Bremsberg
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. helmikuuta 2018 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
2 muokkausta .
Bremsberg ( saksaksi Bremsberg , sanoista Bremse - jarru ja Berg - vuori) - käytetään kahdessa tapauksessa kuvaamaan kuorman nostoprosessia kaltevassa tasossa.
- Maanalainen kalteva kaivostyöstö , jolla ei ole suoraa pääsyä maan pinnalle, pääsääntöisesti kulki mineraalikerroksen läpi (laskeumaviivaa pitkin) ja sen tehtävänä on laskea mineraali vaunuissa tai kuljettimissa ylhäältä alla olevaan horisonttiin. Siinä tapauksessa, että bremsberg johdetaan jätekiven läpi, sitä kutsutaan "pelloksi" (field bremsberg). Synonyymi sanalle "bremsberg" on termi "lasku".
- Maannostolaite , joka muodostuu kahdesta kaltevasta kiskoteitse, ja vaunut liikkuvat niitä pitkin lastin kanssa. Samaan aikaan nouseva (vähemmän kuormitettu) vaunu liikkuu raskaamman (kuormitetumman) vaunun painovoiman vuoksi. Aikoinaan bremsbergejä käytettiin laajalti kaivosteollisuudessa, esimerkiksi Uralilla , ja niiden jäännöksiä voitiin nähdä 1900- luvun puoliväliin saakka ( Iset-joen lähellä) lähellä Jekaterinburgia .
Alkuperäistä Bremsberg-mallia käytetään edelleen matkustajien nostamiseen Neroberg -vuorelle Wiesbadenissa ( köysirata ). Tässä tapauksessa henkilöauton painottamiseksi käytetään vettä, joka kaadetaan erityiseen säiliöön, joka on osa autojen rakennetta.