Mihail Aleksandrovitš Hoffman | ||
---|---|---|
Syntymäaika | 6. syyskuuta 1886 | |
Kuolinpäivämäärä | tuntematon | |
Liittyminen |
Venäjän valtakunta Marokko |
|
Armeijan tyyppi | Laivasto | |
Sijoitus | kapteeni 2. arvo | |
Taistelut/sodat | Ensimmäinen maailmansota Venäjän sisällissota | |
Palkinnot ja palkinnot |
|
Mihail Aleksandrovich Hoffman (1886 -?) - sotilaskoneinsinööri, ensimmäiseen maailmansotaan ja sisällissotaan osallistunut , 2. luokan kapteeni , St. George Cavalier .
Hoffman Mihail Aleksandrovitš syntyi 6.9.1886.
Vuonna 1911 hän valmistui Naval Engineering Schoolin mekaniikkaosastolta ja hänet ylennettiin yliluutnantiksi .
Hän palveli Mustanmeren laivaston aluksissa . Ensimmäisen maailmansodan aikana hän toimi vanhempana laivamekaanikkona hävittäjä Gnevnyllä . Taisteluissa hän haavoittui.
1. tammikuuta 1915 " Eroista riita-asioissa vihollista vastaan" ylennettiin koneinsinööriluutnantiksi .
19. lokakuuta 1915 osallistumisesta taisteluun saksalaista risteilijää Breslaua vastaan hänelle myönnettiin St. George -ase "For Courage".
"...i.d. Mihail Gofman, hävittäjähävittäjä Gnevnyn vanhempi laivamekaanikko, joka urhealla ja epäitsekkäällä toiminnallaan, ilmeisellä vaaralla itselleen, korjasi hävittäjähävittäjä Gnevnyn putkistojen ja mekanismien vauriot, jotka tapahtuivat taistelussa vihollisen risteilijän kanssa, joka mahdollisti tuhoajan pääsemisen pois vaarallisesta tilanteesta ... "
- Mustanmeren laivaston Pyhän Yrjön duuman kokouksen pöytäkirjasta 10.8.1915.Sitten M. A. Hoffman palveli panssaroidulla risteilijällä "Cahul" (uudeksi nimeksi " Ochakov ").
Sisällissodan aikana hän oli Valkoisen Mustanmeren laivastossa osana Etelä-Venäjän asevoimia Krimiltä evakuointiin asti .
Vuonna 1920 kapteeni 2. luokan Hoffmann evakuoitiin Bizerteen osana venäläistä laivuetta .
Vuosina 1920-1922 hän toimi päämekaanikkona suuressa taistelulaivassa " George the Victorious ".
Joulukuussa 1921 hän luennoi ja teki raportteja Venäjän laivueen miehistöille aiheista: "Suuri tieteellinen vallankumous", " Einsteinin teoria ", "Aineellinen kulttuuri ja kansojen rikkaus". 29. heinäkuuta 1922 liikenteestä " Jakut " piti luennon " Öljyn maailmanlaajuisesta merkityksestä ".
1920-luvulla hän muutti Marokkoon , työskenteli sataman rakentamisessa Kenitraan (Port Lyot).
Tarkempi kohtalo ei ole tiedossa.