Mark Iosifovich Grinberg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 10. (22.) helmikuuta 1896 | |||||||
Syntymäpaikka | Odessa | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 25. helmikuuta 1957 (61-vuotias) | |||||||
Kuoleman paikka | Leningrad | |||||||
Maa | ||||||||
Tieteellinen ala | turbiinirakennus | |||||||
Alma mater | PoI | |||||||
Akateeminen tutkinto | Teknisten tieteiden tohtori | |||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Mark Iosifovich Grinberg ( 1896 - 1957 ) - Neuvostoliiton tiedemies, turbiinien rakentamisen asiantuntija.
Syntynyt 10. helmikuuta ( 22. helmikuuta ) 1896 Odessassa Osip Moiseevich Grinbergin (?-1933) perheeseen. Hän valmistui oikeustieteen laitokselta St. Vladimirin (1890) ja Pazin (Polina) Abramovna Zilbershmidtin (?-1907) keisarillisesta yliopistosta. ). Vuonna 1913 hän valmistui Samaran kauppakoulusta kultamitalilla . Ensimmäisen maailmansodan jäsen (1915-1916).
Valmistunut LPI :stä (1922). Vuodesta 1923 hän työskenteli I. V. Stalinin mukaan nimetyssä LMZ :ssä . Vuodesta 1929 lähtien hän opetti samanaikaisesti LPI : ssä ja VTUZ:ssa I. V. Stalinin nimeämässä LMZ:ssä, professori (1935), teknisten tieteiden tohtori (1947).
1920-luvulla hänet lähetettiin Englantiin kolmeksi kuukaudeksi opiskelemaan turbiinien rakentamista. Vuodesta 1930 lähtien hän osallistui höyry- ja kaasuturbiinien luomiseen ja johti sitten suunnittelutoimistoa, jossa luotiin hänen suunnittelemansa turbiinien suunnitelmat - lauhduttavia, hallitulla höyrynpoistolla.
Vuonna 1931 hänen johdollaan suunniteltiin maan ensimmäinen höyryturbiini, jonka kapasiteetti oli 2-5 MW ja jonka akselin nopeus oli 3000 rpm, sitten joukko lauhduttimia, joissa oli ohjattu suuren tehon höyrynpoisto.
Vuosina 1934-1938 hänen suunnitelmiensa mukaan rakennettiin ainutlaatuinen yksiakselinen suurnopeusturbiini, jonka teho oli 100 MW.
Vuodesta 1938 hän on ollut LMZ:n höyry- ja kaasuturbiinien pääsuunnittelija. 29. huhtikuuta 1938 pidätettiin, vapautettiin 28. lokakuuta 1939 .
Vuoteen 1941 mennessä Grinbergin johdolla oli suunniteltu ja rakennettu 9 erilaista voimakasta turbiinia. Sotavuosina hän oli yksi järjestäjistä Sverdlovskin turbomoottoritehtaalla varaosien valmistuksessa koko Neuvostoliiton turbiinilaivastolle.
Kirjan toimittaja: Höyryturbiinirakennus ja kaasuturbiinirakennus. Ed. M. I. Grinberg. M.-L, Mashgiz, 1957. 351 s.
Hän kuoli 25. helmikuuta 1957 Leningradissa .