| Gentin kanava - Terneuzen | |
|---|---|
| netherl. Kanaal van Gent naar Terneuzen | |
Kanava lähellä Sluskilia | |
| Sijainti | |
| Maat | |
| Ominaista | |
| Kanavan pituus | 32 km |
| Suurin syvyys | 12,5 m |
| vesistö | |
| Pää | kettu |
| 51°20′35″ s. sh. 3°48′43″ itäistä pituutta e. | |
| suuhun | Scheldt |
| Suun sijainti | Gent |
| 51°04′13″ s. sh. 3°43′40″ itäistä pituutta e. | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Gent-Terneuzen-kanava ( hollanniksi Kanaal van Gent naar Terneuzen ), joka tunnetaan myös nimellä Seekanal ( hollanniksi Zeekanaal ), on kanava , joka yhdistää Belgian Gentin Terneuzenin satamaan Länsi - Scheldtin suistossa Alankomaissa .
Kanava rakennettiin vuosina 1823-1827 Hollannin kuninkaan Willem I :n aloitteesta: Belgia ja Alankomaat olivat tuolloin yksi valtio Wienin kongressin mukaan . Belgian erottua vuonna 1830 hollantilaiset estivät liikenteen Belgiaan ja Belgiasta vuoteen 1841 asti.
Vuosina 1870-1885 kanavaa syvennettiin 6,5 metriin, levennettiin pohjasta 17 metriin ja pinnasta 68 metriin. Jälleenrakennuksen yhteydessä oli myös tarpeen rakentaa uudelleen kaikki kanavan ylittävät sillat Belgian sektorilla.
Kehitys ja laajentuminen tapahtui seuraavan vuosisadan aikana, erityisesti 1960-luvun alussa .
Nykyään Gent-Terneuzen-kanava on 200 metriä leveä, 32 kilometriä pitkä ja sen kokonaiskapasiteetti on 125 000 tonnia. Suurin sallittu aluskoko on nostettu 265 metriin, leveyteen 34 metriin ja syväys 12,5 metriin.