Dolgorukova, Sofia Alekseevna

Prinsessa Sofia Alekseevna Dolgorukova , s. kreivitär Bobrinskaja , toisessa avioliitossa - Rauhallisin prinsessa Volkonskaja ( 12. joulukuuta 1887 , Pietari , Venäjän valtakunta  - 12. joulukuuta 1949 , Pariisi , Ranska ) - hovin kunnianeito (01/ 01/1907), venäläinen lentäjä, yksi ensimmäisistä naislentäjistä.

Elämäkerta

Kreivi Aleksei Aleksandrovitš Bobrinskyn tytär , senaattori, pääkamariherra, keisarillisen arkeologisen komission puheenjohtaja, avioliitostaan ​​Nadezhda Aleksandrovna Polovtsovan , yhden ensimmäisistä venäläisistä naistähtitieteilijöistä, kanssa. Hänen isoisänsä A. A. Polovtsov kirjoitti päiväkirjaansa 25. joulukuuta 1887: "Perjantaina kello 7 aamulla syntyi tyttäreni Bobrinskyn neljäs tytär, nimeltään Sofia" [1] . Hänet kastettiin 24. tammikuuta 1888. Lapsuudesta asti pidin eksaktista tieteestä. Hän oli hyvin perehtynyt kirjallisuuteen ja kirjoitti runoutta. Kuten sisarukset Ekaterina ja Domna, hänelle myönnettiin hovin kunnianeito.

Vuoden 1907 alussa hän meni naimisiin prinssi Pjotr ​​Aleksandrovitš Dolgorukovin (1883-1925) [2] , kapteenin ja hevosvartijan kanssa. Avioliitto ei onnistunut ja päättyi vuonna 1913 eroon. Heidän ainoan tyttärensä Sofkan kasvatti Dolgoruky -perheessä isoäitinsä, prinsessa Olga Petrovna Dolgoruky. Myöhemmin, jo Neuvostovallan alaisuudessa, 12. marraskuuta 1918, Sofia Aleksejevna avioitui uudelleen diplomaattiprinssi Pjotr ​​Petrovitš Volkonskin (1872-1957) kanssa Petrogradissa.

Valmistunut Naisten lääketieteellisestä instituutista Pietarissa. Vuosina 1907-1912 hän vietti kirurgina paljon aikaa sairaaloissa. Toisen Balkanin sodan aikana hän oli osa Venäjän lääketieteellistä tehtävää. Kun koleraepidemia puhkesi Serbiassa, hän avasi sairaalan Kocanin kaupunkiin. Vapaaehtoistyöstään koleraleirillä hän sai palkinnon Serbian kuninkaan Pietari I :ltä.

Lääketieteen lisäksi hän oli kiinnostunut autoista ja lentokoneista. Hän oli yksi ensimmäisistä naisautoilijoista ja lentäjästä Venäjällä. Hän oli Venäjän keisarillisen autoyhdistyksen jäsen. Hän oli ainoa nainen 48 osallistujan joukossa Kiovan 3200 km:n rallissa Hänen Keisarillisen Majesteettinsa Nikolai II:n palkinnosta, joka järjestettiin 16. - 29.6.1910 .

1910-luvun alussa hän kiinnostui ilmailusta. Vuonna 1912 hän suoritti peruslentokoulutuksen Sharts-koulussa ranskalaisen lentoseuran lentäjä-lentäjille herra Bleriotin ( fr.  Bleriot ) ohjauksessa Pariisissa . Palattuaan Venäjälle hän tuli Imperial Russian Aero Clubin (IVAK) lentäjäkouluun ja sai 5. huhtikuuta 1914 lentäjätodistuksen nro 234.

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän haki virkaa sotilasilmailuun, mutta hakemus hylättiin, ja prinsessa Dolgoruky meni rintamalle armon sisarena. Hänet palkittiin Yrjön ristillä. Keväällä 1917 väliaikaisen hallituksen pääministeri A. F. Kerensky antoi naiset virallisesti palvella armeijassa. Sofia Dolgorukaya palveli 26. KAO:ssa (corps Aviation Detachment) yhdessä Elena Samsonovan kanssa ja on saattanut tehdä useita tiedustelulentoja tarkkailijana [3] . Neuvostovallan perustamisen jälkeen hän asui jonkin aikaa Venäjällä, mutta tyttärensä kohtalosta huolestuneena hän lähti vuonna 1919 Englantiin. Vuonna 1921 hän palasi RSFSR :ään pelastamaan miehensä vankilasta ja palasi Lontooseen hänen kanssaan .

Vuonna 1926 , jo Ranskassa, hän suoritti jälleen auton ajo-oikeuden kokeet ja aloitti työskentelyn taksinkuljettajana. Hänen miehensä työskenteli kääntäjänä, työskenteli kirjanpitäjänä ja virkailijana, vuosina 1927-1928 hän työskenteli Dieppessä Baron Ginsbergin kasinolla , jossa Sofia Alekseevna työskenteli myös opas-kääntäjänä. Vuodesta 1928 hän työskenteli sihteerinä Marquis Ganeylle ( fr. Ganay ). Pariisin miehityksen aikana syyskuussa 1942 hän vieraili tyttärensä luona Saksan vankeudessa. Hän kuoli Ranskassa 12. joulukuuta 1949 ja haudattiin yhdelle Pariisin hautausmaista.  

Perhe

Aviomies - Pjotr ​​Aleksandrovitš Dolgorukov , päämarsalkka A. S. Dolgorukovin poika . Tytär - Prinsessa Sofia Petrovna Dolgorukaya  (23. lokakuuta 1907 - 26. helmikuuta 1994), kasvatti hänen isoäitinsä, prinsessa Olga Petrovna Dolgoruky. Yhdessä hänen kanssaan hän lähti Venäjältä huhtikuussa 1919 brittiläisellä taistelulaivalla Marlborough . Hän opiskeli yksityisessä skotlantilaisessa koulussa. Vuonna 1931 hän meni naimisiin Lev Zinovjevin kanssa ja synnytti tässä avioliitossa kaksi poikaa, vuonna 1933 Peter ja vuonna 1935 Ian. Vuonna 1937 hän erosi ja meni naimisiin Gray Skipwitin (1912-1942), heidän poikansa Patrickin (1938) kanssa. Sotaa edeltävinä vuosina hänet tunnettiin kommunististen sympatioidensa ansiosta "punaisena prinsessana". Ranskan miehitysvuosina hän osallistui vastarintaliikkeeseen, natsit pidättivät hänet. Kotiutumisen jälkeen hän liittyi kommunistiseen puolueeseen ja omisti pienen matkatoimiston, joka järjesti matkoja Itä-Eurooppaan ja Neuvostoliittoon. Hän oli kirjoittanut keittokirjan "Syö venäjäksi", venäjän kieliopin oppikirjan aloittelijoille ja sarjan käännöksiä.

Proceedings

Sofia Alekseevna - Moskovasta käsittelevän kirjan kirjoittaja, joka julkaistiin Pariisissa venäjäksi vuonna 1928; julkaisut "Voe voitetuille" (1934, Pariisi ); hän kirjoitti artikkeleita ja arvosteluja " Vozrozhdeniye " ja " Russian Thought ".

Muistiinpanot

1. ↑ A. A. Polovtsov. Valtiosihteerin päiväkirja. 2 osassa. - M .: Tsentrpoligraf, 2005. - T. 2. - S. 69.
2. ↑ Miroslav Marekin verkkosivusto . Haettu 31. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018. (määrätön)
3. ↑ Ensimmäiset naispuoliset lentäjät Tsaari-Venäjällä (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 25. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2011. (määrätön) 

Linkit

• Naiset ja ilmailu tsaari-Venäjällä
• Prinsessa Sofia Alekseevna Dolgorukaya
• CASK - Prinsessa Sofia Alekseevna Dolgorukaya

Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta WikiTree
Bibliografisissa luetteloissa	J9U : 987007390032805171 LCCN : no2018047725 VIAF : 46150940124726602832 WorldCat VIAF : 46150940124726602832