Poltavan yleissuunnitelma on hankeasiakirja, jonka perusteella toteutetaan kaupunkialueen suunnittelua, rakentamista, jälleenrakentamista ja muuta kaupunkikehitystä.
Aluksi kaupungin kehitys tapahtui spontaanisti.
Poltavasta tuli Poltavan läänin hallinnollinen keskus vuonna 1802, vuonna 1803 hyväksyttiin kaupungin ensimmäinen yleiskaava, jonka mukaan kaupungin keskusta suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1803-1805 [1] . Tuolloin rakennettiin kaupungin pääkatu, perustettiin kauppatori ja maakuntien instituutioiden rakennuksia rakennettiin esimerkillisten hankkeiden mukaisesti [2]
Vuosina 1804-1811 lääninhallituksen alaisuudessa perustettiin maakunnallinen piirustus- ja rakennusretkikunta, jota johti arkkitehti M.A. Amvrosimov [2] .
Kaupungin rakentamisen seuraava vaihe alkoi vuonna 1852, kun Iljinski-messut siirrettiin Roomasta Poltavaan [2] .
Kaupungin laajenemisen ja rakentamisen tehostamisen seuraava vaihe 1870-1890-luvuilla liittyy Poltavan kautta kulkevan rautatien rakentamiseen [2] .
Vuosina 1934-1935. Giprograd-instituutin [2] asiantuntijoiden ryhmä arkkitehti A. I. Stanislavskyn johdolla kehitti ja hyväksyi vuonna 1935 uuden yleissuunnitelman kaupungin kehittämiseksi [3] .
Vuoden 1943 kesä-syksy -kampanjassa Poltava oli tärkeä viestintäkeskus Saksan joukkojen takaosassa, ja kaupungin menetys merkitsi useiden muiden suurten linnoitusten menetystä. Tämän seurauksena taistelut kaupungista saivat rajuja ja jatkuivat ympäri vuorokauden 21. syyskuuta 23. syyskuuta 1943 [4] . Kaupungin keskusta oli käytännössä pyyhitty pois maan pinnalta [5] .
Saksan miehityksen aikana tuhottiin kaikki teollisuusyritykset, kaikki julkiset laitokset, 45 oppilaitosta, 9 sairaalaa ja 5 klinikkaa, museoita, elokuvateattereita, teatteri, klubeja ja 350 tuhatta m² asuintilaa, rahallisesti tappiot olivat 1137 miljoonaa ruplaa . Vuonna 1944 Ukrainan SSR:n Giprograd laati alustavan suunnitelman ensisijaista entisöintityötä varten; vuosina 1945–1947 Ukrainan SSR:n Giprogradin [2] asiantuntijaryhmä arkkitehtien O. A. Malyshenko ja L. S. Weingort [3] johdolla. laatii yleissuunnitelman Poltavan ennallistamiseksi (jonka mukaan kaupunki entisöitiin ja rakennettiin uudelleen vuosina 1944-1958) [2] .
Vuosina 1957 ja 1965 hyväksyttiin uusia hankkeita teollisuuden kehittämiseksi ja kaupungin laajentamiseksi, minkä seurauksena teollisuusyritykset siirrettiin kaupungin keskustasta teollisuusalueille (Zaturinsky, Suprunovski ja Yuzhny) [2] .
Vuonna 1973 aloitettiin rakentaminen Polovkan ja Brailkan [2] asuinalueille .
Vuonna 1975 julkistettiin liittovaltion kilpailu Poltavan historiallisen keskustan suunnittelu- ja kehityshankkeen kehittämiseksi, jossa Harkov-instituutti Ukrgorstroyproekt voitti [2] .
Poltavan kaupungin yleissuunnitelman on kehittänyt Ukrainan kaupunkisuunnittelun tutkimuslaitos "Dipromisto" (Kiova), ja se hyväksyttiin Poltavan kaupunginvaltuuston neljännen kokouksen istunnossa 21. huhtikuuta 2006. Yleiskaavassa hyväksyttiin uusia alueita rakentamiseen, uusien puistojen, kulttuuri-, asuin- ja teollisuustilojen sijoittamiseen. Suunnitelman yhtenä tavoitteena oli parantaa kaupungin ekologista ja saniteettihygieenistä tilaa, rakennusperustan, liikenne- ja teknisen infrastruktuurin kehittämistä.
Suunnitelman mukaan vuoteen 2026 mennessä on tarkoitus rakentaa 2 miljoonaa m² asuntoa (110 000 m² vuodessa). Kaupungin keskustan jälleenrakennusalueille tulee noin 400 000 neliömetriä asuntoja. Uusia asuinrakennuksia toteutetaan 57 mikropiirissä entisten tykistövarikkojen alueilla, kaupungin eteläosassa (kahdella uudella asuinalueella) ja Levada-2:lla. Yleissuunnitelmassa ehdotetaan alueiden sisällyttämistä entisen Ivonchentsyn kylän lähelle Vakulentsyn kyliä Gozhulyssa.
Yleissuunnitelmaan sisältyy myös Kiovan ja Harkovin välisen ohitustien rakentaminen Rassoshentsin kylän lähelle , jolloin vilkas valtatie ohjataan pois kaupungin rajoista [6] .
