Bratislavskaya (metroasema, Moskova)
| "Bratislava" | |
|---|---|
Lublinsko-Dmitrovskaya linja | |
| Moskovan metro | |
| Alue | Maryino |
| lääni | SEAD |
| avauspäivämäärä | 25. joulukuuta 1996 |
| Projektin nimi | Krasnodonskaja |
| Tyyppi | pilarin kaksijänneinen matala |
| Syvyys, m | kahdeksan |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | suoraan |
| Arkkitehdit | A. Yu. Orlov , A. V. Nekrasov |
| kuvanveistäjät | I. A. Burganov |
| Suunnitteluinsinöörit | E. Alimova |
| Ulos kaduille | Pererva , Bratislavskaya , Myachkovsky Boulevard |
| Maakuljetus | A : 30, 112, 112e , 350, 530, 541, 625, 657, 658, 704, s710, 713, 749, 762, 853, 957, n5 |
| Työtila | 5.30-1.00 |
| Asemakoodi | 158 |
| Läheiset asemat | Maryino ja Lublino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Bratislavskaya" on Moskovan metroasema , joka sijaitsee Lyublinsko-Dmitrovskaya- linjalla asemien " Lublino " ja " Maryino " välillä. Suunnittelunimi on Krasnodonskaya. Se avattiin 25. joulukuuta 1996 osana Volzhskaya - Maryino -osuutta. Se on nimetty samannimisen kadun , Bratislavan kaupungin [1] mukaan, sekä "slaavilaisten kansojen: venäläisten ja slovakkien ystävyyden ja yhteistyön kunniaksi" (kirkon sisäänkäynnillä olevan muistolaatan mukaan asema).
Historia
Asema avattiin 25. joulukuuta 1996 osana Volzhskaya - Maryino -osuutta , minkä jälkeen Moskovan metrolla oli 160 asemaa.
Arkkitehtuuri ja sisustus
Asema on pylväsmäinen kahden jännevälin matala asema. Asema koristettiin myös Venäjän ja Slovakian välisen ystävyyden kunniaksi ( paneelit I. A. Burganov ) , holvien päihin asetettiin valetut medaljongit, joissa oli kuvia Devinin linnoituksesta ja Bratislavan linnasta .
Radan seinät on päällystetty aaltoilevalla vaaleansinisellä marmorilla , kellari on päällystetty mustalla graniitilla . Lattia on päällystetty vaalealla ja tummalla graniitilla [1] ja tyylitelty shakkilautakuvioksi . Asema on valaistu holvien kaksilehtisiin kulhoihin sijoitetuilla valojohteilla.
Lavan keskellä on pylväitä. Yksi rivi pylväitä pitkin hallin akselia jakaa aseman kahteen osaan säilyttäen samalla liikkumisvapauden koko laiturilla. Hallin keskellä ei ole pylväitä - tämä tila jätettiin lupaavan siirron rakentamiseen toiselle metrorenkaalle , joka sopii aseman arkkitehtoniseen kokoonpanoon. Toisen renkaan rakentaminen toteutetaan kuitenkin lopulta Pechatnikin aseman kautta.
Sijainti ja aula
Asemalla on kaksi maanalaista eteistä, jotka on liitetty Pererva-kadun kulkuväyliin lähellä sen risteystä Myachkovsky-bulevardin kanssa . Uloskäynnit kaupunkiin: itäisen eteisen kautta - Bratislavskaya-kadulle , läntisen kautta - Pererva-kadulle ja Myachkovsky-bulevardille . Uloskäynnit maanalaisista käytävistä on suljettu teräsbetonipaviljongilla.
Yksi aseman länsipaviljongeista (BUM-ostos- ja viihdekeskusta kohti) muuttui pian aseman avaamisen jälkeen tekniseksi - metron apupalvelut (lämmitysyksikkö) sijaitsevat täällä; Asemalle ei ole läpikulkutietä. Projektin mukaan tavallinen uloskäynti oli tarkoitus, mutta se tehtiin rampin muodossa. Ensimmäistä kertaa Pererva-kadun tällä puolella sijaitsevan metroaseman avaamisen jälkeen siellä ei ollut asuntoja tai kaupallisia tiloja, vaan vain Lublinin ilmastusaseman jäänteet , ja metro sulki tämän sisäänkäynnin ja lämpökammio rakennettiin klo. uloskäynti siitä maanalaiseen tilaan. Myöhemmin, kun matkustajaliikenne asemalla lisääntyi, väestö vaati uloskäynnin avaamista, mutta jotta näin ei tehdä, ramppi julistettiin "tekniseksi".
Taiteessa
Asema näkyy muutaman sekunnin ajan Eldar Rjazanovin elokuvassa " Vanhat hevoset " - panssaroitu auto saapuu asemalle aivan kiskoja pitkin.
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [2] :
Galleria
|
Asema numeroina
- Taulukko ensimmäisen junan aseman kautta kulkevasta ajasta [3] :
| Parillisten lukujen perusteella | arkisin_ _ |
Viikonloput_ _ |
|---|---|---|
| Parittomilla luvuilla | ||
| " Lublinon " aseman suuntaan |
05:47:00 | 05:48:00 |
| 05:43:00 | 05:47:00 | |
| Aseman suuntaan " Maryino " |
05:59:00 | 06:02:00 |
| 05:57:00 | 05:57:00 |
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Lublinsko-Dmitrovskaya linja: Bratislavskaya . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys "Moskovan metro" Haettu 20. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2018.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
- ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
Linkit
- Virallinen sivusto (vanha versio) . Haettu: 11.1.2014.
- Moskovan metron verkkosivusto . Haettu: 11.1.2014.
- Verkkosivusto "METRO.Photoalbum" . Haettu: 11.1.2014.
- Verkkosivusto "Liikennetietosanakirja" . Haettu: 11.1.2014.