Tamara Garkushina | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
henkilökohtaisia tietoja | ||||||||||||||||||||||||||
Koko nimi | Tamara Pavlovna Garkushina | |||||||||||||||||||||||||
Kansalaisuus | Venäjä | |||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 1. helmikuuta 1946 (76-vuotiaana) | |||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Jeletsin piiri | |||||||||||||||||||||||||
Tietoja kilpailijasta | ||||||||||||||||||||||||||
Erikoistuminen | yksilöllinen harjoitus | |||||||||||||||||||||||||
Mitalit
|
||||||||||||||||||||||||||
Valtion ja muut palkinnot
|
||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tamara Pavlovna Garkushina ( 1. helmikuuta 1946 , Jeletsin piiri ) - Neuvostoliiton ratapyöräilijä , pelasi Neuvostoliiton maajoukkueessa 1960-luvun jälkipuoliskolla - 1970-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Kuusinkertainen henkilökohtaisen takaa-ajon maailmanmestari, moninkertainen All Unionin ja Venäjän mestaruuden mestari eri lajeissa. Kilpailuissa hän edusti Dynamo - urheiluyhdistystä , Neuvostoliiton kunniamestari (1967).
Tamara Garkushina syntyi 1. helmikuuta 1946 Perunakoeaseman kylässä Jeletsin alueella Lipetskin alueella . Vuonna 1963 hän valmistui Tulan kaupungin ammattikoulusta nro 15 rappaja-maalariksi, jonka jälkeen hän työskenteli kaksi vuotta Tulan kaupungin rakennus- ja asennusosastoilla ja sitten vielä kaksi vuotta rappaajana SMU:ssa. 2 Irkutskspetstsilinstroy Trustista Irkutskissa. Palattuaan Tulaan vuonna 1965, hän aloitti aktiivisesti pyöräilyn paikallisella radalla, oli Tulan vapaaehtoisen urheiluseuran " Dynamo " jäsen.
Hän saavutti ensimmäisen vakavan menestyksensä ratapyöräilyssä jo vuonna 1966, jolloin hänestä tuli Neuvostoliiton mestari yksilö- ja joukkuetakaa-ajoissa . Vuotta myöhemmin hän toisti tämän saavutuksen ja useiden onnistuneiden suoritusten ansiosta hänelle myönnettiin oikeus puolustaa maan kunniaa Amsterdamin MM-kisoissa, joissa hän voitti kaikki kilpailijansa henkilökohtaisessa takaa-ajossa ja voitti kullan. mitali. Kymmenen vuoden aikana hän voitti yhteensä kolmetoista kertaa Neuvostoliiton mestarin ratalajeissa: kahdeksan kertaa henkilökohtaisessa takaa-ajossa (1966-1969, 1972, 1973, 1975, 1976) ja viisi kertaa joukkueessa (1966). -1968, 1970, 1973). Seitsemästä maailmanmestaruudesta, joihin hän osallistui, hän voitti kuusi (1967, 1970-1974), vain vuoden 1968 kilpailussa Tšekin kaupungissa Brnossa hän hävisi finaalissa maanmiehelleen Raisa Obodoevskayalle ja sai lopulta hopeamitalin [ 1] .
Myös vuonna 1974 Garkushina voitti koko unionin mestaruuden maantieryhmäkilpailussa. Hän on kolmetoista kertaa RSFSR:n mestari eri ratalajeissa, moninkertainen maailman- ja Neuvostoliiton ennätyksen haltija. Erinomaisista urheilusaavutuksista hänelle myönnettiin kunnianimi " Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari " [2] .
Urheiluuransa päätyttyä vuonna 1980 hän sai työpaikan Tulan rautatien postitoimistoon, myöhemmin vuosina 1982-1985 hän työskenteli Tarkkuuskonetehtaan urheiluseuran ammattiliittokomitean pyöräilyvalmentajana, vuonna 1985- Vuonna 1990 hän oli koneenkäyttäjänä nimetyssä tehtaassa. S. M. Kirova, sitten vuoteen 1993 asti hän työskenteli etsaajana Tula Patruunatehtaan tuotantoyhdistyksen valssaamossa . Eläkkeellä hän osallistuu sosiaaliseen toimintaan, seudun pyöräilyn kehittämiseen ja terveellisten elämäntapojen edistämiseen. Vuonna 2003 hänelle myönnettiin "Honorary Dynamo" -nimi, vuodesta 2010 lähtien hän on ollut Tulan sankarikaupungin kunniakansalainen [3] .