| Laskeutumisalusten projekti CTM NG | |
|---|---|
| Projekti | |
| Valmistajat |
|
| Operaattorit | |
| Rakennusvuosia | vuodesta 2014 lähtien |
| Aikataulutettu | neljä |
| rakenteilla | neljä |
| Palveluksessa | 0 |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 27 m (suurin) |
| Leveys | 7 m (suurin) |
| matkan nopeus | 20 solmua |
CTM NG -projektin laskeutumisveneet ovat sarja laskualuksia, jotka on suunniteltu ensimmäiselle Mistral-tyyppiselle laskeutumishelikopteria kuljettavalle telakka-alukselle (DVKD) - Vladivostok , joka rakennettiin Venäjän laivaston tilauksesta STX-telakoille Saint-Nazairessa. [1] [2]
Laskeutumisaluksen CTM NG ( fr. chaland de transported materiel de nouvelle Generation ) projekti kehitettiin ranskalaisen CTM:n ( fr. chaland de transported materiel ) hankkeen pohjalta. Kaksi viimeistä sanaa venäläisen järjestyksen veneiden nimessä, ranskasta käännettynä, tarkoittavat, että puhumme "uuden sukupolven" veneistä.
Huolimatta siitä, että kaikki veneet luotiin saman konseptin mukaan, venäläiset ovat suurempia kuin ranskalaiset: ensimmäisten pituus on 27 metriä ja leveys 7 metriä, kun taas jälkimmäisten vastaavat luvut 23 ja 6,3 metriä.
Toinen innovaatio: veneissä on kaksi ramppia joukkojen laskeutumiseen: keula ja perä, mikä antaa niille paremmat mahdollisuudet ohjata. CTM NG -tyyppiset veneet sopeutuvat paremmin operaatioihin voimakkaissa kaltevuusolosuhteissa, ja niiden nopeus on jopa 20 solmua - kaksi kertaa niin paljon kuin "ranskalaisten".
Tällä hetkellä rakennetaan neljä tämän hankkeen venettä. Ensimmäinen vene lasketaan vesille. Kaikki veneet on tarkoitus luovuttaa Venäjälle lokakuuhun 2014 mennessä. Koska Ranska kieltäytyi toimittamasta Mistral-tyyppistä UDC:tä, siirtoa ei tapahtunut. oletettavasti myyty Egyptiin yllä olevan UDC:n kanssa.