Bolshakovo-Novoe
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| Bolshakovo-Novoe | |
|---|---|
| Kaliningrad-Sovetsk | |
| Kaliningradin rautatie | |
| 54°52′57″ s. sh. 21°38′36″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1894 [1] |
| Polkujen määrä | 1 (kaksi purettua) |
| Etäisyys Kaliningradiin |
84 km  |
| Tariffivyöhyke | 9 |
| Asemakoodi | 104854 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 104854 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2058448 |
| Naapuri noin. P. | Zalesye ja Slavsk-New [d] |
Bolshakovo-Novoe ( saksa: Kreuzinen [ 2] ) on rautatieasema Bolshakovon kylässä ( Kaliningradin alue ) Kaliningrad - Sovetsk - rautatien varrella (rata avattiin 1.10.1891 ). Asemarakennus on säilynyt Saksan ajoista lähtien. Se on luokiteltu 5. luokkaan liikennemäärien suhteen.
Ennen sotaa Bolshakovo oli laajan kapearaiteisen rautatieverkoston keskus , jolloin asema toimi vaihtopisteenä vakio- ja kapearaiteisten rautateiden välillä. Osa kapearaiteisista rautateistä näkyy edelleen Bolshakovon kylän kaduilla.
Kesäkuusta 2016 alkaen kytkimiä purettiin aseman koillissuussa.
Laajasta ratakehityksestä (mukaan lukien rahtipiha, jossa tavarat siirretään kapearaiteisista autoista leveäraiteisiin vaunuihin ja päinvastoin) on nyt säilynyt vain yksi rata (asemasta tuli tosiasiassa sivuraide, mutta se säilyi de jure -asemana) [ 3] .
Aseman kautta kulkee [4] 1 pari lähiliikenteen dieseljunia Kaliningrad - Sovetsk 7 kertaa viikossa Kaliningradin suuntaan, 6 kertaa Sovetskin suuntaan.
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ unla.webservis.ru . Haettu 20. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2016.
- ↑ Unified Network Markup -sivusto . Haettu 20. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2016.
- ↑ unla.webservis.ru/ . Haettu 20. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2016.
Linkit
| Sovetsk - Baltiysk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yleissopimukset
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