Voronin, Grigory Ivanovich

Grigori Ivanovitš Voronin
Syntymäaika	21. joulukuuta 1906( 1906-12-21 )
Syntymäpaikka	Makeevka , Taganrogin piiri , Donin kasakkojen alue , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	15. marraskuuta 1987( 15.11.1987 ) [1] (80-vuotias)
Kuoleman paikka	Moskova , Neuvostoliitto
Maa	Neuvostoliitto
Tieteellinen ala	kryogeeninen tyhjiöteknologia ja ilmastointi
Työpaikka	Kiviainetehdas "Nauka"
Alma mater	Moskovan ilmailuinstituutti
Akateeminen tutkinto	Teknisten tieteiden tohtori ( 1951 )
Akateeminen titteli	professori ( 1958 )
Palkinnot ja palkinnot

Grigory Ivanovich Voronin ( 21. joulukuuta 1906 , Makeevka , Donetskin alue , Venäjän valtakunta - 15. marraskuuta 1987 , Moskova , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton tiedemies kryogeenisen tyhjiötekniikan ja ilmastoinnin alalla, teknisten tieteiden tohtori. Yksi huomattavimmista asiantuntijoista lentokoneiden, avaruusalusten ja kiertorata-asemien elämää ylläpitävien järjestelmien luomisessa .

Sosialistisen työn sankari (1961), Lenin -palkinnon (1966) ja kahden Stalin - palkinnon (1949, 1952) voittaja. RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä (1967).

Elämäkerta

Lapsuus ja koulutus

Syntynyt 21. joulukuuta 1906 asutuksella ja nyt Makeevkan kaupungissa, Donetskin alueella Ukrainassa. Vuonna 1931 hän valmistui Stalinin kaivosinstituutista Stalinon kaupungissa , Ukrainan SSR :ssä . Instituutin opetushenkilöstö näki Gregoryn valtavan potentiaalin ja hänen intohimonsa ilmailua kohtaan neuvoi häntä jatkamaan koulutustaan. Samana vuonna hän muutti Moskovaan, missä hän tuli Sergo Ordzhonikidze Moskovan ilmailuinstituuttiin ja valmistui menestyksekkäästi vuonna 1936.

Työpolku

Vuonna 1936, heti valmistuttuaan MAI:sta, hänet otettiin Neuvostoliiton puolustusteollisuuden kansankomissariaatin Moskovan ilmailulaitokseen nro 34, joka oli aiemmin erotettu valtion ilmailutehtaasta nro 1 . Korkea koulutustaso yhdistettynä erinomaisiin organisatorisiin taitoihin antoi hänelle mahdollisuuden nopeasti siirtyä insinööristä (1936-1938), pääteknologiksi (1938-1939) ja suunnitteluosaston johtajaksi (1939-1940).

Vuonna 1940 Moskovaan perustettiin tehtaan nro 34 pohjalta erityinen suunnittelutoimisto - OKB-34, jonka päällikkö ja pääsuunnittelija oli Voronin G.I., joka työskenteli myöhemmin tässä tehtävässä vuoteen 1985 asti. Toisen maailmansodan alussa yritys evakuoitiin Uralille. Ja jo vuonna 1942 OKB-34 nimettiin uudelleen OKB-124:ksi, palautettiin Moskovaan ja yhdessä Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden kansankomissariaatin tehtaan nro 124 kanssa - Neuvostoliiton ilmailuministerineuvoston valtiokomitea Tekniikka, jossa Grigory Ivanovich otti myös pääsuunnittelijan tehtävän, aloitti ilmailutekniikan tuotannon rintamaa varten. Vuonna 1963 Voronin Design Bureau osana tehdasta nro 34 eriytettiin erilliseksi yritykseksi nimeltä "Aggregate Plant" Nauka "" , jossa hänestä tuli pääjohtaja ja pääsuunnittelija [2] .

Hänen johtamansa suunnittelutoimisto oli ilmailun lämpöpatterien, lämmönvaihtimien, henkiä ylläpitävien järjestelmien ja niiden ohjausjärjestelmien johtava kehittäjä suurimmalle osalle Neuvostoliitossa luoduista lentokoneista. Hänen johdollaan kehitettiin ilmastointijärjestelmiä pitämään yllä painetta, lämpötilaa, kosteutta ja ilman puhtautta lentokoneessa.

Miehitetyn kosmonautikan syntymisen ja kehityksen myötä hänen johtamansa yritys kehittää elämää ylläpitäviä järjestelmiä Vostokille [3] , Voskhod-, Sojuz-, Buran-avaruusaluksille sekä Salyut-, Almaz- ja Mir -kiertorata-asemille .

Pedagoginen toiminta

Vuodesta 1957 hän aloitti opettamisen Moskovan voimatekniikan instituutissa , jossa hän sai vuonna 1958 professorin akateemisen arvonimen.

Vuodesta 1962 lähtien hänestä tuli N.E.:n mukaan nimetyn Moskovan korkeamman teknisen koulun "Kryogeeniset laitteet ja ilmastointi" -osaston johtaja. Bauman . Voronin piti erittäin tärkeänä sitä, miten hänen työntekijänsä kasvavat tieteellisesti. Sen aikana, kun hän johti yritystä, osasto ja kiviainestehdas "Nauka" olivat yhtä. Tämä mahdollisti yrityksen kehityksen jatkosuunnan selkeän määrittelyn ja suunnittelutoimistoon rekrytoinnin vain erittäin päteviä, korkeasti erikoistuneita insinöörejä, jotka voivat liittyä tiimiin heti yliopiston jälkeen [4] [5] .

Eläkkeelle 1985 mennessä hän oli valmistellut useita satoja ehdokkaita ja noin 40 teknisten tieteiden tohtoria. Hän oli myös kirjoittanut yli 450 tekijänoikeustodistusta.

Hänet haudattiin Mitinskyn hautausmaalle [6] .

Bibliografia

• Voronin G.I. Termodynamiikan ja lämmönsiirron perusteet. - M .: Oborongiz, 1958. [7]
• Voronin G.I., Verba M.I. Ilmastointi lentokoneessa. - M .: Mashinostroenie , 1965. [8]
• Voronin G. I., Polivoda A. I. Elinhoito avaruusalusten miehistöille. - M .: Mashinostroenie, 1967. [9] [10]
• Voronin G. I. Ilmastointijärjestelmät lentokoneissa. - M .: Mashinostroenie, 1973. [11]
• Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Tehokkaat lämmönvaihtimet. - M .: Mashinostroenie, 1973. [12] [13]
• Voronin G.I., Safonov O.A. Paineenmuutosnopeuden mittausanturit. — M .: Energy, 1974. [14]
• Voronin G.I. Ilmastointijärjestelmien koneiden ja yksiköiden suunnittelu. - M .: Mashinostroenie, 1978. [15]

Muistiinpanot

1. ↑ http://www.moscow-tombs.ru/1987/voronin_gi.htm
2. ↑ JSC NPO Naukan historia ja saavutukset . Käyttöpäivä: 22. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ Vostok-laivan suunnittelun historia . Haettu 23. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ Osaston ja laboratorion historia | Osasto E4 - "Jäähdytys- ja kryogeeniset laitteet, ilmastointi- ja elämää ylläpitävät järjestelmät" . MSTU im. N. E. Bauman . Haettu 6. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2020. (määrätön)
5. ↑ Uutisia suorituksesta 110 vuotta Voronin G.I:n syntymästä.
6. ↑ G. I. Voroninin hauta osoitteessa moscow-tombs.ru . Haettu 20. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2017. (määrätön)
7. ↑ NTB MSTU GA:n elektroninen kirjasto: Voronin G.I. Termodynamiikan ja lämmönsiirron perusteet Arkistokopio päivätty 22. maaliskuuta 2017 Wayback Machinessa
8. ↑ NTB MSTU GA:n elektroninen kirjasto: Voronin G.I., Verba M.I. Air Conditioning in Aircraft Arkistoitu 22. maaliskuuta 2017 Wayback Machinessa
9. ↑ DSTU:n tieteellinen kirjasto: Voronin G. I., Polivoda A. I. Elämän tuki avaruusalusten miehistöille . Haettu 22. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2017. (määrätön)
10. ↑ ReadRate: Voronin G. I., Polivoda A. I. Elinhoito avaruusalusten miehistöille . Haettu 22. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2017. (määrätön)
11. ↑ eKNIGI: Voronin G. I. Ilmastointijärjestelmät lentokoneissa . Haettu 22. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2017. (määrätön)
12. ↑ NEB: Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Tehokkaat lämmönvaihtimet
13. ↑ eKNIGI: Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Tehokkaat lämmönvaihtimet . Haettu 22. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2017. (määrätön)
14. ↑ eKNIGI: Voronin G.I., Safonov O.A. Paineenmuutosnopeuden mittausanturit . Haettu 22. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2017. (määrätön)
15. ↑ NTB MSTU GA:n elektroninen kirjasto: Voronin G.I. Koneiden ja järjestelmäaggregaattien suunnittelu Arkistoitu 22. maaliskuuta 2017 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

• Pushkin B.B., Kholodilova E.I. Pääsuunnittelija Grigory Ivanovich Voroninin satavuotisjuhlaan // Lento. Koko venäläinen tieteellinen ja tekninen lehti - M .: Tieteellinen ja tekninen kustantamo "Mashinostroenie" , 2007. - C. 55-60 - ISSN 1684-1301

Linkit

• Voronin, Grigory Ivanovich sivustolla "Kuuluisten ihmisten elämäkerrat"
• Muistomerkki G. I. Voroninin haudalla
• Tietoja henkilöstä Voronin G.I. Biographical Encyclopedia -sivustolla
• Tietoja henkilöstä Voronin G.I. tekniikan tietosanakirjassa

Temaattiset sivustot	Scopus Maan sankarit
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Iso venäläinen