Gasoyan, Vladimir Badoevich
| Vladimir Badoevich Gasoyan | ||||
|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 5. lokakuuta 1953 (69-vuotias) | |||
| Syntymäpaikka |
Tbilisi , Georgian SSR , Neuvostoliitto |
|||
| Kansalaisuus |
Neuvostoliitto → Venäjä |
|||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||
Vladimir Badoevich Gasoyan (suunnimen Gasayan oikeinkirjoitus löytyy myös , syntynyt 1953 ) on Tbilisi Aviation Enterprisen siviili-ilmailuosaston Tu-134A-lentokoneen miehistön navigaattori . Neuvostoliiton sankari (1984).
Elämäkerta
Syntynyt 5. lokakuuta 1953 Tbilisissä . Jezidi kansallisuuden mukaan . Vuonna 1972 hän valmistui Rylsk Aviation School of Civil Aviationista. Reserviluutnantti . Hän lensi Il-18 :lla, kävi uudelleenkoulutuksen Tu-134 :llä . Kaappausyrityksen jälkeen hän oli kuukauden sairaalassa (toisin kuin muut miehistön jäsenet, hänellä ei ollut vammoja, mutta hänet tutkittiin stressin vaikutuksen varalta), sitten hänet kuntoutettiin parantolaan, minkä seurauksena koko miehistö oli hänelle myönnettiin vammaisuusryhmä ja hänet poistettiin lentotyöstä. Gasoyan suoritti lääkärintarkastuksen ja palasi lentämään. Vuonna 1984 "Civil Aviation" -lehden kannessa painettiin kuva sankarillisesta miehistöstä, jossa oli kolme selviytyjää, lentoemäntä Irina Khimich oli vielä toipumassa.
Hän asui Tbilisissä , mutta muutti 1990-luvulla Moskovaan, jossa hän työskenteli Sheremetyevon lentokentällä .
Eläkkeellä vuodesta 2014. Hän on Alpha-terrorismin vastaisen yksikön veteraanien kansainvälisen liiton jäsen, ja hän tuntee henkilökohtaisesti hyvin sen entisen komentajan G. N. Zaitsevin . Tapaa nuoria, tekee työtä isänmaallisen kasvatuksen parissa.
Teoksen historia
Hän kuului 18. marraskuuta 1983 reitillä Tbilisi - Batumi - Kiova - Leningrad lentävän Tu-134A -lentokoneen miehistöön . Koneessa oli 64 ihmistä, joista 57 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä.
Lennon aikana matkustajakoneeseen hyökkäsi joukko aseistettuja rikollisia (7 henkilöä). Rosvot löivät (myöhemmin ampuivat) lentoemäntä, haavoittivat kuolemaan lentoinsinöörin, Georgian SSR:n siviili-ilmailuhallinnon lento- ja navigointiosaston apulaispäällikön (Valentina Krutikova, Anzor Chedia, Zaven Shabartyan) ja kaksi matkustajaa. Vangittuaan koneen ja mentyään ohjaamoon pistoolit päähänsä laittamalla rikolliset vaativat laskeutumista Turkkiin . Koska Gasoyan oli navigointihytissä suljetulla verholla, jonka olemassaolosta rosvot eivät tienneet, kuultuaan poksahduksia, hän onnistui poistamaan aseen. Lentoinsinööri kuoli hänen silmiensä edessä. Hän avasi tulen matalasta asennostaan, tappoi yhden ja haavoitti toisen kaappaajan. Lentäjät vapautuneet ja palveluaseita käyttäneet pystyivät myös ampumaan, raivasivat terroristien ohjaamon ja sulkivat oven sisältä. Kone laskeutui Tbilisin lentokentälle. 19. marraskuuta 1983 erikoispalvelut suorittivat sotilaallisen operaation panttivankien vapauttamiseksi (Nabat-järjestelmän mukaan). Operaation aikana yksi terroristi ammuttiin kuoliaaksi, yksi ampui itsensä, loput neutraloitiin klo 06.55, matkustajat vapautettiin.
Palkinnot
6. helmikuuta 1984 miehistön komentaja A. B. Gardapkhadze ja navigaattori V. B. Gasoyan saivat Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella erityisen vaarallisten rikollisten vangitsemisen aikana osoittaman rohkeuden ja sankaruuden vuoksi Sankarin arvonimen. Neuvostoliitto. Vladimir Gasojanille myönnettiin Leninin ritarikunta ja kultatähtimitali numero 11504.
V. B. Gasoyanille myönnettiin miehistön osana Georgian Vakhtang Gorgasalin ritarikunta , koska hän laskeutui vuonna 1993 Sukhumiin lentokoneen, johon maa-ilma-ohjus osui perätasoon Georgian ja Abhasian välisen konfliktin aikana .
Rylskin kaupungissa, Rylskin ilmailutekniikan siviili-ilmailun teknisen korkeakoulun koulutusrakennuksiin, asennettiin muistolaatta sankarin valmistuneen muistoksi.
Kirjallisuus
- Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta. — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
