Wagner, Herbert

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 5. elokuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 29 muokkausta .
Herbert Alois Wagner
Saksan kieli  Herbert Alois Wagner
Syntymäaika 22. toukokuuta 1900( 1900-05-22 ) [1]
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 28. toukokuuta 1982( 28.5.1982 ) [1] (82-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Tieteellinen ala aerodynamiikka , lentokoneiden ohjausjärjestelmät
Työpaikka Rohrbach Metalflugzeugbau
Henschel-Flugzeugwerken
Alma mater TH Berlin, Fachrichtung Schiffs- und Schiffsmaschinenbau, joulukuu 1922
Akateeminen tutkinto Insinöörin tohtori kesäkuussa 1924
tieteellinen neuvonantaja Wilhelm Hoff , TH Berliini
Tunnetaan UAB Henschel Hs 293
SAM :n luoja Henschel Hs 117 Schmetterling
Palkinnot ja palkinnot Ludwig Prandtlin sormus Saksan ilmailu- ja astronautikaliitosta (1980)

Herbert Alois Wagner ( saksa:  Herbert Alois Wagner ) on itävaltalainen ja saksalainen tiedemies ja edelläkävijäkeksijä aerodynamiikan, lentokoneiden rakenteiden ja ohjusten aseohjausjärjestelmien alalla. [2] .

Elämäkerta

Syntynyt 22. toukokuuta 1900 Grazin kaupungissa (Itävalta). Hän kuoli 28. toukokuuta 1982 Corona del Marissa (Kalifornia, USA).

Ensimmäisen maailmansodan aikana hän toimi Itävalta-Unkarin laivaston  lipukkeena . Ihmeen kaupalla selvisi torpedohyökkäyksen ja sen aluksen uppoamisen jälkeen, jolla hän palveli.

Vuonna 1923 hän valmistui Berliinin teknisestä yliopistosta . Vuonna 1924 hän puolusti väitöskirjaansa "Dynaamisen siivennoston ilmaantumisesta" (Über die Entstehung des dynamischen Auftriebes von Tragflügeln) [3] , josta tuli perusta jatkotutkimukselle lepatusta.

Vuosina 1940-1945 hän työskenteli Henschelissä , Berliini-Schönefeldissä. Täällä Wagner tutki kauko-ohjattavia lentokoneita. Vuodesta 1940 hän toimi F-erikoisosaston päällikkönä (Abteilung F: Entwicklung ferngelenkter Flugkorper) ja oli suoraan yhteydessä kaksiakselisen ohjatun ilmapommin (UAB) Hs 293 luomiseen , joka siirrettiin massatuotantoon talvella. vuodelta 1943/44. Kehittäessään Hs 293:a Wagner ehdotti erilaisia ​​kauko-ohjausvaihtoehtoja: langalla; radiokomento ja televisioopastus saksaksi. Fernsehbildubertragung.

Ensimmäiset lentokokeet alkoivat 25. elokuuta 1943 Biskajanlahdella 40. tukiryhmän 40. tukiryhmän todellisia merivoimien kohteita vastaan , ja kaksi päivää myöhemmin brittiläinen sloop HMS Egret upposi suoralla osumalla. Wagnerin viimeisin paranneltu kehitys tähän suuntaan oli UAB Hs 298.

Henschelissä työskennellessään hän osallistui ohjausjärjestelmän luomiseen Henschel Hs 117 -ilmatorjuntaohjukselle , jota myöhemmin kutsuttiin Schmetterlingiksi [4]

18. toukokuuta 1945 hänet vietiin osana Operation Paperclip -operaatiota kahden avustajan ja piirustusten kanssa Yhdysvaltoihin. Hän työskenteli US Navy Weapons Test Centerissä Point Mugussa ohjusaseiden mekanismien ja ohjausjärjestelmien luomisessa. Hänen osallistumisellaan luotiin koko sarja ohjattuja ohjuksia, erityisesti: Lark, Regulus, Bullpup, Tow, Dart jne.

Vuoden 1957 jälkeen hän palasi Saksaan, jossa hän sai teknisen mekaniikan ja avaruustekniikan professorin arvonimen Technische Hochschule Aachenissa . Tänä aikana hän toimi useiden yhdysvaltalaisten puolustusyhtiöiden teknisenä konsulttina.

Pääteokset

Muistiinpanot

  1. 1 2 Herbert Wagner // https://gepris-historisch.dfg.de/person/5113111
  2. Ilmailututkimus Saksassa - Lilienthalista nykypäivään. Springer Verlag, osa 147 Arkistoitu 27. elokuuta 2018 Wayback Machinessa ISBN 3-540-40645-X
  3. Ernst-Heinrich Hirschel, Horst Prem, Gero Madelung, "Aeronautical research in Germany: from Lilienthal to today", osa 147. Springer, 2004.
  4. Klaus-Dietmar Henke Die amerikanische Besetzung Deutschlands ; S. 748, ( arkistoitu verkossa 5. huhtikuuta 2018 Wayback Machinessa ).

Linkit