Belfort Passage ( ranskan Trouée de Belfort ) tai Burgundin portti ( saksaksi Burgundische Pforte ) on vuoristosola Ranskan itäosaan Jura- ja Vogeesien välillä [1] [2] . Ile- ja Du -joen laaksojen muodostama se yhdistää Sona -joen valuma -alueen lounaisosassa Ylä-Reinin alamaan koillisessa [1] [2] . Väylän varrelle on rakennettu Rhône - Rein kanava , rautatie ja useita moottoriteitä [1] [2] .
Väylän kokonaispituus on 45 km, leveys noin 20-30 km ja korkeus merenpinnasta 300-500 m [1] [2] . Väylän pohja muodostuu savi-, lössi- ja savimaista, jotka altistuvat sateiden aikana liotukselle, mikä voi vaikeuttaa suuresti tieverkoston ulkopuolista maastoa [1] [2] . Solan pinta on metsien ja loivasti laskevien kukkuloiden peitossa, korkeus on noin 150 metriä [1] [2] . Kukkulien rinteiden jyrkkyys voi saavuttaa keskiarvot [1] [2] .
Väylän pohjoispäässä on monia pieniä järviä [1] [2] . Ympäröivien jokien korkeimmat vedenpinnat havaitaan kesäkuusta heinäkuuhun [1] [2] .
Ranskan ja Preussin välisen sodan 1870-1871 aikana Belfort Passista tuli vihollisuuksien kohtaus Preussin armeijan osille, jotka hyökkäsivät Ranskaan [1] [2] . Toisen maailmansodan alkuun mennessä yksi Maginot-linjan osista, Belfortin linnoitusalue, pystytettiin puolustamaan Belfort Passagea , jota kesäkuussa 1940 ei kuitenkaan koskaan käytetty eteneviä saksalaisia joukkoja vastaan [1] [2 ] ] . Maaliskuussa 1945 1. Ranskan armeijan yksiköt käyttivät Belfortin solaa siirtyäkseen kohti Strasbourgia .[1] [2] . Huhtikuun 1. päivänä Filipsburgin alueella hän ylitti Rein -joen ja loi sillanpään, josta hyökkäys aloitettiin Karlsruhessa ja Sveitsin rajalla [1] [2] .