| B | |
|---|---|
| B-sarjan höyryveturi | |
| Tuotanto | |
| Rakennusmaa | Venäjän valtakunta |
| Tehdas | Aleksandrovskin rautavalimo |
| Rakennusvuosia | 1863-1867 _ _ |
| Yhteensä rakennettu | 33 |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Aksiaalinen kaava | 2-2-0 |
| täysi akseliväli | 6,1 m |
| Juoksupyörän halkaisija | 0,92 m tai 0,76 m |
| Vetopyörän halkaisija | 1,83 m tai 1,68 m |
| Radan leveys | 1524 mm |
| Höyryveturin käyttöpaino | 34 t |
| Veturin tyhjä paino | 30 t |
| Höyryn paine kattilassa | 8 atm. |
| Uunin lämmityspinta | 9,3 m² |
| Paloputkien lämmityspinta | 93 m² |
| Paloputkien lukumäärä | 156 |
| Sylinterien lukumäärä | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 406 mm |
| männän isku | 508 mm |
| Vesisäiliöiden tilavuus | 7,2 m³ - 8,6 m³ |
| Polttoainetyyppi | polttopuut |
| hyväksikäyttö | |
| Maa | Venäjän valtakunta |
| Tie | Nikolajevskaja |
| Käyttöaika | vuodesta 1863 |
Nikolaev-rautatien B-sarjan höyryveturi on veturi, joka oli Pietari-Moskovan rautatien ensimmäisten matkustajahöyryveturien perusteellinen rakenneuudistus vuosina 1863-1867 .
1860-luvulla merkittävä osa kaikista Nikolaevin rautatien höyryvetureista modernisoitiin suurella uudistuksella. Tämä menettely hyväksyttiin, mukaan lukien ja useimmat matkustajahöyryveturit. Työ tehtiin Aleksandrovsky Zavodissa . Yhteensä 43 samantyyppisestä matkustajahöyryveturista 33 uusittiin vuosina 1863-1867. Ne tuli tunnetuksi B-sarjana ja ne erotettiin suunnitteluominaisuuksista riippuen lisäkirjaimella nimessä. Vuonna [1] selvisi 12 veturia B a , 6 B b ja 15 B . Uudelleenjärjestely sisälsi uuden rungon asennuksen akselien asennon muutoksilla, uuden suuremman kattilan , ruuvikiinnityksen ja puskurien asentamisen alkuperäisen suunnittelun iskunvetolaitteiden sijaan . Veturimiehistölle asennettiin katetut kopit. Renkaat ja vastapainot ilmestyivät pyöriin . Joissakin höyryvetureissa höyrynjakomekanismin kelan ekspansiivinen liike on muutettu keinuviksi [1] [2] . Yhden höyryveturin uudelleenjärjestely maksoi 10 tuhatta ruplaa, mikä oli hieman halvempi kuin uuden rakentaminen [3] [4] .