Garmashev, Aleksanteri Fomitš
| Aleksanteri Fomitš Garmashev | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa toimivan keksintöjen ja löytöjen komitean ensimmäinen puheenjohtaja: | |||||||||||
| 28. syyskuuta 1956 - 13. maaliskuuta 1961 | |||||||||||
| Edeltäjä | Asema palautettu | ||||||||||
| Seuraaja | Juri Jevgenievitš Maksarev | ||||||||||
| Syntymä |
1907 |
||||||||||
| Kuolema | 5. maaliskuuta 1973 | ||||||||||
| Lähetys | VKP(b)—NKP | ||||||||||
| koulutus | Leningradin teollisuusinstituutti | ||||||||||
| Palkinnot |
|
||||||||||
Alexander Fomich Garmashev (1907 - 1973) - Neuvostoliiton valtiomies, tuotannon järjestäjä.
Elämäkerta
Syntynyt vuonna 1907 Debaltseven asemalla (nykyinen Donetskin alue , Ukraina ) kattilatyöntekijän perheessä.
Vuonna 1919, kun valkoiset tappoivat hänen isänsä Providencen kaivoksen 73 kaivostyöläisen joukossa, 12-vuotiaan Alexanderin täytyi jättää koulu ja mennä kaivokselle töihin.
Vuonna 1927 hänet lähetettiin työväen tiedekuntaan ja vuonna 1935 hän valmistui Leningradin teollisuusinstituutista metallurgisen insinöörin tutkinnon. Hänet lähetettiin Mariupolin Iljitšin rauta- ja terästehtaaseen , hänet nimitettiin osastovalssaamon työnjohtajaksi ja hän työskenteli kolmessa vuodessa laitoksen nro 8 johtajaksi.
8. kesäkuuta 1938 A. F. Garmashev, joka oli tuolloin 31-vuotias, nimitettiin tehtaan johtajaksi. Vuosina 1938-1949 Mariupolin Iljitšin rauta- ja terästehtaan johtaja . Vuonna 1939 hänet valittiin liittovaltion bolshevikkien kommunistisen puolueen XVΙΙΙ kongressin edustajaksi .
Suuri isänmaallinen sota
Sodan syttyessä ja rintaman lähestyessä Donbassia hän järjesti tehtaan laitteiden evakuoinnin maan itäisille alueille.
Vuosina 1942-1943 hän työskenteli: Stalingradissa tehtaan n:o 264 johtajana, Gorkyssa - tehtaan 112 pääinsinöörinä , Nižni Tagilissa - tehtaan n:o 183 apulaisjohtajana, joka evakuoitiin sinne .
Jo 11. syyskuuta 1943 , päivä sen jälkeen , kun natsien hyökkääjät karkotettiin Mariupolista , hän saapui kaupunkiin ja alkoi organisoida tuotannon palauttamista tehtaansa raunioiden paikalle. Tehdas valmisti ensimmäisen teräksensä jo 10. lokakuuta ja vuoden 1943 loppuun mennessä oli sulatettu 25 000 tonnia terästä, yli tuhat tonnia valssattua metallia, valmistettu 1 380 auton osaa ja parikymmentä säiliötä korjattu.
Vuonna 1944 tehdas sai sosialistisen kilpailun tulosten jälkeen valtion puolustuskomitean haasteen punaisen lipun. Sotavuosina yli 500 tehtaan työntekijää palkittiin kunniamerkillä ja mitaleilla.
Sodan jälkeen
Sodan jälkeen hän johtaa tehdasta, hänen alaisuudessaan tehtaalla otettiin käyttöön putkien automaattisen sähköhitsauksen tekniikka, joka mahdollisti putkien valmistuksen Dashava-Kiova- kaasuputkeen lyhyessä ajassa ;
Vuonna 1950 hänet nimitettiin Leningradin alueella sijaitsevan Izhoran tehtaan johtajaksi, mutta vuotta myöhemmin, vuonna 1951, hänet nimitettiin laitoksen nro 815 johtajaksi , maanalaisen aselaatuisen plutoniumin tuotantokompleksin johtajaksi . Jenisei, viisikymmentä kilometriä Krasnojarskista . Hän oli sen johtaja rakentamisen aikana vuoteen 1953 asti, ja hänen alaisuuteensa rakennettiin myös asuinkylä - tuleva Zheleznogorskin kaupunki.
Vuosina 1953-1956 hän toimi Brjanskin veturitehtaan johtajana . Teknisten tieteiden kandidaatti . Vuonna 1956 hänet nimitettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa perustetun keksintökomitean puheenjohtajaksi , jossa hän työskenteli vuoteen 1961 asti, sen ensimmäisenä puheenjohtajana. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 4. kokouksen varajäsen (1954-1958).
Kuollut 5. maaliskuuta 1973 .
Proceedings
- Garmashev A. - Keksintö Neuvostoliitossa / A. Garmashev - M .: Gospolitizdat, 1957. - 147 s.
- Keksintö ja rationalisointi Neuvostoliitossa / toim. A.F. Garmashev. – M.: Profizdat, 1962. – 336 s.
Palkinnot ja palkinnot
- Kolmannen asteen Stalin-palkinto (1948) - rautateiden säiliöiden kattiloiden valmistustekniikan radikaalista parantamisesta
- Kolmannen asteen Stalin-palkinto (1949) - uuden erikoislujan hitsattavan teräksen tuotemerkin kehittämisestä ja tuomisesta teollisuuteen
- kaksi Leninin ritarikuntaa (1947)
- Punaisen tähden ritarikunta - panssarivaunujen ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen kunnostustyön taitavasta organisoinnista
- Mitali "Stalingradin puolustamisesta "
Mielenkiintoisia faktoja
- 1930-luvulla työskennellessään Mariupolissa Iljitšin tehtaalla hän oli aktiivinen ja menestyvä pelaaja Stalin tehdastiimissä. Tehdasveteraani Igor Semenovich Smykin mukaan tuolloin oli pyörä, joka " keskikenttäpelaaja Garmashev saa lyödä palloa vain vasemmalla jalallaan, koska jos hän lyö oikealla jalallaan, hän voi tappaa kääntyneen vastustajan jalkapalloilijan pallon alle... ".
- Vuonna 1940 hän osallistui tehtaan johtajana moniin ABTU KA :n kokouksiin, joissa käsiteltiin tornejen ja T-34- tankin rungon valmistusta , ja osallistui suoraan tätä asiaa koskevien päätösten tekemiseen. [yksi]
Linkit
- Alexander Fomich Garmashev // Kaupungin keskuskirjaston sivusto. V. Majakovski, Sarov, 2015
- Sergei BUROV - Alexander Garmashev , 4. maaliskuuta 2013
- Kuva "NKP:n 18. kongressin delegaattiryhmä (b)", RGAKF
Muistiinpanot
- ↑ Aleksei Makarov - Ensimmäisen "kolmekymmentäneljän" kronikat 1940. Matkan alku. // Popular science -lehti "Varusteet ja aseet" kesäkuulle 2011