Vartsila (asema)

asema
Vartsila
Matkaselka — Vartsila
Oktyabrskaya rautatie

Wartsilan asema, 1920-luku
62°10′03″ s. sh. 30°38′40″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1894 [1]
Entiset nimet Värtsilä, Wartsilä [2]
Tyyppi rahti
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä 5
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Poistu kohteeseen tie 86K-329 Vartsila - Korpiselka
Sijainti kaupunki Vartsila
Etäisyys st. Kušelevka 320,9 km Yandex.Schedules
Etäisyys st. Matkaselka 25,3 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 024109
Koodi " Express 3 " :ssa 2005203
Naapuri noin. P. Pälkjärvi (laituri) ja Niirala-rajan rautatieasema [d]
Tunnistettu Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde
( normatiivinen säädös )
kohde nro 1030420000 (Wikigid DB)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Värtsilä ( fin. Wärtsilä ) on Oktyabrskaja-rautatien rajarahtiasema 25,3 km Matkaselkä -Värtsilä-Joensuu -radalla .

Yleistä tietoa

Asema sijaitsee maantieteellisesti samannimisessä kaupunkimaisessa taajamassa Sortavalskyn alueella Karjalan tasavallassa . Polun kehitys koostuu viidestä polusta. Matkustajapalvelua ei ole. Lähin matkustajaliikenteen asema on Matkaselkan asema , 25 km Vartsilan kylästä . Vuonna 2018 rautatieasemalle tehtiin täydellinen saneeraus: asema varustettiin sähköisillä lukituslaitteilla sekä matkustajalaituri kunnostettiin ja asemarakennus kunnostettiin , joka on tunnistettu kulttuuriperintökohde [ 3] .

Suunnitelmat ja näkymät

Remontin jälkeen vuorokaudessa voi liikennöidä 10 junaparia. Vaihtoehtoja reiteille Petroskoi - Joensuu , Petroskoi - Kostamus - Oulu sekä tilauslentoja Petroskoista Kuopion kaupunkiin [4] harkitaan .

Historia

Wärtsilän asema avattiin 1. marraskuuta 1892 [5] . Päätös rautatien rakentamisesta Viipurista Joensuuhun [ mukaan lukien Imatra tehtiin vuonna 1888. Rakennustyöt aloitettiin vuonna 1890. Tien rakentaminen vuonna 1892 työllisti 6 000 ihmistä [6] [7] . Vuonna 1923 Vartsilan asemalla oli siis viisi asemarataa ratakehityksessä [8] . Lisäksi neljän kilometrin sisääntulotie metallurgiselle tehtaalle (rakennettu 1895) [9] (nykyisin Vartsilan rautatehdas ).

Sekä Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1939-1940) että Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1941-1944) aikana asema joutui toistuvasti Neuvostoliiton pommittajien kohteeksi. Läheisellä Vartsilan lentoasemalla olevat suomalaishävittäjät pystyivät kuitenkin eristämään Vartsilan ilmatilan tehokkaasti viholliselta [10] .

Moskovan 12. maaliskuuta 1940 tehdyn rauhansopimuksen mukaan Vartsilan kunnan alueesta 2/3 luovutettiin Neuvostoliitolle . Raja vedettiin siten, että metallurginen tehdas, rautatieasema ja suurin osa kylästä olivat Neuvostoliiton puolella. Näiden alueiden väestö evakuoitiin klo 14.00 mennessä 25. maaliskuuta 1940.

10. heinäkuuta 1941 Vartsilan alueella alkoivat aktiiviset vihollisuudet. Taistelupäivän lopussa Neuvostoliiton kiväärirykmentti lähti Vartsilasta ja vetäytyi kaakkoon. Ylipäällikkö Carl Gustav Emil Mannerheim saapui vasta miehitetylle Vartsilan asemalle . Suurin osa kylästä, mukaan lukien puukirkko, tuhoutui. Kun väestö palasi, kunnostustyöt aloitettiin.

Moskovan aselevon 19.9.1944 ehtojen mukaisesti Vartsila meni jälleen Neuvostoliittoon. Väestön evakuointiin varattiin viikko [11] .

Rahti-matkustajaliikenne asemalla

Vuoteen 1994 asti asemalla oli rahti-matkustajaliikenne Sortavala - Matkaselka - Vyartsilya [12] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Osio Matkaselkä (uusi asema) - Wärtsilä suomenkielisellä sivustolla vaunut.org . Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019. Haettu 6.11.2019.
  2. ↑ Lokakuun rautatie, Scheme, 1943 . Arkistoitu 21. maaliskuuta 2020. Haettu 6.11.2019.
  3. ↑ Vartsilan rautatieasema Karjalassa helpottaa matkustajien käyttöä . Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2018. Haettu 6.11.2019.
  4. ↑ Uutisia osoitteesta karelinform.ru .
  5. ↑ Värtsilän asema vaunut.org -sivustolla . Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019. Haettu 6.11.2019.
  6. ↑ Venäjän rautatiet: etäisyyden historia . Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2019. Haettu 6.11.2019.
  7. ↑ Suomen rautatieosien avausvuodet nousevassa järjestyksessä .
  8. ↑ Asemien radan kehittämissuunnitelmat, 1923 .
  9. ↑ Asutuksen historia . Arkistoitu 6. toukokuuta 2021. Haettu 6.11.2019.
  10. ↑ Sotahistorian verkkosivusto. . Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2019. Haettu 6.11.2019.
  11. ↑ MO "VYARTSILSKY URBAN SETTLEMENT" .  (linkki ei saatavilla)
  12. ↑ Juna-aikataulu nro 951/954 "Sortavala - Matkaselka - Vartsila" .

Linkit