Karvat, Vladimir Nikolajevitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Vladimir Nikolajevitš Karvat
valkovenäläinen Uladzimir Mikalaevich Karvat

Valko-Venäjän postimerkki , omistettu V. N. Karvatille, 1999,   ( Mi #327; Sc #314)
Syntymäaika 28. marraskuuta 1958( 28.11.1958 )
Syntymäpaikka Brest , Valko-Venäjän SSR , Neuvostoliitto
Kuolinpäivämäärä 23. toukokuuta 1996 (37-vuotias)( 23.5.1996 )
Kuoleman paikka lähellä Arabovshchinan kylää , Baranovichin piirissä , Brestin alueella , Valko -Venäjällä
Liittyminen  Neuvostoliiton Valko -Venäjä
 
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1981-1996 _ _
Sijoitus Neuvostoliiton ilmavoimien everstiluutnantti
Palkinnot ja palkinnot
Valko-Venäjän sankari medal.png
III asteen tilaus "Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa". SU-mitali 70 vuotta Neuvostoliiton asevoimista ribbon.svg Mitali "Moitteettomasta palvelusta" 3. luokka
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vladimir Nikolajevitš Karvat [1] (joskus virheellisesti Korvat [2] ; valkovenäläinen. Ўladzimir Mikalaevich Karvat ; 28. marraskuuta 1958 , Brest  - 23. toukokuuta 1996 , Arabovshchina , Baranovichi piiri , Brestin alue ) - sotilaslentäjä , 1. luokan ilmailuvartija Baranovichin kaupunkiin sijoitetun 61. lentotukikohdan palopäällikkökoulutus . Hän kuoli 23. toukokuuta 1996 harjoituslennon aikana, kun hän vei putoavan koneen pois asutuksesta. 21. marraskuuta 1996 hänelle myönnettiin postuumisti Valko - Venäjän sankari [3] [4]

Elämäkerta

Syntynyt 28. marraskuuta 1958 Brestissä. Vuonna 1981 hän valmistui Armavir Higher Military Aviation Pilot Schoolista, minkä jälkeen hänet lähetettiin palvelemaan Kaukoitään , Kalinkan kylään , Habarovskin alueella , missä hän nousi lentäjästä apulaisrykmentin komentajaksi lentokoulutukseen [5] . Hän lensi MiG-23- koneella .

Elokuussa 1994 hän saapui omasta tahdostaan ​​palvelemaan Valko-Venäjän tasavallan asevoimiin . 11. syyskuuta 1994 hän vannoi uskollisuudenvalan Valko-Venäjän kansalle. Hänet nimitettiin 61. lentotukikohdan ilmatuli- ja taktisen koulutuksen päälliköksi.

Katastrofi

23. toukokuuta 1996 everstiluutnantti Karvat suoritti harjoituslennon "Fighter Aviation Combat Training Course" harjoituksen 314 mukaisesti Su-27- lentokoneella , johon sisältyi lentäminen pilvissä suurilla kaltevuuskulmilla ja harjoitella ilmataistelutaktiikkaa pilvissä matalalla. korkeus huonot sääolosuhteet yöllä.

Kello 22 tuntia 44 minuuttia 31 sekuntia hänen hävittäjänsä, jonka häntänumero on 29, alkoi nousta. Kello 22.52, kun lentokone oli 900 metrin korkeudessa ja lensi nopeudella 540 km/h, ohjaamossa syttyi varoitustaulu ensimmäisen hydraulijärjestelmän paineen laskusta [6] . Karvat otti välittömästi yhteyttä maahan ja hänet määrättiin keskeyttämään tehtävä ja palaamaan tukikohtaan. 29 sekunnin kuluttua viesti ensimmäisen hydraulijärjestelmän viasta katosi yhtäkkiä, mutta muutaman sekunnin kuluttua ilmestyi viestejä muista vioista. [6] 600 metrin korkeudessa nopeudella 440 km/h ohjausjärjestelmä epäonnistui. Lentäjä otti yhteyttä maahan ja sai käskyn poistua koneesta, mutta Vladimir näki, että putoamiskurssin varrella oli asuinrakennuksia, eikä hän kaatui, ennen kuin hän yritti viedä koneen sivuun [5] [7] . Klo 22.54, 14 sekuntia ohjausjärjestelmän vian ilmoittamisen jälkeen, kone syöksyi maahan noin 30 m/s pystynopeudella ja alhaisella eteenpäinnopeudella lähellä Maloye Gatishchen kylää. [7] Katastrofia näkivät monet paikalliset asukkaat, jotka ryntäsivät lentokoneen palavien hylkyjen luo auttamaan ohjaajaa; 20 minuuttia myöhemmin palomiehet saapuivat Gorodishchen kylästä. Liekki oli mahdollista saada alas, jolloin ohjaamo ei syttynyt, mutta lentäjä kuoli koneen syöksyessä.

Katastrofin syynä oli tulipalo vasemman pyrstökartion osastossa, jota ennen tätä tapausta pidettiin palonkestävänä, eikä sitä siten ollut varustettu palovaroitusantureilla. Hydraulijärjestelmän vuodon vuoksi työnesteen höyry joutui kosketuksiin moottorin kompressorin seitsemännestä vaiheesta tulevan kuumailmanpoistoputken kanssa, mikä johti niiden syttymiseen; tulipalo vaurioitti ensin hälytysjärjestelmän johtoja ja sitten sähköistä kauko-ohjausjärjestelmää, mikä johti täydelliseen hallinnan menettämiseen [7] [8] .

Muisti

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ Kostjukovitš Maria. Muisti virheineen . Valko-Venäjä-MTZ-katsaus (15. marraskuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2013.
  2. ↑ Valko-Venäjän historia, 1945-2005: oppikirja. Korvaus 10. luokasta. yleisiä laitoksia. Keskim. Koulutus venäjästä. lang. Koulutus 12 vuoden opintojaksolla / V. M. Fomin, S. V. Panov, N. N., Ganushchenko; per. valkoisen kanssa lang. N.S. Makarevitš. - 2. painos - Minsk: Toim. Center of BSU, 2006. - S. 126. - 199 s.: ill. — ISBN 985-476-451-6 .
  3. ↑ Valko-Venäjän tasavallan presidentin asetus, annettu 21. marraskuuta 1996, nro 484 (linkki ei ole käytettävissä) . Valko-Venäjän tasavallan kansallinen laillinen Internet-portaali. Haettu 26. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2012. 
  4. ↑ Valko-Venäjän tasavallan ministerineuvoston päätös 10. maaliskuuta 1997 nro 179 Valko-Venäjän sankarin, sotilaslentäjä everstiluutnantti V. N. Karvatin muiston vaalimisesta . Valko-Venäjän oikeudellinen portaali (10. maaliskuuta 1997). Haettu 10. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2012. .
  5. ↑ 1 2 Ruslan Klimovitš. Viimeinen lento  // Valko-Venäjä tänään: sanomalehti. - 2003. - Nro 92 (21758) .
  6. ↑ 1 2 Victor Drushlyakov, Andrey Zinchuk. Loma Baranavichyssa. Raportti Valko-Venäjän tasavallan ilmavoimien 61. hävittäjälentotukikohdasta  // Rise. - 2006. - Nro 5 (17) . - S. 12 . — ISSN 1819-1754 .
  7. ↑ 1 2 3 Victor Drushlyakov, Andrey Zinchuk. Loma Baranavichyssa. Raportti Valko-Venäjän tasavallan ilmavoimien 61. hävittäjälentotukikohdasta  // Rise. - 2006. - Nro 5 (17) . - S. 14 . — ISSN 1819-1754 .
  8. ↑ Su-27P-koneen onnettomuus, joka tapahtui 23. toukokuuta 1996 . Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2012.
  9. ↑ V. Karvatin muistomerkki . www.airforce.ru Haettu 29. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2019.

Kirjallisuus

Linkit

 Valko-Venäjän sankarit