainosalueita. Asema on nimeltään White Danube Street, joka ylittää metrotunnelin reitin. Siksi seinillä on lainaus Ivan Vazovilta: "Hiljainen Valkoinen Tonava on huolissaan, pitää hauskaa melua ...".
Aseman lähelle on rakennettu pitkä maanalainen pysäköintialue, johon pääsee aseman itäisen eteisen kautta.