Georgi Georgievich Gorshkov | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 11. elokuuta 1881 | ||||||||
Syntymäpaikka | Uralin alue (Venäjän valtakunta) | ||||||||
Kuolinpäivämäärä | 23. elokuuta 1919 (38-vuotiaana) | ||||||||
Kuoleman paikka | Moskova , Venäjän SFNT | ||||||||
Liittyminen | Venäjän valtakunta ,Uralin kasakkojen isäntä | ||||||||
Armeijan tyyppi | Imperiumin ilmavoimat | ||||||||
Palvelusvuodet | 1900-1919 | ||||||||
Sijoitus | eversti | ||||||||
käski |
Ilja Muromets-Kiev -kaksitasopommittajan komentaja, 10. ilmailudivisioonan komentaja , Ilja Muromets -pommittajalentueen komentaja (25.5.1917 alkaen) |
||||||||
Taistelut/sodat |
Venäjän ja Japanin sota , ensimmäinen maailmansota , Venäjän sisällissota |
||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Georgy Georgievich Gorshkov ( 11. elokuuta 1881 - 23. elokuuta 1919 ) - lentäjä ja lentonautti, maailman ensimmäinen pommikonelentäjä, ensimmäinen sotilaslentäjä Venäjän valtakunnassa .
Syntynyt 11. elokuuta 1881 Ural-kasakkaupseerin perheessä - Yesaul Georgi Ignatievich Gorshkov.
Hän valmistui Orenburgin Neplyuevsky Cadet Corpsista , minkä jälkeen hän siirtyi Nikolaevin insinöörikouluun , jonka jälkeen vuonna 1904 hänet määrättiin toiseksi luutnantiksi 8. insinööripataljoonaan.
Venäjän ja Japanin sota oli jo käynnissä , ja G. G. Gorshkov siirtyi kesäkuussa 1904 21. insinööripataljoonaan, jossa hänet nimitettiin tammikuusta 1905 alkaen aliupseeriluokan koulutuspäälliköksi.
17. marraskuuta 1905 - 20. kesäkuuta 1906 Gorshkov oli työmatkalla Kiovassa , jossa hän koulutti ja koulutti armeijan rekrytoijia sapööriliiketoiminnassa.
6. lokakuuta 1906 hänet ylennettiin luutnantiksi . Hän oli pataljoonakoulun sapööriluokan 2. osaston koulutuspäällikkö. Elokuusta marraskuuhun 1907 hänet määrättiin 14. insinööripataljoonaan, sitten 23. marraskuuta 1907 hän opiskeli Ilmailukoulutuspuiston upseeriluokassa . Hänet siirrettiin 29. syyskuuta 1908 lähtien ilmailukoulutuspuiston vakituiseen henkilökuntaan ja 24. lokakuuta 1908 lähtien Brest-Litovskin linnoituksen ilmailuosastoon. 23. huhtikuuta 1910 lähtien - Gatchinan lentokentän päällikkö . Syyskuusta 1910 lähtien - Upseerien ilmailukoulun vakituisessa esikunnassa , lokakuussa 1910 hänet ylennettiin esikuntakapteeniksi , kesällä 1911 hän opiskeli lentämistä Blériot-koneilla Ranskassa .
Kesäkuussa 1912 esikunnan kapteeni G. G. Gorshkov osallistui venäläisen reppulaskuvarjon RK-1 (venäläinen, Kotelnikova, malli yksi) testaamiseen, jonka on suunnitellut G. E. Kotelnikov .
Marraskuusta 1912 lähtien hänet nimitettiin Upseerien ilmailukoulun ilmailuosaston apulaispäälliköksi , tässä tehtävässä hän toimi ensimmäisen maailmansodan alkuun saakka .
31. elokuuta 1913 G. G. Gorshkov sai arvonimen " sotilaslentäjä ".
1. syyskuuta 1914 hänet ylennettiin kapteeniksi .
Ensimmäisessä maailmansodassa hän oli legendaarisen aluksen " Ilja Muromets " komentaja, joka teki 40 laukaisua. 25.5.1917 alkaen - eversti , - johti Ilja Murometsin lentolentuetta (kenraalimajuri Shidlovskyn sijaan).
Kun ensimmäisen maailmansodan itärintama lopulta romahti lokakuun vallankumouksen jälkeen , eversti Gorshkov osoittautui kohtalon tahdosta yhdeksi UNR:n sotilasilmailun johtajista , ja 15.4.1918 alkaen Ukrainan "hetmanin" ilmailupäällikkö .
Mutta jopa sisällissodan vuosina hän ei unohtanut pitkään annettuaan uskollisuusvalansa Jumalalle, tsaarille ja isänmaalle. Gorshkov osallistui aktiivisesti erilaisten lentokiinteistöjen salaiseen siirtoon kenraali A. I. Denikinin valkoiselle armeijalle ja värväsi siihen ihmisiä [1] .
Kun UNR:n osasto tuli valtaan , vuoden 1919 alussa hän lensi Denikinin palvelukseen .
Toukokuussa 1919 hän joutui punaisten vangiksi - Odessan Cheka pidätti hänet ja ammuttiin Moskovassa 23. elokuuta 1919 [2] .
Keisarin kaksi korkeinta palvelusta "erinomaisesta ja ahkerasta palvelusta ja sotilasoperaatioiden aikana tehdystä työstä" (1916)