| Xermamenil - Lamat | |
|---|---|
| Mont-sur-Meurthe – Breuyères | |
| SNCF | |
| Xermamenil-Lamatin asema vuonna 1966 | |
| 48°31′55″ pohjoista leveyttä sh. 6°27′06″ tuumaa e. | |
| avauspäivämäärä | 28. lokakuuta 1882 |
| sulkemispäivä | 1. kesäkuuta 1980 |
| Polkujen määrä | yksi |
| Sijainti | Lamat ( Meurthe ja Moselle , Ranska ) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Station Xermamenil-Lamat on entinen SNCF - asema Lorrainessa Lamathen kunnassa ja asema entisellä Mont-sur-Meurthe- Bruyère - linjalla .
Xermamenil-Lamate-asema sijaitsee 3,38 km:n päässä entisen Mont-sur-Meurthe- Bruyère - linjan Mont-sur- Meurthen edellisestä asemasta . Seuraava asema oli Gerbevilleran asema . [yksi]
Vuonna 1873 avattiin toimilupa rautatielinjallesi Mont-sur-Meurthesta , jonka piti yhdistää se Gerbevillersin teollisuuskeskukseen . Yksiraiteinen linja aloitti toimintansa vuonna 1882. Lamatan asema avattiin 28. lokakuuta 1882. Linjaa liikennöi ranskalainen rautatieyhtiö Chemins de fer de l'Est (liitettiin myöhemmin SNCF:ään).
Linjan rakennustyöt tehtiin osana suurenmoista Freyssinetin sosiaalista ohjelmaa , joka alkoi vuonna 1878 ja sisälsi julkisten rautateiden, kanavien ja satamien rakentamisen.
Rautatien rakentaminen valmistui kokonaisuudessaan vuonna 1911. Vuonna 1934 linja vuokrattiin CFS-NE :lle ( Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est ) ja vuodesta 1960 lähtien sitä operoi CFTA ( Chemins de fer et transport automobile ). Mielenkiintoista on, että vuosina 1947–1970 aseman vakituisena päivystäjänä toimi Madame Geoffroy, joka 23 vuoden palveluksensa ansiosta tuli tunnetuksi alueella ja hänen eläkkeelle jäämisensä vuonna 1970 oli erityisen huomioitu. [2]
Vuonna 1971 aikataulua vähennettiin huomattavasti 12-13 junasta päivässä yhteen junaan. Matkustajaliikenne suljettiin kokonaan 1.6.1980 alkaen ja linja suljettiin vuonna 1982. [yksi]