Ivan Timofejevitš Bychensky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Elinaika | 1773 - 24. huhtikuuta 1844 | |||||
Syntymäaika | 1773 | |||||
Kuoleman paikka | Pietari | |||||
Liittyminen | Venäjä | |||||
Armeijan tyyppi | laivasto | |||||
Sijoitus | kenraaliluutnantti | |||||
käski | Merivoimien laivanrakennusosasto (1827-1837) | |||||
Taistelut/sodat |
Venäjän-Ruotsin sota (1788-1790) * Hoglandin taistelu * Elannin taistelu (1789) * Viipurin meritaistelu Venäjän ja Ruotsin sota (1808-1809) Anglo-Venäjän sota Isänmaallinen sota 1812 Kuudennen koalition sota |
|||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||
Liitännät |
veljet: F. T. Bychensky M. T. Bychensky A. T. Bychensky I. T. Bychensky |
Ivan Timofeevich Bychensky 5. (1773 - 1844) - Venäjän kenraaliluutnantti, merivoimien ministeriön laivanrakennusosaston johtaja.
Valmistunut Naval Cadet Corpsista. 1. toukokuuta 1788 hänet ylennettiin midshipmaniksi . Vuonna 1788 hän osallistui Mstislav-laivalla Goglandin taisteluun . 1. tammikuuta 1789 ylennettiin midshipmaniksi . Vuosina 1789-1790 hän osallistui Enlannin ja Viipurin taisteluihin. 1. tammikuuta 1793 hänet ylennettiin luutnantiksi . Vuosina 1795-1796 hän risteily Englannin rannikolla Retvizan-aluksella. Vuonna 1798 hän ylitti "Aasia"-aluksella Arkangelista Englannin rannikolle ja sieltä Välimerelle ja sitten Sevastopoliin .
Vuosina 1802-1803 hän oli Revelin satamassa. Vuoden 1804 kampanjassa komentaessaan kutteria "Messenger" vara-amiraali R.V. Crownin laivueessa , hän risteily lähellä Bornholmin saarta ja kampanjan lopussa 31. joulukuuta hänet ylennettiin komentajaluutnantiksi . Helmikuun 5. päivänä 1806 "18 merivoimien moitteettomasta palvelusta" hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunta . Pomona-korvetin komentajana hän osallistui Venäjän-Ruotsin ja Anglo-Venäjän sotiin. Vuonna 1810 hän risteilysti Fregattia Sveaborgia lähellä Krasnaja Gorkaa. Vuonna 1811 hän komensi vartioitua fregattia "Fast" Kronstadtin reidellä. 2. joulukuuta 1811 ylennettiin 2. arvon kapteeniksi.
Toisen maailmansodan aikana hän osallistui fregattia Sveaborg komentajana Suomen joukkojen siirtoon Sveaporista Reveliin . Vuosina 1813-1814 hän risteily englantilaisen laivueen kanssa Pohjanmerellä ja Ranskan rannikolla ja osallistui vartijarykmenttien kuljettamiseen Cherbourgista Kronstadtiin. 27. elokuuta 1814 "erinomaisesta ja innokkaasta palvelusta" myönnettiin Pyhän Vladimirin IV asteen ritarikunta .
Vuosina 1815-1816 hän komensi 20. laivastomiehistöä Kronstadtissa. Vuonna 1817 hän komensi "Eagle"-alusta, ja hän osallistui venäläisten joukkojen kuljettamiseen Calais'sta Kronstadtiin . 14. helmikuuta 1819 hänet ylennettiin 1. luokan kapteeniksi nimittämällä Revelin sataman kapteeni ja 18. laivaston miehistön komentaja. Vuosina 1823-1827 hän toimi Astrahanin sataman kapteenina. 16. kesäkuuta 1826 hänelle myönnettiin Pyhän Annan II asteen ritarikunta .
2. syyskuuta 1827 hänet nimitettiin merivoimien ministeriön laivanrakennusosaston korjaavaksi johtajaksi (12. lokakuuta hän aloitti virkaan). 6. joulukuuta 1827 hänet ylennettiin kenraalimajuriksi vahvistamalla hänen asemansa. 6. joulukuuta 1831 hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin III asteen ritarikunta . 31. elokuuta 1832 fregatti "Proserpina" rakentamisesta ja kuljetus "Libava" sai korkeimman suosion. 13. huhtikuuta 1834 hänelle myönnettiin Pyhän Stanislausin 1. luokan ritarikunta . 6. huhtikuuta 1835 ylennettiin kenraaliluutnantiksi . 12. toukokuuta 1837 hänet nimitettiin auditorion jäseneksi.