| Sijainti | |
| Bokovo | |
|---|---|
| 57°05′29″ s. sh. 27°47′58 tuumaa e. | |
| Maa | Venäjä |
| Liiton aihe | Pihkovan alue |
| Kunnallinen alue | Pytalovsky |
| Historia ja maantiede | |
| Entiset nimet | Bokava |
| Aikavyöhyke | UTC+3:00 |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | +7 81147 |
| Postinumero | 181421 |
| OKATO koodi | 58253835003 |
| OKTMO koodi | 58653430104 |
Bokovo ( latinaksi Bokava ) on kylä Pytalovskin piirikunnassa Pihkovan alueella. Se on osa Nosovskaya volostin maaseudun siirtokuntien kuntamuodostusta.
Vuodesta 1920 vuoteen 1944 oli osa Latvian Jaunlatgalskyn (Abrensky) piirikuntaa .
1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa Pytalovsky-alueen alueella oli yli kaksikymmentä kartanoa , Bokovo-Verkhovyeä pidettiin alueen suurimpana ja se oli nykyisen Pihkovan alueen kymmenen suurimman maatilan joukossa. Tilan alueella oli noin 5000 hehtaaria maata. Vuoteen 1913 asti kartanon omistaja oli valtioneuvoston jäsen Wojciech Adamovich Morachevsky, tuolloin hän oli Ostrovskin piirikunnan Zemstvo-kokouksen pysyvä jäsen.
Vuonna 1898 perustettiin W. D. Addisonin saha. Sillä oli huomattava vaikutus alueen talouselämään, sillä sen parissa työskenteli 60–78 paikallista talonpoikalaista. Yrityksellä oli höyrykone , jonka tilavuus oli 50 litraa. Kanssa. Tehdas käsitteli palkkeja ja tuotti tuloja jopa 70 000 ruplaa vuodessa.
Yritteliäs V. A. Moratševski onnistui pääsemään rakenteilla olevan Pytalovo - Ieriki -rautatien kartanomaiden läpi Morachevo-aseman kanssa. Tämän vuoksi hän jopa lahjoitti osan maistaan, mikä antoi hänelle useita etuja, erityisesti mahdollisuuden viedä tavaroita Baltian maihin, päätuote oli puu.
1800-luvun lopulla V. A. Moratševski oli Pihkovan maakunnan edustaja valtioneuvostossa viimeisen Venäjän keisarin Nikolai II:n vallan aikana. Tämän ansiosta hän ilmeisesti teki varhaisessa vaiheessa päätöksen Pytalovo - Ieriki - Riika -rautatien rakentamisesta.
Tämä oli hänelle erittäin hyödyllistä taloutensa kehittämisen kannalta kapitalistista polkua pitkin. Tältä osin Wojciech Adamovich luopuu osasta maasta rakentamisen hyväksi. Sen metsämaiden poikki aloitettiin raivausten leikkaaminen Pytalovon asemalta, jonne rakennettiin pengerrys radan alle. Vuonna 1901 hän aloitti työskentelyn lähellä DRV:tä. Pytalovon saha, joka on erikoistunut rautateiden puutavaran toimittamiseen. Tällä tsaari Nikolai II:n vahvasti hyväksymällä rautatielinjalla oli tärkeä rooli Pytalovon kylän kohtalossa. Kylä, jossa tuolloin asui 60 ihmistä, sai uuden aseman. Bokovsky-maanomistaja kiinnitti jatkuvasti huomiota rakenteilla olevaan haaraan, minkä vuoksi hänen nimensä ikuistettiin Pytalovon jälkeisen ensimmäisen rautatieaseman Morachevo (myöhemmin Purvmala) nimeen. 1970- ja 1980-luvuilla tästä oli legenda Nosovskaja-volostin vanhojen asukkaiden keskuudessa. Ratatilojen kunnossapidossa loukkaantuneet matkustajat, sairaat matkustajat voitiin lähettää hänen tilalleen Kuhvajoen varrelle, jossa yhdessä kolmesta ulkorakennuksesta toimi 12 vuodesairaala. Kartanon talo sijaitsi joen vasemmalla rannalla. Kuhva. Tähän päivään asti Bokovon kylän puiston jäännökset tekevät erityisen vaikutuksen. Paikallisten asukkaiden muistojen mukaan täällä kasvoi yli 150 eri mantereilta kerättyä puu- ja pensaslajia. Jotkut niistä ovat täysin ainutlaatuisia, koska niitä edustavat yksittäiset yksilöt (esim. Weymouth-mänty, hemlock jne.).
Kiinteistöä suunniteltaessa on jaettu 4 vyöhykettä. Mestarin talon vieressä oli maitotila ja hevostila, hieman kauempana - kalkkisammutuslaitos ja tiilitehdas Stulpinon kylässä, saha. Vielä kauempana, Gorodishchen (Gorodischensky Bor) kylän alueella, oli vanhojen ihmisten muistelmien mukaan turkisfarmi. Tämä on myös dokumentoitu. Vuonna 1904 se oli jo 25 hehtaaria 120 sazhens. V. A. Morachevsky oli myös yksi niistä vuokranantajista, jotka eivät kääntyneet vain laitteeseen, vaan myös teollisuuslaitosten laajentamiseen.
1900-luvun alussa tila saa viimeistellyn ilmeen 40 hehtaarin alueella. Rakennettiin monia uusia asuin- ja ulkorakennuksia, valmistui kaksikerroksisen kellarikerrostalon viimeistely, jossa oli 72 huonetta. Tilan kaikkiin tiloihin saatiin sähkö akkuasemalta ja juokseva vesi. Osan kartanon palvelijoiden asunnot vietiin joen toiselle puolelle, erityisesti Sunevon kylään.
Jo 1900-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä hän rakensi uuden juustotehtaan, liitti tiilitehtaan kaakeloidun työpajan. Nykyisten kolmen vesimyllyn lisäksi hän rakentaa tilalle kaksi muuta höyrymyllyä. Tilan talous oli erittäin kannattavaa ja vanhojen asukkaiden muistojen mukaan rahaa oli mahdollista ansaita erilaisissa maanomistajan yrityksissä, jotka kuljettivat tavaraa. Joten maanomistaja V. A. Morachevsky huolehti taloudellisesta työllisyydestä ja nosti ympäröivien kylien talonpoikien viljelykulttuuria. Hän hoiti myös muita talonpoikien elämän näkökohtia: hän jakoi varoja sairaalaan, vuonna 1897 hän avasi lukutaitokoulun Sunevon kylään (myöhemmin zemstvo ja sitten ministerikoulu), joka täydensi verkostoa. zemstvo- ja seurakuntakoulut Tolkovon osavaltiossa. Taloustarpeisiin tilalle kylvettiin jopa 150 hehtaaria ruista, 50 ohraa, 20 hernettä, 60 kauraa, 50 perunaa ja 420 apilaa. Lisäksi osa peltoalasta vuokrattiin yli 100 talonpojalle. Vuokramaita sijaitsi koko tilalla. Bokovskyn kartanolla, joka sijaitsi Bokovskyn hautausmaalla, oli kappeli, joka oli rakennettu valkoisesta kivilaattasta.
Myös vuonna 1903 avattiin panimo, joka sijaitsi lähellä Savintsyn kylää 3 km:n etäisyydellä kartanon keskustasta ja tislaamosta. Tammikuussa 1906 Tolkovskaya volostin Syyrian kylän talonpojat julistivat metsämaan koko kansan omaisuudeksi ja yrittivät häiritä metsän hakkuuta maanomistajan Morachevskyn metsätalossa. Chalovon kylän talonpojat pidätettiin ja vangittiin Ostrovin piirivankilaan yllytyksestä yksityisomistuksessa olevien maiden ja metsien valtaukseen. Heinäkuussa 1919 valkokaartin latvialaiset yksiköt saapuivat läänin alueelle, jo vuonna 1920. Valkokaartin latvialaiset yksiköt valtasivat Pytalovon ja suurimman osan volostin kylistä, 11. elokuuta solmittiin Riian rauhansopimus, jonka mukaan Pytalovon asema ja osa Tolkovskajan, Vyshgorodskajan ja Kachanovskajan volostien asutuksista tuli osaksi Ludzan piiri Latviassa. Vuonna 1922 aloitettiin maatalous-, maa- ja hallintouudistus. Yli 100 hehtaarin maa-alueet takavarikoidaan suurmaanomistajilta, siirretään Latvian tasavallan valtionrahastoon ja myydään pienmaanomistajille. Tolkovskaya volost jaettiin Bokovskaya (Purvmalskaya) ja Linovskaya. Vuonna 1927 Purvmalan kylään avattiin kaksivuotinen maatalouskoulu (myöhemmin se siirrettiin Pytalovon kaupunkiin).
Joulukuussa 1944 toimeenpanevan komitean kokouksessa tehtiin päätös orpokodin perustamisesta.