| Alusta | |
| BulduriBulduri | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II linja | |
| Latvian dzelzceļs | |
| 56°58′52″ s. sh. 23°51′07″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1877 |
| Entiset nimet | Bilderlingshof |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Nykyinen | pysyvä (3 kV) |
| Arkkitehdit | Voldemars Ozoliņš |
| Etäisyys Riian päärautatieasemalle | 20 [1] km |
| Etäisyys Tukums II | 48 [1] km |
| Koodi ASUZhT :ssä | 097129 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2500005 |
| Naapuri noin. P. | Lielupe ja Dzintari |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bulduri ( Latvian Bulduri ) on pysähdyspaikka Jurmalassa sähköistetyllä Tornakalns - Tukums II -radalla , joka oli aiemmin osa Riika-Oryol-rautatietä .
Asema avattiin vuonna 1877 [2] . Siitä tuli ensimmäinen täysimittainen asema äskettäin avatulla Zasulauks-Tukums-linjalla, ja sen nimi oli Bilderlingshof läheisen Bilderlingin kartanon mukaan . Palveli kesäasukkaita ja paikallisia.
Alkuperäinen puurakennus paloi vuonna 1944 sodan aikana . Sen tilalle rakennettiin vuonna 1947 arkkitehti V. Ozoliņšin suunnitelman mukaan uusi kivirakennus. Nykyinen nimi sillä on ollut vuodesta 1919 [3] .
Vuoden 2015 lopussa - vuoden 2016 alussa. pysähdyspaikka kunnostettiin (tasotasot vaihdettiin keskitasoihin, kiskon pään yläpuolelle 550 mm korkealle, saarilaituri purettiin, infotaulut ja videovalvontakamerat asennettiin).
Alusta.
Pysähdyspaikka Bulduri. Yleinen muoto.
Matkustajarakennus. Näkymä kaupungista.
Odd (Tukum) alusta.
Sähköjuna ER2 Buldurin pysäkillä.
Suihkulähde matkustajarakennuksen edessä.