"Darnitsa" | |
---|---|
Darnitsa![]() Svyatoshynsko-Brovary linja | |
Kiovan metro | |
Darnitsan asema talvi-iltana. | |
Alue | Dneprovski |
avauspäivämäärä | 5. marraskuuta 1965 |
Projektin nimi | Sotsgorod, Sotsgorodok |
Tyyppi | maahan |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 104,0 |
Lavan leveys, m | 8.0 |
Arkkitehdit |
I. L. Maslenkov , V. S. Bogdanovsky ; |
Asema rakennettiin | Kyivmetrostroy |
Ulos kaduille | st. Hetman Pavel Polubotok, st. Rakentajat, Brovarskoy Ave. |
Maakuljetus |
A : 45 TB : 29, 50, 50k, 91H |
Työtila | 05:27-00:06 |
Asemakoodi | 125 |
Läheiset asemat | Chernihiv ja Levoberezhna |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Darnitsa" ( ukrainaksi "Darnitsa" , ( kuuntele ) ) on Kiovan metron 10. asema . Sijaitsee Svyatoshynsko-Brovary linjalla , asemien "Livoberezhnaya" ja "Chernigovskaya" välissä .
Avattu 5. marraskuuta 1965 . Se sai nimensä Darnitsan historiallisesta alueesta , joka itse asiassa sijaitsee muutaman kilometrin päässä asemalta. Matkustajaliikenne - 51,8 tuhatta ihmistä / päivä. [yksi]
Asema on yhdistetty kiskoilla Darnitsan sähkövarikkoon . Bratislava Hotel ja Detsky Mir - tavaratalo sijaitsevat lähellä asemaa .
Avoin maanalainen asema saarilaiturilla. Laskeutumistasanne peittää katos, jota tukevat keskellä sijaitsevat pylväät. Sillä on kaksi uloskäyntiä: itäinen on yhdistetty maanalaiseen käytävään Brovarsky Prospektin alla ja uloskäynnit kohti Severo-Brovarsky ylängöä ja Sotsgorod , läntinen (avattiin 27.11.2006 ) sijaitsee kiskojen yläpuolella ja on varustettu kahdella liukuportaalla. työskentelee nousussa, uloskäynti Builders Streetille.
Aseman suunnittelu on identtinen Levoberezhnaya ja Hydropark kanssa, asema erottuu vain ruskeiden laattojen käytöstä sisustuksessa.
Avaaminen - 5:30, sulkeminen - 0:06
Ensimmäisen junan lähtö suuntaan:
Viimeisen junan lähtö suuntaan:
aseman laituri
aseman laituri
aseman laituri
Aseman nimi laiturilla
maanalainen aula
maanalainen aula
Uusi korotettu aula
Kiovan metrolinjat | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||