Birago, Carl von

Karl von Birago ( saksaksi  Karl von Birago ) - itävaltalainen sotilasinsinööri, matemaatikko , opettaja, hänen mukaansa nimetyn ponttoniylitysjärjestelmän keksijä , paroni.

Elämäkerta

Carl Birago syntyi 24. huhtikuuta 1792 Cascina d'Olmossa lähellä Milanoa [1] .

Ensin hän opiskeli matematiikkaa Pavian yliopistossa , sitten vuonna 1812 hän siirtyi Pavian sotakouluun, ja vuonna 1813 hänet ylennettiin toiseksi luutnantiksi ja nimitettiin opettajaksi samaan kouluun [2] .

Vuonna 1816 Birago määrättiin Milanon sotilasmaantieteelliseen instituuttiin, jossa hän harjoitti tutkimuksia ja tiedusteluja Lombardiassa ja Parman alueella. Myöhemmin hänet nimitettiin matematiikan opettajaksi Pioneer Corps Schoolissa Milanossa [2] .

Vuonna 1825 Carl Birago julkaisi teoksensa "Siltojen ja pontoonien järjestelmä", jossa hän esitteli hänen sotilaallisiin tarkoituksiinsa keksimän ponttonisiltajärjestelmän, joka otettiin käyttöön melkein välittömästi [3] . Myöhemmin hän osallistui Linzin linnoitusten rakentamiseen, jota varten hän kehitti erittäin tarkoituksenmukaisen menetelmän haubitsien asentamiseksi torneihin [2] .

Vuonna 1835 von Birago valvoi Po-joen ylittävän risteyksen linnoitusta lähellä Brescellon kaupunkia .

Vuonna 1839 Karl Birago rakensi sotilassillan Po-joen poikki Brescelloon Modenan herttualle , ja häntä ohjasivat esseessään hahmotellut teoriat. Silta ylitti kaikki odotukset ja vuonna 1840 hänelle uskottiin suuren ponttonisiltojen saattue valmistaminen hänen järjestelmänsä mukaisesti, ja niiden ohjailu annettiin hänen komennossaan. Yrityksen menestys oli niin suuri, että useiden eurooppalaisten armeijoiden upseerit saapuivat Itävallan pääkaupunkiin tutustumaan Biragon keksintöön, jolle uskottiin pioneeri- ja ponttonijoukon komento. Hänen kehittämänsä ponttonijärjestelmän otettiin lopulta perustaksi lähes kaikki suuret Euroopan armeijat, mukaan lukien Venäjän keisarillinen armeija . Ajan myötä puiset ponttonit korvattiin metallisilla, mutta Birago-periaate pysyi niissä helposti tunnistettavissa pitkään [2] .

Insinööri itse nostettiin aateliston korkeimmalla asetuksella; hänelle myönnettiin paronin arvonimi [2] .

Karl von Birago kuoli 29. joulukuuta 1845 ja haudattiin kunnioituksella Pyhän Markuksen hautausmaalle [1] . Jäännökset haudattiin myöhemmin uudelleen Keskushautausmaalle .

Katso myös

• Birago-Kaserne  (saksa)

Bibliografia

• " Anleitung zur Ausführung der im Felde am meisten vorkomenden Pionierarbeiten " (1836)
• " Untersuchungen über die europ. Militärbrückentrains usw " ( Wien , 1839).

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Karl Freiherr von Birago (1792-1845)  (pääsemätön linkki)  (saksa)
2. ↑ 1 2 3 4 5 Birago, Karl // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osassa (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
3. ↑ Birago // Sota- ja meritieteiden tietosanakirja / comp. luvun alla toim. Kenraaliluutnantti G. A. Leer, arvostettu prof. Nikolaev akad. Pääesikunta. - Pietari: Tyyppi. V. Bezobrazov ja Co., 1883. - T. 1. - S. 429.

Kirjallisuus

• Birago, Karl  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Biografinen Itävallan valtakunta Brockhaus ja Efron Sotilaallinen Sytina Allgemeine Deutsche Biographie
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 123437628 VIAF : 67373659 WorldCat VIAF : 67373659