Piirustus

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .

Piirustus  - metallin painekäsittely , jossa pyöreän tai muotoillun profiilin (poikkileikkauksen) tuotteet (aihiot) vedetään pyöreän tai muotoillun reiän läpi, jonka poikkileikkaus on pienempi kuin työkappaleen poikkileikkaus.

Tämän seurauksena työkappaleen poikkileikkausala pienenee ja pituus kasvaa. Piirustus on laajalti käytetty metallitankojen (liittimien), lankojen , putkien ja muiden tuotteiden tuotannossa. Se valmistetaan vetokoneilla, joiden pääosat ovat muotit ja laitteet työkappaleen vetämiseen.

Piirustustyypit

Piirustustyyppi:

Käsittelyn puhtaus:

Siirtymien lukumäärän mukaan:

Rinnakkaiskäsittelyllä:

Muotin liikkuvuuden mukaan:

Kuumentamalla työkappaletta:

Piirustusmenetelmät

Rummun piirustus

Englanti  härkä lohko piirustus

Langan, putkien tai profiilien vetäminen rumputyyppisellä vetokoneella

Lyijytön piirustus

Englanti  työnnä piirustus

Lyijytön piirustus - piirtäminen työntämällä työkappaleen etupää muotin läpi ilman, että otet ensin otetuksi.

työkaluton piirustus

Englanti  uppoaminen, uppoaminen, uppoaminen

Työkaluton veto - teräksistä, ei-rautametalleista ja metalliseoksista valmistettujen putkien veto, jossa työkappaleen sisäpinta ei joudu kosketuksiin teknologisen työkalun kanssa vedon aikana. Karaton veto suoritetaan yleensä kahdessa vetomuotissa, joista ensimmäinen toimii putken keskittämisessä ja toinen on putken pääpuristus halkaisijaa pitkin. Karatonta vetoa käytetään useammin väliajoissa vedettyjen putkien halkaisijan pienentämiseksi. Joissakin tapauksissa (halkaisijaltaan pienet putket) sitä käytetään myös viimeistelytoimenpiteenä. Karattoman vedon haittoja ovat putkien sisäpinnan heikko laatu ja suuret erot putken seinämän paksuudessa vedon jälkeen.

Vetäminen ilman liukumista

Englanti  ei lipsahduspiirroksia

Langan tuotanto monivetomyllyllä, jossa sen varasto kertyy vierekkäisten muottien väliin, mikä eliminoi langan liukumisen suhteessa rumpujen pintoihin.

Kierreputken piirustus

Englanti  kelan (putken) piirustus

Putken vetäminen kelaksi kierretystä aihiosta ja (tai) venytetyn putken kelaaminen kelaksi; on saanut teollista sovellusta 1930-luvulta lähtien, sitä käytetään laajalti putkien valmistuksessa ei-rautametalleista ja -seoksista (kupari, messinki jne.). Lokeromenetelmässä sekä tuurna- että tuurnatonta vetoa käytetään putkenvetolahtimyllyissä ja -rummuissa. Tällä menetelmällä valmistetaan putkia (putkia), joiden halkaisija on 1 - 70 mm ja joiden seinämän paksuus on vastaavasti 0,2 - 0,3 mm - 3 mm. Vetonopeudet 25–30 m/s, jalostettujen putkien pituus 5–6 km. Kasvi- ja mineraaliöljyjä, vesiemulsioita, öljyhappoa, luonnollista ja synteettistä kuivausöljyä käytetään teknologisina voiteluaineina kelojen vetämiseen. Alumiiniputkia vedettäessä käytetään paksumpia voiteluaineita, esim. Höyryöljy karan lisäaineilla. Voiteluainetta kaadetaan (ruiskutetaan) automaattisesti putken sisään putkiaihion taotun osan puolelta.

Hydrodynaaminen piirustus

Englanti  hydrodynaaminen piirustus

Langanveto yhdistetyillä vetolaitteilla, mukaan lukien painesuutin, suutinrengas ja työsuulake. Liikkuva vaijeri vangitsee painesuuttimen edessä olevan voiteluaineen ja imeytyy suutinrenkaiden mikrorakoon. Mikroväli renkaasta renkaaseen pienenee, voitelupaine kasvaa yhä enemmän ja työsuulakkeen muodonmuutosvyöhykkeen sisääntuloon syntyy nestekitkaolosuhteet. Siksi hydrodynaaminen veto mahdollistaa emulsioiden tai kevyiden öljyjen lisäksi myös riittävän paksujen voiteluaineiden, kuten natriumsaippuan, käytön. Luodut nestekitkaolosuhteet mahdollistavat hydrodynaamisen vedon suorittamisen suurilla nopeuksilla korkealla pintalaadulla ja vedettyjen tuotteiden tarkkuudella ja lisäävät merkittävästi vetotyökalun kestävyyttä.

Korkeapainepumppujen käytön tarpeesta ja vaikeudesta johtua langan kierteittämisestä muotteihin, hydrodynaamista vetoa käytetään vain tapauksissa, joissa mahdollisuus käyttää muita, yksinkertaisempia vetomenetelmiä on suljettu pois.

Pitkä karan piirustus

Englanti  tangon (karan) piirustus

Putken piirtäminen, jossa työkappale vedetään muotin läpi, jossa on pitkä liikkuva muotoutumaton kara, joka sitten poistetaan putkesta.

Lyhyt karan piirustus

Englanti  pistokkeen piirustus

Putken piirustus työkappaleen sisäpinnan prosessoinnilla lyhyellä sylinterimäisellä tuurnalla, jota pidetään muodonmuutosvyöhykkeellä vetopöydän runkoon kiinnitetyn tangon avulla.

Märkäpiirustus

Englanti  märkä piirustus

Piirustus upottamalla suulake nestemäiseen voiteluaineeseen.

Piirustus muotoaan muuttavalle tuurnalle

Englanti  muotoutuva karan piirustus

Putkien vetäminen vetämällä työkappale muotin läpi pitkälle liikkuvalle tuurnalle, joka muuttaa muotoaan työkappaleen kanssa.

Piirustus kiinteälle tuurnalle

Englanti  (kiinteä) pistokepiirustus

Yksi yleisimmistä putkenvetomenetelmistä 1800-luvun puolivälistä lähtien. Kiinteä (lyhyt) tuurna on useimmiten lieriömäinen, joskus sille annetaan lieriömäinen kartiomainen muoto, mikä parantaa sen keskittymistä muodonmuutosvyöhykkeelle. Kiinteät karat tehdään ontoksi halkaisijaltaan suurille putkille ja kiinteät ohutseinäisille putkille, joiden halkaisija on pienempi.

Piirustus itsesuuntautuvalle karalle

Englanti  kelluva tulppapiirros

Putkiveto työkappaleen sisäpinnan prosessoinnilla löysällä itsesuuntautuvalla tuurnalla, joka pidetään muodonmuutosvyöhykkeellä tasapainottamalla siihen vaikuttavia veto- ja työntövoimia.

Johdinveto

Englanti  langan piirustus

Yksi vanhimmista metallinmuovauksen teknologisista prosesseista (ensimmäinen kirjallinen maininta piirustuslaudasta on peräisin 1000-luvulta jKr, mutta se on paljon vanhempi [1] ). Langanveto saadaan laajasta valikoimasta teräksiä, ei-rautametalleja ja seoksia, joiden halkaisija on 16-<0,01 mm. Pyöreä, neliömäinen ja kuusikulmainen lanka toimitetaan keloina, keloina ja keloina. Tyhjälangan vetämiseen käytetään yksi- ja monivetokoneita. Vetokoneiden mallit voivat olla hyvin erilaisia: vaaka- ja pystyrummuilla, liukuvilla ja liukumattomilla, yksittäis- ja ryhmäkäytöillä, vastajännityksellä jne. Vetokoneiden määrä on yli 25, vetonopeus jopa 50 neiti. Raskaassa (karkeassa) vedossa käytetään yleensä teräsmuottimia; paksu ja keskipitkä veto suoritetaan kovametallivetämällä; Nestemäisiä voiteluaineita ja emulsioita käytetään yleisesti voiteluaineina langanvetossa. Yksittäiset vähennykset siirtymissä vähenevät 30-35 %:sta raskaan ja paksun vedon kohdalla 6-12 %:iin ohuimman vedon kohdalla.

Profiilipiirros

Englanti  muotin muotoilu (muovaus)

Yksinkertaisesta suorakaiteen muotoisesta monimutkaisimpiin muotoihin. Suuret profiilit piirretään lineaarisilla vetopenkeillä, pienemmän profiilin profiilit - rummuilla tai yhdistetyillä valssaus- ja vetoyksiköillä. Järkevän siirtymäjärjestelmän rakentamiseksi monimutkaisten muotojen profiileja piirrettäessä käytetään teoreettisia ja graafisia menetelmiä: V. V. Zvereva, Preisler, EGDA, hiekkapenkereet, "samanlaiset ääriviivat" jne.

Profilointipiirustus

Englanti  muodon piirustus

Ei-pyöreiden (muotoisten) putkien piirtäminen käyttämällä kahta teknistä kaaviota. Ensimmäisen mukaan valmis putki saadaan pyöreän poikkileikkauksen omaavasta aihiosta karattomalla vetämällä suulakkeeseen, jossa on muotoiltu poikkileikkauskanava. Toisen mukaan muotoiltu työkappale vedetään tuurnoilla, joiden poikkileikkaus on samanlainen kuin valmiin putken poikkileikkaus. Muotoiltujen putkien vetäminen muotoilluista aihioista mahdollistaa prosessin työvoimaintensiteetin vähentämisen, mikä parantaa putkien mittatarkkuutta ja sisäpinnan laatua.

Pylväspiirustus

Englanti  sauvan piirtäminen

Piirretään pääasiassa kylmämuovattuja (vedettyjä) tankoja pyöreistä, neliömäisistä ja kuusikulmaisista poikkileikkauksista tsv:stä. metallit ja seokset. Pienten osien palkit vedetään rumpuilla yhdessä tai useammassa siirtymässä. Suurten tankojen (halkaisija > 25-30 mm) piirtäminen suoritetaan segmenteissä ketjumyllyillä. Yksittäiset ja kokonaispiirrokset tankojen vedon aikana (yleensä 1,25-1,4) määräytyvät vedetyn materiaalin plastisuuden mukaan. Viimeistelyssä (kalibrointi) huuvat pienennetään arvoon 1,10-1,15. Edistyksellisin teknologinen järjestelmä vedettyjen tankojen valmistamiseksi ei-rautametalleista ja seoksista: kela-aihio - yksiveto (kalibrointi) - automaattinen viimeistely. Schumag-tyyppiset linjat.

Slip piirustus

Englanti  lipun piirustus

Monilanganveto sen liikenopeudella on pienempi kuin vetorullien kehänopeus, eli langan liukuminen niiden pinnalla nopeuserolla < 2-4 %. Liukukoneiden mallit ovat yksinkertaisempia kuin suoravirtaustyyppiset, ja se on kätevämpi lankaa pujottaessa. Niissä on paremmat olosuhteet voitelulle, langan ja suulakkeen jäähdyttämiselle, mikä mahdollistaa suurempien vetonopeuksien saavuttamisen.

Piirustus vastajännityksellä

Englanti  takaisinveto (takaisinveto) piirustus

Useita langan ja pienten putkien piirustus kohdistamalla vastajännitysvoima Q työkappaleeseen muodonmuutosvyöhykkeen edessä. Pyrkimys sisään kasvaa vastajännitystä käytettäessä alkaen vain tietystä minimiarvosta, jota kutsutaan kriittiseksi vastajännitykseksi Q cr , joka määräytyy pääasiassa vedetyn metallin kimmorajan ja sen työkarkaistumisasteen mukaan. Kaikissa tapauksissa, jos Q ​​< Q cr , vetovoima käytännössä ei kasva ja muodonmuutosolosuhteet paranevat.

Tangon piirustus

Englanti  ydinpiirros

Putken piirtäminen, johon kuuluu tangon työntäminen putkimaiseen aihioon, aihion vetäminen tangon kanssa muotin läpi ja tangon irrottaminen putkesta. Kovasta lämpökäsitellystä teräksestä valmistettu tanko ei väänny vedettäessä ja liikkuu muotista ulos tulevan putken nopeudella. Tankoveto mahdollistaa putkien valmistamisen matalamuovista seoksista ja varmistaa tiukat toleranssit putkien sisähalkaisijalle, mikä on erityisen tärkeää valmistettaessa kapillaariputkia, joiden sisähalkaisija on 0,3-1 mm.

Kuivapiirustus

Englanti  kuiva piirustus

Työkappaleiden piirtäminen kiinteällä voiteluaineella.

Putken piirustus

Englanti  putken piirustus

Pääsääntöisesti viimeinen toimenpide kylmämuovattujen (vedettyjen) putkien valmistuksessa teräksistä, ei-rautametalleista ja seoksista; se erottuu useista teknisistä piirustuskaavioista: — karaton piirustus (luonnos); piirtäminen lyhyelle kiinteälle karalle; piirtäminen itsesuuntautuvalle (kelluvalle) tuurnalle; piirtäminen pitkälle liikkuvalle karalle; piirustus muotoaan muuttavaan ytimeen; profilointi piirustus; piirustus putkiaihioiden jakelulla; piirustus hydrodynaamisen kitkan muodossa. Vetomenetelmän valintaan vaikuttavat valmiin tuotteen mitat ja vaatimukset, prosessoitavan metallin tai lejeeringin laatu, laitteiston ominaisuudet jne. Putkenveto tehdään sekä ketju- (tela-)vetokoneilla että putkien vetorummut (kelan veto). Tärkeimmät piirustustyökalut ovat erityyppiset piirustusmuotit (muotit) ja karat.

Ultraäänipiirustus

Englanti  ultraääni piirustus

Piirustus kohdistamalla ultraäänivärähtelyt vedetylle metallille, mikä vähentää merkittävästi sen muodonmuutoskestävyyttä ja kitkakerrointa muodonmuutosvyöhykkeellä. Ultraäänivärähtelyjen päällekkäin asettamiseen piirustuksen aikana on olemassa useita eri järjestelmiä - pitkittäisvärähtelyt, kohtisuorat, säteittäiset, päällekkäiset värähtelyt työkalussa, työkappaleessa jne. Ultraäänivärähtelyjen käyttö on erityisen tehokasta vaikeasti muotoutuville metalliseoksille. , jossa plastisuus laskee suurilla nopeuksilla ja kuumennettaessa tapahtuu ikääntymistä.

Sähkömuovipiirustus

Englanti  sähköplastinen piirustus

Vaikeasti muotoutuvien, erityisesti tulenkestävien metalliseosten piirtäminen sähkömuovia käyttäen . vaikutus , tutkittiin ensin venäläisten tiedemiesten O. A. Troitskyn [2] ja V. I. Spitsynin [3] teoksissa . He havaitsivat, että kun sähkövirta johdetaan vedetyn näytteen läpi, jännitys ja vetovoima vähenevät huomattavasti. Suurin sähköplastinen vaikutus (EPE) havaitaan, kun korkeataajuinen pulssivirta johdetaan metallin läpi - noin 103 A / mm² 10 4 s.

EPE:n käyttö mahdollisti vetoprosessin tehostamisen, mutta myös aihioiden ja meistien esikuumennustoiminnot, jotka ovat välttämättömiä perinteisessä tekniikassa langan valmistamiseksi tulenkestävistä metalleista, kuten volframista.

Vetomylly

Vetomylly  - kone metallien käsittelyyn vetämällä.

Vetomylly koostuu kahdesta pääelementistä:

Pyöriminen moottorista vetolaitteeseen välittyy vaihteiston kautta. Tyypillisesti nykyaikaiset vetomyllyt on varustettu erilaisilla lisälaitteilla tuottavuuden lisäämiseksi ja tuotannon automatisoimiseksi.

Vetolaitteen toimintaperiaatteen mukaan vetomyllyt jaetaan:

Tankojen ja putkien valmistukseen käytetään vetomyllyjä, joissa on työstettävän metallin suoraviivainen liike, rumpujyrsimiä käytetään lankojen ja muiden profiilien metallituotteiden vetämiseen keloille.

Rumpuvetomyllyt jaetaan:

Muistiinpanot

  1. Williams, 2003 .
  2. Troitsky O. A. Rozno A. G. Sähköplastinen vaikutus metalleissa [Teksti]: Preprint. - Moskova: Neuvostoliiton tiedeakatemia. Institute of Solid State Physics, 1969. - 10 s.
  3. Spitsyn V.I., Troitsky O.A. Sähköplastinen vaikutus metalleissa  // Venäjän tiedeakatemian tiedote. - 1974. - Nro 11 . - S. 10-15 . Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2020.

Kirjallisuus


Linkit