| asema | |
| VentspilsVentspils | |
|---|---|
| linja Ventspils – Tukums II | |
| Latvian dzelzceļs | |
| Rautatieasema | |
| 57°23′30″ s. sh. 21°35′36″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1901 [1] |
| Entiset nimet | Windava, Windau-Nord, Ventspils-1 |
| viileyttä | oppimäärään kuulumaton |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 5 (lähellä matkustajarakennusta) |
| Alustan tyyppi | 1 puoli, 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Etäisyys Tukums II | 108 [2] km |
| Koodi ASUZhT :ssä | 098206 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2500375 |
| Naapuri noin. P. | Ventspils II |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ventspils ( Latvian. Ventspils ) myös Ventspils I on luokkaan poikkeava rautatieasema Ventspils-Tukums II -linjalla Ventspilsin kaupungissa , Ventspilsin alueella Latviassa . Sitä pidetään risteysasemana [3] , koska se sisältää virallisesti useita kaupungin alueella olevia asemia, jotka on yhdistetty laajalla ratajärjestelmällä (Ventspils II, öljy-, satama-, meri-, etelä- ja itäpuistot).
Ventspilsin aseman matkustajarakennus ja alkuperäisessä muodossaan säilynyt vesitorni julistettiin 5.3.2013 valtakunnallisesti merkittäviksi arkkitehtonisiksi monumenteiksi [ 4] .
Asema I luokan Vindava avattiin vuonna 1901 ja rakennettiin tänne väliaikaisena versiona. Hanke sisälsi laajan aseman sijoittamisen Ventan vasemmalle rannalle . Aseman elpymistä lisäsi Saksan armeijan ensimmäisen maailmansodan aikana rakentama kapearaiteinen rannikkovartiosto , jonka raiteet tuotiin vuonna 1923 Ventspils-Moskova -linjan asemalle . Aseman kehittämisen seuraava vaihe ulottuu 1960-luvulle: satamainfrastruktuurin kehittyessä kapearaiteisesta rautatiestä luovuttiin ja asemaa modernisoitiin rakentamalla uusia leveäraiteisia tavaravaunukalustoja. Matkustajajunien palvelemiseen tarkoitettu alue säilyi koskemattomana. Aikatauluissa ja 1945-67 kartoissa mainitaan saksalaisilta jäänyt nimi Ventspils-Northern (Windau-Nord). Vuodesta 1969 matkustajajunaliikenteen lopettamiseen vuonna 2001 asema oli nimeltään Ventspils-I. Vuodesta 2008 lähtien matkustajajuna "Kurzeme" reitillä Riika - Ventspils kulki jälleen Ventspilsin asemalle, joka jatkui 22.2.2010 asti , minkä jälkeen matkustajaliikenne asemalla pysähtyi kokonaan [5] .