Torni

Ohjaustorni on aluksen  erityinen huone, joka on varustettu aluksen ohjaimilla ja joka on suunniteltu sijoittamaan sen pääkomentoasema [1] . Taistelun aikana aluksen komentaja on ohjaustornissa ja ohjaa alusta sieltä. Ohjaustornissa on komentajan lisäksi aluksen ohjauksen teknisten laitteiden ylläpitoon tarvittava henkilöstö [2] . Ensimmäistä kertaa laivoille alettiin rakentaa ohjaustorneja niiden suunnittelun ja rakentamisen aikana 1800- luvun lopulla .

Pinta-aluksissa ohjaustorni sijaitsee pääsääntöisesti keulan päällirakenteessa antamaan komentajalle tarvittavan näkyvyyden, usein sillä on rakentava suoja panssarin muodossa. Sukellusveneissä se on erikoisrakenne painerungon keskiosassa ; tämä rakenne yhdistää komentosillan keskustolppaan . Kolmannen ja neljännen sukupolven laivoilla[ selventää ] pääkomentopaikka sijaitsee paremman suojan vuoksi yleensä erityisessä tilassa aluksen rungossa vesiviivan alapuolella, joten aiemman käsityksen mukaan ohjaustorni on menettänyt merkityksensä ja se on säilynyt vain aluksissa, jotka on rakennettu ennen 1960-luku .

Muistiinpanot

  1. ↑ A - Bureau of Military Commissars / [kenraalin alaisuudessa. toim. A. A. Grechko ]. - M .  : Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaskustantamo , 1976. - S. 520. - ( Neuvostoliiton sotilastietosanakirja  : [8 nidettä]; 1976-1980, osa 1).
  2. ↑ Conning Tower  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Kirjallisuus


  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat