Herbert Alois Wagner | |
---|---|
Saksan kieli Herbert Alois Wagner | |
Syntymäaika | 22. toukokuuta 1900 [1] |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 28. toukokuuta 1982 [1] (82-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Maa | |
Tieteellinen ala | aerodynamiikka , lentokoneiden ohjausjärjestelmät |
Työpaikka |
Rohrbach Metalflugzeugbau Henschel-Flugzeugwerken |
Alma mater | TH Berlin, Fachrichtung Schiffs- und Schiffsmaschinenbau, joulukuu 1922 |
Akateeminen tutkinto | Insinöörin tohtori kesäkuussa 1924 |
tieteellinen neuvonantaja | Wilhelm Hoff , TH Berliini |
Tunnetaan |
UAB Henschel Hs 293 SAM :n luoja Henschel Hs 117 Schmetterling |
Palkinnot ja palkinnot | Ludwig Prandtlin sormus Saksan ilmailu- ja astronautikaliitosta (1980) |
Herbert Alois Wagner ( saksa: Herbert Alois Wagner ) on itävaltalainen ja saksalainen tiedemies ja edelläkävijäkeksijä aerodynamiikan, lentokoneiden rakenteiden ja ohjusten aseohjausjärjestelmien alalla. [2] .
Syntynyt 22. toukokuuta 1900 Grazin kaupungissa (Itävalta). Hän kuoli 28. toukokuuta 1982 Corona del Marissa (Kalifornia, USA).
Ensimmäisen maailmansodan aikana hän toimi Itävalta-Unkarin laivaston lipukkeena . Ihmeen kaupalla selvisi torpedohyökkäyksen ja sen aluksen uppoamisen jälkeen, jolla hän palveli.
Vuonna 1923 hän valmistui Berliinin teknisestä yliopistosta . Vuonna 1924 hän puolusti väitöskirjaansa "Dynaamisen siivennoston ilmaantumisesta" (Über die Entstehung des dynamischen Auftriebes von Tragflügeln) [3] , josta tuli perusta jatkotutkimukselle lepatusta.
Vuosina 1940-1945 hän työskenteli Henschelissä , Berliini-Schönefeldissä. Täällä Wagner tutki kauko-ohjattavia lentokoneita. Vuodesta 1940 hän toimi F-erikoisosaston päällikkönä (Abteilung F: Entwicklung ferngelenkter Flugkorper) ja oli suoraan yhteydessä kaksiakselisen ohjatun ilmapommin (UAB) Hs 293 luomiseen , joka siirrettiin massatuotantoon talvella. vuodelta 1943/44. Kehittäessään Hs 293:a Wagner ehdotti erilaisia kauko-ohjausvaihtoehtoja: langalla; radiokomento ja televisioopastus saksaksi. Fernsehbildubertragung.
Ensimmäiset lentokokeet alkoivat 25. elokuuta 1943 Biskajanlahdella 40. tukiryhmän 40. tukiryhmän todellisia merivoimien kohteita vastaan , ja kaksi päivää myöhemmin brittiläinen sloop HMS Egret upposi suoralla osumalla. Wagnerin viimeisin paranneltu kehitys tähän suuntaan oli UAB Hs 298.
Henschelissä työskennellessään hän osallistui ohjausjärjestelmän luomiseen Henschel Hs 117 -ilmatorjuntaohjukselle , jota myöhemmin kutsuttiin Schmetterlingiksi [4]
18. toukokuuta 1945 hänet vietiin osana Operation Paperclip -operaatiota kahden avustajan ja piirustusten kanssa Yhdysvaltoihin. Hän työskenteli US Navy Weapons Test Centerissä Point Mugussa ohjusaseiden mekanismien ja ohjausjärjestelmien luomisessa. Hänen osallistumisellaan luotiin koko sarja ohjattuja ohjuksia, erityisesti: Lark, Regulus, Bullpup, Tow, Dart jne.
Vuoden 1957 jälkeen hän palasi Saksaan, jossa hän sai teknisen mekaniikan ja avaruustekniikan professorin arvonimen Technische Hochschule Aachenissa . Tänä aikana hän toimi useiden yhdysvaltalaisten puolustusyhtiöiden teknisenä konsulttina.
![]() | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
Bibliografisissa luetteloissa |
|