Kaupunki | |||||||
Gdynia | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kiillottaa Gdynia | |||||||
| |||||||
|
|||||||
54°30' pohjoista leveyttä. sh. 18°32′ itäistä pituutta e. | |||||||
Maa | Puola | ||||||
Voivodikunta | Pomeranian | ||||||
Kaupungin presidentti | Wojciech Szczurek | ||||||
Historia ja maantiede | |||||||
Perustettu | 1253 | ||||||
Neliö | 135,14 km² | ||||||
Keskikorkeus | 0 ± 1 m ja 205 ± 1 m | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+1:00 ja UTC+2:00 | ||||||
Väestö | |||||||
Väestö | 247 799 ihmistä ( 2014 ) | ||||||
Taajama | Tricity | ||||||
Digitaaliset tunnukset | |||||||
Puhelinkoodi | +48 58 | ||||||
Postinumero | 81-xxx , 81-919 ja 81-000 | ||||||
auton koodi | GA | ||||||
muu | |||||||
Palkinnot |
![]() |
||||||
gdynia.pl | |||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Gdynia ( puolaksi Gdynia , ääntäminen puolaksi , kašubia Gdiniô , saksaksi Gdingen ) on kaupunki Pohjois- Puolassa . Väkiluku - 247,8 tuhatta asukasta (2014). Yhdessä Gdanskin ja Sopotin kanssa se muodostaa Tri-City-taajaman (puolaksi: Trójmiasto , " Kolme kaupunkia " )
Gdynia on nuori kaupunki. Se syntyi ensimmäisen maailmansodan jälkeen vuonna 1253 tunnetun vanhan kalastajakylän paikalle, josta se sai nimensä. Sitten Puola sai pääsyn merelle, mutta Danzigia ei sisällytetty sen kokoonpanoon (sillä oli vapaan kaupungin erityinen asema). Siksi Gdyniaan alettiin rakentaa uutta satamaa . Seim hyväksyi lain sataman rakentamisesta 23. syyskuuta 1922 - tätä päivää vietetään Gdynian syntymäpäivänä. Ensimmäinen merialus saapui Gdynian satamaan vuonna 1923. Vuosina 1923–1926 uuden kaupungin väkiluku kasvoi 1000 asukkaasta 100 000 asukkaaseen.
Toisen maailmansodan aikana kaupungin miehittivät saksalaiset joukot, jotka antoivat sille nimen Gotenhafen (entistä kalastajakylää kutsuttiin saksaksi Gdingeniksi ). Satama ja telakat tuhoutuivat täysin sodan aikana, mutta sodan päätyttyä ne rakennettiin nopeasti uudelleen.
Pariisin kommuunin mukaan nimetty Gdynian telakka rakensi sosialistisen blokin maille tankkereita ja malminkuljetusaluksia, satamasta tuli Puolan laivaston tärkein laivastotukikohta . Vuonna 1970 telakoilla puhkesi sarja lakkoja ja mellakoita kaikkien tavaroiden hintojen jyrkän nousun vuoksi.
Gdyniassa kulkee kaupungin johdinauto .
Matkustajakuljetukset Gdynian ja muiden Tricityn kaupunkien välillä järjestetään erikoissähköjunilla . On risteys matkustajarautatieasema Gdynia Glavna .
Gdyniassa on monia esimerkkejä 1900-luvun alun arkkitehtuurista, erityisesti monumentalismista ja varhaisesta funktionalismista sekä modernismista. Kaupungin keskustan historiallisen kaupunkisuunnitelman suunnittelivat Adam Kuntsevich ja Roman Felinsky vuonna 1926. Gdynian keskusakseli rakennettiin Lutego-katu 10:n, Kosciuszki-aukion ja etelälaiturin ympärille. Kaupungin rakenteella on tarkoitus korostaa Gdynian ja Puolan yhteyttä Itämereen. Esimerkkejä modernistisesta arkkitehtuurista ovat Puolan keskuspankin rakennukset ja monet kerrostalot ( kamenice ).
Keski-Gdynian arkkitehtuuri on saanut inspiraationsa eurooppalaisten arkkitehtien, kuten Erich Mendelssohnin , työstä, ja sitä verrataan toisinaan Tel Avivin valkoiseen kaupunkiin . Gdynian keskustasta on tullut nykyaikaisuuden symboli, mutta se on sisällytetty Puolan historiallisten monumenttien luetteloon ja ehdolla Unescon maailmanperintöluetteloon . [yksi]
Puolan kaupungit | |
---|---|
Yli 1 000 000 | |
Yli 500 000 | |
Yli 200 000 | |
Yli 100 000 | |
|
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|