| Glubokovski Nikolai Petrovitš | |
|---|---|
| Syntymäaika | 31. maaliskuuta 1889 |
| Syntymäpaikka | Kanssa. Kylpylät, Vokhomskaya Volost , Nikolsky Uyezd , Vologdan kuvernööri , Venäjän valtakunta |
| Kuolinpäivämäärä | tuntematon |
| Kuoleman paikka | tuntematon |
| Liittyminen |
Venäjän imperiumi, RSFSR, Neuvostoliitto |
| Armeijan tyyppi | Ilmailu |
| Sijoitus | Everstiluutnantti |
| käski |
1st Polish Aviation Detachment (RIA), Kuudennen armeijan ilmailupäällikkö (RKKA) |
| Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota, Sisällissota |
| Palkinnot ja palkinnot |
Pyhän Stanislavin ritarikunta 3. asteen, Pyhän Annan ritarikunta 3. ja 2. asteen, Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta, Georgen ase. |
Glubokovski Nikolai Petrovitš ( 31. maaliskuuta 1889 - ?) - Venäläinen, Neuvostoliiton sotilaslentäjä , ensimmäiseen maailmansotaan ja sisällissotaan osallistunut , RIA:n everstiluutnantti, 3. joukkojen ilmailuosaston komentaja, 8. ilmailudivisioonan komentaja, 41. joukkojen ilmailuosaston komentaja (1. Polish Corps Aviation Detachment), Puna-armeijassa - Siperian ja Kaukoidän tasavallan lentolaivaston päällikkö, viiden sotilaskäskyn ja Pyhän Yrjön aseiden haltija.
Syntynyt 31. maaliskuuta 1889 Vologdan maakunnassa. Vuonna 1907 hän valmistui Vologdan Aleksanterin reaalikoulusta. Samana vuonna hänet hyväksyttiin ilman kokeita Kazanin jalkaväen kadettikouluun sotilaskoulun kursseille. Irtisanottiin epäonnistumisen vuoksi. Kahden vuoden ajan hän palveli yksityisenä, korpraalina, nuorempana, sitten vanhempana aliupseerina. Vasta 4. lokakuuta 1909 hän valmistui Kazanin jalkaväen kadettikoulusta, kun hän oli läpäissyt upseerin kokeen. Sai yliluutnantin arvoarvon. Nimitetty Khvalynsky-rykmentin 5. komppanian komentajaksi. Lähetettiin 188. jalkaväkirykmenttiin. "Käytännön tykistöpalveluun tutustumista varten" siirrettiin 47. tykistöprikaatiin, komensi 9. komppaniaa. Hän opiskeli "viestintäupseerina" rykmentin viestintäryhmässä. 25. marraskuuta 1912 hänet ylennettiin luutnantiksi. Vuonna 1913 hänet lähetettiin 188. Karskin jalkaväkirykmentin henkilökohtaisesta pyynnöstä Pietariin teoreettisille ilmailukursseille Pietarin ammattikorkeakoulun instituuttiin. Ilmoittautunut 4. ryhmään (TsGIA St. Petersburg, f. 478, op. 7, d. 4, s. 1-5). Kurssin lopussa, täytettyään "sotilaslentäjän" arvonimen edellytykset, hänet lähetettiin lentokoulutukseen Sevastopolin ilmailukouluun , minkä jälkeen hän palveli 3. Corps Aviation Detachmentissa 4. ilmailukomppaniassa. Ensimmäinen maailmansota alkoi elokuussa 1914 Itä-Preussissa lähellä Eidkusta. Syyskuussa 1914 hänet lähetettiin Moskovaan hallitsemaan uusia nopeita ajoneuvoja. 4. joulukuuta 1914 sai tittelin "sotilaslentäjä". 16. marraskuuta 1915 asti hän oli 3. Corps Aviation Detachmentin adjutantti ja väliaikainen komentaja. 10. joulukuuta 1915 hänet ylennettiin esikuntakapteeniksi sotilaallisista ansioista. Tiedustelusta 2. toukokuuta - 19. toukokuuta 1915 Opatovin kaupungin lähellä käytyjen taistelujen aikana hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta miekoineen ja jousella (Lounaisrintaman käsky nro 1517, 09 /16/1916). 22. joulukuuta 1915 hän loukkaantui lento-onnettomuudessa. Hoidon päätyttyä huhtikuussa 1916 hänet nimitettiin 8. ilmailudivisioonan apulaispäälliköksi, ja hän toimi väliaikaisesti tämän divisioonan komentajana. 16.8.1916 palkittiin St. Georgen aseella
"siksi, että taistelujen aikana Krasnikin kaupungin lähellä, rohkea tiedustelu joen alueella. Veiksel 24. kesäkuuta 1915 poikkeuksellisissa vaikeuksissa, selkeässä hengenvaarassa, sai ajoissa selville vihollissaattueiden vetäytymisen joen vasemmalle rannalle. Veiksel, joka sisälsi käskyn jahtaa vihollista, minkä seurauksena vihollinen heitettiin takaisin Krasnikin kaupunkiin.
Esikuntakapteeni Nikolai Glubokovski määrättiin 22. maaliskuuta 1917 muodostamaan ja johtamaan 41. Corps Aviation Detachment -yksikköä, joka nimettiin 7. syyskuuta 1917 1. Puolan joukkojen ilmailuosastoksi. 8. heinäkuuta 1917 Glubokovski sai kapteenin arvoarvon ja 28. heinäkuuta 1917 hänet ylennettiin everstiluutnantiksi. Joulukuussa 1917 Glubokovski lisäsi Naval Aeronautical Courses -kurssit jo olemassa olevaan koulutukseen, mutta 3012.1917 hänet kotiutettiin Venäjän armeijasta.
Puna-armeijan palveluksessa 2.2.1918 alkaen.
Hän osallistui ilmailuyksiköiden tarkastukseen ja uudelleenjärjestelyyn, johti ilmailuyksiköitä läntisellä puolustusalueella. Työmatkalla Moskovassa Cheka pidätti hänet ja vietti kolme kuukautta Butyrkan vankilassa. "Epäilyjä vastavallankumouksellisesta toiminnasta ei vahvistettu" - julkaistiin. Hän palveli kenttäosastolla ja ilmailussa Lounaisrintaman päämajassa. Nimitetty 6. armeijan ilmailupäälliköksi. Irtisanoutui lavantautien takia. Toipumisen ja varhaiseläkkeelle jäämisen jälkeen hänet nimitettiin Kiovan sotilaspiirin ilmalaivaston esikuntapäälliköksi. 22. lokakuuta 1922 Nikolai Glubokovski siirrettiin Kaukoitään Kaukoidän tasavallan ja Siperian ilmalaivaston päälliköksi. Hänen komennossaan olivat Itä-Siperian, Länsi-Siperian ilmalaivastot sekä 5. erillinen punalippuarmeija (sen ilmalaivasto).
Sisällissodan päätyttyä - Puna-armeijan ilmavoimien reservissä,
15. syyskuuta 1924 hänet nimitettiin Dobrolet-yhdistykseen (modernin Aeroflotin edeltäjä) Keski-Aasian Dobroletin tekniseksi johtajaksi. Nikolai Petrovich Glubokovskin seuraavat työvuodet liittyvät Keski-Aasiaan. Hän komensi yhdistettyä ilmailuosastoa taisteluissa Ibrahim-bekin Basmachin muodostumista vastaan. Hän oli jäsen komiteoissa, jotka koskivat voimalaitoksen rakentamista Ferghanaan, kuljetuksia Keski-Aasian rautatietä pitkin, Taškent-Chimgan-tien rakentamista, "Khorezm-arvojen" toteuttamista, oli jäseneksi pääsyyn. Keski-Aasian valtionyliopiston komitea ja muut johtotehtävät. Viimeinen työpaikka 6.3.1931 jälkeen on Tadžikistanin SSR:n pysyvä edustusto Moskovassa Neuvostoliiton hallituksen alaisuudessa. Jatko kohtalo on tuntematon.