Bolshaya Oktyabrskaya katu | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | |
Kaupunki | Jaroslavl |
Alue | Kirovskin alueella |
Historiallinen alue | Posad |
pituus | 2,3 km |
Entiset nimet | Bolshaya Rozhdestvenskaya katu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bolshaya Oktyabrskaya -katu (entinen Bolshaya Rozhdestvenskaya -katu ) on katu Jaroslavlin kaupungin keskustassa . Se kulkee Bogoyavlenskaja - aukiolta Gorodskoy Val -kadulle .
Katu on suunniteltu vuoden 1778 säännöllisen suunnitelman mukaan ja nimetty Bolšaja Roždestvenskajaksi kadun alussa sijaitsevan Jumalanäidin syntymäkirkon mukaan . Se ylitti Posadan suorassa linjassa Bogojavlenskaja-aukiolta Vspolyessa sijaitsevan Paraskeva Pyatnitsa -kirkon lähellä olevalle aukiolle, toistaen osittain Kiseljukhan muinaisten katujen polkua , joka kulki Dmitrievskaja-aukiolta (lähellä Demetriuksen kirkkoa Tessalonikaan) Nikoloon . -Mokrinsky-kirkko ja Spasskaja , joka käveli Nikolo-Mokrinskaya-kirkosta Paraskeva Pyatnitsa -kirkolle.
Säännöllinen suunnitelma sovitti harmonisesti aikaisempien vuosisatojen Jaroslavlin arkkitehtien mestariteokset nykyaikaisiin rakennuksiin: toisaalta kadun näkökulmaa sulki näkymä Syntymäkirkolle, toisaalta Paraskeva Pyatnitsan kirkon näkymä. (molemmat kirkot tuhottiin 1930-luvulla).
Kadun vanhin rakennus on Tessalonikan Demetriuksen kirkko, joka rakennettiin vuonna 1673. Säännölliseen pohjaratkaisuun kuuluvista rakennuksista on säilynyt myös 1700-luvun puolivälissä rakennettu Jumalanäidin ylistyskirkko ja valmistaja Sorokinin talo.
Vuonna 1900 koko kadun varrelle rakennettiin raitiovaunulinja , joka yhdisti Bogoyavlenskaja-aukion Vspolye -rautatieasemalle .
Vuonna 1918 kaupungin valloituksen jälkeen bolshevikit nimesivät Bolšaja Roždestvenskaja- ja Roždestvenskaja -kadut uudelleen Oktjabrskaja-kaduksi [1] . Vuodesta 1926 lähtien kadun nimi muutettiin Bolshaya Oktyabrskayaksi [2] . Vuonna 1984 entinen Rozhdestvenskaya Street erotettiin uudelleen ja nimettiin uudelleen Nakhimson Streetiksi . Talojen numerointi Bolshaya Oktyabrskaya -kadun varrella alkaa tässä suhteessa numerosta 27.
Vuosina 2009-2010 _ _ _ valmisteltaessa Jaroslavlin 1000-vuotisjuhlaa, kadulle tehtiin laajamittainen jälleenrakennus. Kesällä 2009 kaupungin raitiovaunuliikenteen viimeisen jäljellä olevan historiallisen osan raitiovaunuradat purettiin koko kadun pituudelta, maanalaiset yhteydet ja kadun tietyyny vaihdettiin kokonaan, Bolshaya Oktyabrskaya sai uuden tiepohja, jalkakäytävät ja tien esteet. Samanaikainen jälleenrakennus St. Ukhtomsky , johon Bolshaya Oktyabrskaya kulkee itäisessä linjassaan, mahdollisti merkittävästi parantamaan keskusaukion ja päärautatieaseman välistä liikennettä , luomaan suoria bussi- ja johdinautoreittejä.
Galaktionovin entinen koti
Shapulin-Sorokinien entinen koti
Kolobovin entinen talo
Kokhurovan entinen talo
Novikovin entinen vuokratalo
Mamovin entinen talo
Jaroslavlin kadut: Keskiosa | ||
---|---|---|
Strelka ja Maan kaupunki |
| |
Posad ja Country Garden |
| |
Viisi , Vspolye ja Karmanovsky |
|