| Edmund Geisinger von Waldegg | |
|---|---|
| Syntymäaika | 12. toukokuuta 1817 [1] |
| Syntymäpaikka |
|
| Kuolinpäivämäärä | 2. helmikuuta 1886 [1] (68-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Maa | |
| Ammatti | insinööri , veturisuunnittelija |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Edmund Heusinger von Waldegg ( saksaksi: Edmund Heusinger von Waldegg , 1817–1886) oli saksalainen insinööri. Saksalainen aikakauslehti perustettiin vuonna 1845 Wiesbadenissa . Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens , jonka toimittajana hän toimi kuolemaansa asti. Geisinger tunnetaan käytännössä joistakin parannuksista veturiin (sen järjestelmän höyrynjako), vaunuihin (vaunuvaunun korvaaminen nykyaikaisella vaunulla , jossa on sivuläpikäytävä) ja rautateiden päällirakenteeseen . Vuodesta 1874 vuoteen 1883 hän johti kahta suurta julkaisua, jotka ovat tietosanakirjoja: rautatietekniikka - saksa. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik ja suunnittelu yleensä - saksaksi. Handbuch der Ingenieurwissenschaften . Toisessa tietosanakirjassa Geisingerin osallistuminen saavutti vasta ensimmäisen osan, joka sisälsi tutkimuksia, maanrakennus- ja tietyöt, perustukset ja tunneloinnin. Geisinger julkaisi myös saksaksi rautatietekniikan kalenterin vuodesta 1874. Kalender für Eisenbahntechniker , jonka julkaisua jatkoivat hänen seuraajansa.