Vahanpoisto

Vahanpoisto  on prosessi, jonka tarkoituksena on poistaa normaalit parafiiniset hiilivedyt kerosiini-kaasuöljystä ja öljyn öljyjakeista. Koska tavallisilla hiilivedyillä on korkea jähmepiste, niiden poistaminen fraktiosta alentaa jähmettymispistettä. Esimerkiksi, jos alkuperäisen fraktion jähmepiste on +10 celsiusastetta, vahanpoiston jälkeen jähmepiste voi olla -50 celsiusastetta. Vahanpoistoa käytetään pääasiassa mineraaliöljyjen valmistukseen, paljon harvemmin talvi- ja arktisen dieselpolttoaineen valmistukseen .

Pohjimmiltaan käytetään kahta vahanpoistotekniikkaa:

  1. Liuotin. Tietty liuotin sekoitetaan alkuperäisen fraktion kanssa. Seuraavaksi seos jäähdytetään vaadittuun jähmepisteeseen (esimerkiksi: tarvitset öljyä, jonka jäätymispiste on -40, sitten seos jäähdytetään -40 celsiusasteeseen), normaalit saostuneet parafiinit suodatetaan pois, liuotin tislattu pois kohdetuotteesta. Prosessit toistetaan.
  2. katalyyttinen. Selektiivisillä katalyyteillä korkeassa paineessa, lämpötilassa ja vedyn ylimäärässä normaalien parafiinien pitkät molekyylit halkeavat ja isomeroituvat.

Merkitys, välttämättömyys ja velvollisuus

Tämän tarve johtuu parafiinin jäätymisestä dieselpolttoaineen koostumuksessa säiliössä ja TA :ssa , mikä johtaa dieselpolttoaineen rikkoutumiseen. Dieselpolttoaine, joka on vapautettu parafiinista, voi toimia jopa -70 °C:ssa ja jopa alhaisemmassa lämpötilassa. Useissa kylmän ilmaston maissa, kuten Norjassa, Suomessa ja Valko-Venäjällä, parafiinipitoisen dieselpolttoaineen valmistus on kielletty. Venäjä työskentelee samanlaisen lakiesityksen parissa.

Moottorin "parafiinimyrkytyksen" seuraukset

Parafiinin jäätyminen kesädieselpolttoaineessa tapahtuu alle -10 °C: n lämpötiloissa ja johtaa seuraaviin seurauksiin:

Parafiinin kiteytymisen estäminen tieolosuhteissa

Fuel Equipment Options