| "Ukkosmyrsky" 9. maaliskuuta 1902 asti - "Lohi" |
|
|---|---|
|
Hävittäjä "Grozovoi" |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Trout-luokan hävittäjä |
| Kotisatama |
Port Arthur → Vladivostok → Arkangeli |
| Organisaatio |
Ensimmäinen Tyynenmeren laivue → Siperian sotilaslaivue → Jäämeren laivue → Pohjoinen laivasto RKKF |
| Valmistaja | Forges et Chantiers de la Mediterranee , Le Havre |
| Laukaistiin veteen | 26. helmikuuta 1902 |
| Tilattu | 22. kesäkuuta 1902 |
| Erotettu laivastosta | 1924 |
| Tila | Purettu |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 346 t |
| Pituus | 56,6 m |
| Leveys | 6,3 m |
| Luonnos | 3,4 m |
| Moottorit | 2 höyrykonetta , 4 kattilaa |
| Tehoa | 5800l . Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkanopeus | 28,4 solmua |
| risteilyalue | 1500 merimailia (15 solmua) |
| Miehistö | 4 upseeria ja 60 merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
1 × 75 mm, 5 × 47 mm Vuodesta 1913 : 2 × 75 mm, 6 × 7,62 mm konekivääriä |
| Miina- ja torpedoaseistus |
2 × 381 mm TA Vuodesta 1913 : 2 × 457 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Grozovoi on Venäjän keisarillisen laivaston Trout - luokan hävittäjä .
Tilattu laivanrakennusohjelman "Kaukoidän tarpeisiin" puitteissa. 11. tammikuuta 1899 se sisällytettiin Venäjän laivaston alusluetteloihin nimellä "Salmon", 26. helmikuuta 1902 se laskettiin vesille. 9. maaliskuuta 1902 se nimettiin uudelleen Grozovoiksi. Tuli palvelukseen 22.6.1902. Kokeissa hän ylitti sopimusnopeuden 2 solmulla . Testien jälkeen hän meni Kronstadtiin , jonne hän saapui 3. elokuuta 1902.
24. syyskuuta 1902 - 5. toukokuuta 1903 hän siirtyi Kronstadtista Port Arthuriin , missä hänestä tuli osa Tyynenmeren ensimmäisen laivueen ensimmäistä hävittäjäyksikköä [1] .
Venäjän ja Japanin sodan alkaessa Grozovoi osallistui aktiivisesti vihollisuuksiin, suoritti vartiotehtäviä ulkoreitillä ja teki tiedustelukampanjoita. Sodan ensimmäisen kuukauden aikana hävittäjä meni merelle erilaisissa taistelutehtävissä 14 kertaa [1] . 9. maaliskuuta 1904 torjui yhdessä Vigilantin kanssa japanilaisten hävittäjien hyökkäyksen Port Arthurin reidelle. Touko- ja kesäkuussa "Grozovoi" osallistui aktiivisesti Venäjän joukkojen tukemiseen Jinzhoussa . Tänä aikana hävittäjä osana osastoa osallistui useisiin lyhytaikaisiin törmäyksiin japanilaisten alusten kanssa. Takhen lahdella käydyn yötaistelun jälkeen Grozovaja hinasi pahoin vaurioitunutta luutnantti Burakovia rantaan , kiinnitti sen potkureilla maahan, väänsi potkurin akselit ja menetti nopeutta, minkä jälkeen se korjattiin lyhyesti. Taistelun aikana Keltaisella merellä hän onnistui murtautumaan saarron läpi yhdessä risteilijä Dianan kanssa ja saapui Shanghaihin 31. heinäkuuta 1904 , missä Kiinan hallitus riisui hänet aseista ja internoitiin [1] .
2. tammikuuta 1905 Grozovoista tuli osa Siperian laivuetta . Vuosina 1912-1913 siihen tehtiin suuri kunnostus asevarustelun myötä.
Tammikuun 27. - 25. elokuuta 1916 hän siirtyi Vladivostokista Arkangeliin ja 22. marraskuuta 1916 hänet siirrettiin Jäämeren laivueeseen [1] .
20. lokakuuta 1916 (2. marraskuuta NS) hän erottui saattaessaan saattuetta, joka oli matkalla Norjan Varden satamasta Aleksandrovskiin (nykyinen Polyarny), keisari Nikolai II:n ja Lomonosov-höyrylaivat, kelluvan nosturin, useita hinaajia ja proomuja, lähettiläs Kupava (entinen norjalainen satamalaiva ostettu 1916), venäläinen miinanraivaaja T-13 ja englantilainen miinanraivaaja A-516. Pysäköinnin aikana Kupavasta Harlovin saaren lähellä nähtiin saksalainen sukellusvene valmistautumassa hyökkäykseen, purjehtimassa pinnalla. Grozovyn komentaja, luutnantti M. M. Korenev, määräsi Kupavan ja miinanraivaajat vartioimaan saattuealuksia, ja hän itse alkoi lähestyä venettä yrittäen rampata sitä (kaksi 75 mm:n hävittäjätykkiä kahta 88 mm:n sukellusvenetykkiä vastaan). Lyhyen selkkauksen seurauksena sukellusvene U-56 (jousiveto 720 t / 902 t, kaksi 88 mm tykkiä , neljä 500 mm torpedoputkea) vaurioitui ja upposi sisäisen räjähdyksen jälkeen.
Helmikuussa 1917 hän meni Englantiin isoon kunnostukseen, missä marraskuussa 1917 Britannian hallitus takavarikoi hänet laittomasti. Toukokuussa 1918 se siirrettiin Valkokaartin komentoon vastineeksi hiilestä. Erään version mukaan ukkosmyrsky vietiin myöhemmin Bizerteen ja romutettiin Ranskassa vuosina 1923-1924. Muiden lähteiden mukaan hävittäjä purettiin Englannissa [1] .
| Vuoden 1898 ohjelman venäläiset hävittäjät | ||
|---|---|---|
| Yritys "Schihau" (Saksa) | ||
| Yritys "Norman" (Ranska) | ||
| Yritys "Forge and Chantier" (Ranska) | ||
| Yritys "Brothers Laird" (Englanti) | "Catfish" ("Combat") | |
| Trophy hävittäjä | "Luutnantti Burakov" ("Hai Hua") | |
| Katso myös: {{ Venäjän tuhoajat }} | ||