Belokamennaya (MCC-asema)

Alusta
Belokamennaya
Moskovan keskuspiiri Moskovan keskuspiiri
Moskovan rautatie
55°49′48″ pohjoista leveyttä sh. 37°42′02″ tuumaa e.
asema Belokamennaya
Alue d. Moskova-Kursk
avauspäivämäärä 10. syyskuuta 2016
Tyyppi matkustaja
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä 2
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 180
Poistu kohteeseen Abramtsevon raivaus (pohjoinen), Yauzskaja-kuja , 1. Belokamennyn käytävä (etelä)
Sijainti Bogorodskoje , Metrogorodok
Siirrä A : 822
Etäisyys pääradan risteykseen 9,7 km 
Naapuri noin. P. Rostokino , Rokossovsky Boulevard ja Losinoostrovskaya
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Belokamennaya  on Moskovan rautatien Pienen kehän pysähdyspaikka , joka palvelee kaupungin sähköjunan - Moskovan keskuskehän - reittiä . Osana Moskovan keskusrenkaan liikennejärjestelmää se on nimetty "asemaksi", vaikka toisin kuin historiallisella asemalla, laiturilla ei ole omaa ratakehitystä, joten se ei ole rautatieasema . Mutta siitä huolimatta etäisyys historialliseen asemaan on pienin (verrattuna muihin, jopa vähemmän kuin Ugreshskaya).

Se avattiin 10.9.2016 MCC- sähköjunien matkustajaliikenteen avaamisen yhteydessä [1] .

Matkustajaliikenne

31 MCC-asemasta Belokamennaya on viimeinen suosiossa. Vuonna 2017 keskimääräinen matkustajaliikenne oli n. 1 tuhat ihmistä päivässä ja 38 tuhatta ihmistä. kuukaudessa [2] . Lähes koko matkustajavirta muodostuu Losiny Ostrov -puiston vierailijoista .

Sijainti

Sijaitsee Rostokinon ja Rokossovsky Boulevardin laitureiden välissä, Belokamennayan rahtiaseman rajojen sisällä . Se sijaitsee itäisessä hallintopiirissä Bogorodskoje- ja Metrogorodokin piirien rajalla .

Moskovan ainoa alusta, joka sijaitsee suoraan Losiny Ostrovin kansallispuiston alueella .

Tekniset ominaisuudet

MCC:n matkustajien pysähdyspaikka sisältää yhden saarikorkean laiturin, joka on varustettu katoksella. Sisäänkäynti laiturille on maanalaisesta jalankulkijoiden risteyksestä. Belokamennayan aseman historiallinen matala laituri ei ole matkustajaliikenteen käytössä.

Laturi on varustettu kääntöportailla, jotka sijaitsevat alikäytävässä laiturille menevien portaiden edessä. Kääntöportit aloittivat toimintansa 11.10.2016 MCC:n ilmaisen kuukauden lopussa. Matkan suorittamiseen ja peruuttamiseen he käyttävät Moskovan liikenteen yhtenäisiä liikennekortteja, joita käytetään myös metro- ja joukkoliikenteessä matkustamiseen.

Belokamennaya MCC -asemalta lähti kaksi sisääntulotietä: entiselle Krasny Bogatyrin tehtaalle (purettu 2006-2007) ja entisen Arsenal-59 OJSC:n varastolle MGSU:n alueella (purettu marraskuussa 2020 kankaan raivauksen yhteydessä alkusegmentti väliaikaisen varaston laajennuksen lävistämistä varten).

Maan joukkoliikenne

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [3] :

Galleria

  • Laiturille johtavan alikulkusillan aula

  • Portaiden uloskäynti laiturille alikulkukäytävästä. Kääntöportit näkyvät alla

  • Sivunäkymä alustasta

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Uusi metrokartta MCC:llä on julkaistu . Moskova 24 . Haettu 1. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2016.
  2. ↑ ZhD media | Tilastotietoja matkustajaliikenteestä MCC:ssä 2017 . Haettu 4. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2019.
  3. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.

Linkit