Kuormaajatalo (Volgograd)

Rakennus
Muuttajien talo
48°41′40″ s. sh. 44°29′42″ itäistä pituutta e.
Maa
Kaupunki Volgograd , st. Työläiset ja talonpojat, 22
Arkkitehtoninen tyyli postkonstruktivismi
Arkkitehti rakentaminen - Kovalenko ja Letjušov [a] ; toipuminen – Kurovski [b]
Rakentaminen 1935 - 1937_  _
Tärkeimmät päivämäärät
Tila  Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 341610642350005 ( EGROKN ). Objektin numero 3400000207 (Wigid-tietokanta)
Materiaali tiili
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kuormaajien talo  - rakennus, joka sijaitsee Volgogradin Voroshilovsky-alueella osoitteessa. Raboche-Krestyanskaya, 22. Kuormaajatalo on yksi sotaa edeltäneistä "asiantuntijoiden taloista", joita yritykset rakensivat työntekijöilleen. Alueellisesti merkittävä arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun muistomerkki.

Historia

1930-luvun alussa Stalingradissa tapahtui aktiivista teollisuusrakentamista ja siihen liittyvää nopeaa väestönkasvua, jonka yhteydessä oli akuutti asuntopulaongelma sekä asiantuntijoille että tavallisille työntekijöille. Sen ratkaisemiseksi yritykset pystyttivät suuria asuinrakennuksia työntekijöilleen - näin kaupunkiin ilmestyi sellaisia ​​rakennuksia kuin House of Canners, House of Communal Services, House of Pilots ja muut [2] .

Yksi näistä "asiantuntijoiden taloista" oli Kuormaajien talo, joka rakennettiin taloudellisesti Stalingradin jokisataman työntekijöille [1] . Rakennustyöt suoritettiin vuosina 1935-1937 arkkitehtien Kovalenkon ja Letjušovin [a] projektin mukaan . Rakennuksessa toimi asumisen lisäksi Jokisataman hallinto, teollisuus- ja kulttuuritavaraliikkeet, leipomo sekä kampaamo ja ruokala [2] [3] . Ei ole tietoa siitä, mitä Kuormaajien talon paikalla oli ennen sen rakentamista [2] .

Stalingradin taistelun aikana rakennuksessa syttyi tulipalo, jonka seurauksena puulattiat ja katto paloivat. Restaurointi suoritettiin arkkitehti A. V. Kurovskin [1] [2] [4] [b] hankkeen mukaan huhtikuusta 1945 lokakuuhun 1947 [3] . Jälleenrakentamisen aikana Kuormaajatalo säilytti sotaa edeltävän ulkoasunsa käytännössä ennallaan, mutta se menetti asuintehtävänsä (yhtä sisäänkäyntiä lukuun ottamatta) ja sitä alettiin käyttää pääasiassa hallinnollisiin tarpeisiin, erityisesti se jatkoi joki sataman hallinto, lisäksi rakennuksessa sijaitsi ravintola "Georgia" [4] . Volgogradin kirjailija Valeri Beljanski [5] kirjoitti tarinan elämästä sodanjälkeisessä Kuormaajien talossa .

Vuonna 1997 Kuormaajien talo tunnustettiin alueellisesti merkittäväksi arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun muistomerkiksi [6] . Rakennukseen tehtiin laajat peruskorjaukset vuosina 2014 ja 2018 [2] [4] . Tällä hetkellä Kuormaajatalossa työskentelee useita kymmeniä eri organisaatioita, osassa rakennuksesta on hotelli [2] [4] .

Arkkitehtuuri

Kuormaajan talo sijaitsee työläisten ja talonpoikien sekä Ogarjov-kadun risteyksessä, mikä määritti sen L-muodon. Rakennuksen kulma on pyöristetty, ja sitä korostavat puoliympyrän muotoiset avoimet parvekkeet-loggiat ja lisäksi kuudes kerros; muu osa rakennuksesta on viisikerroksinen [3] . Tämä kulmarakennusten muoto oli tyypillinen arkkitehtoninen piirre, jota toistettiin aktiivisesti Stalingradin rakennuksissa 1930-luvulla [2] [7] .

Kuormaajatalon ulkoasussa on yhdistelmä konstruktivismia ja klassisen järjestysjärjestelmän elementtejä , mikä on tyypillistä 1930-luvun lopun arkkitehtuurille, jolloin tapahtui siirtymä 20-luvun konstruktivismista 40-luvun uusklassismiin [ 3] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. ↑ 1 2 Kirjassa " Historiallisen ja arkkitehtonisen perinnön koodi ... " on merkitty arkkitehdit Kovalenko ja Ivanov, rakennusvuosi on 1936.
  2. ↑ 1 2 Kirjassa " Historiallisen ja arkkitehtonisen perinnön koodi ... " on merkitty arkkitehti A. I. Kurennoy.
Lähteet
  1. ↑ 1 2 3 Oleinikov, P. P. Stalingradin arkkitehtuuriperintö. - Volgograd: Kustantaja, 2012. - S. 123, 125, 437. - 560 s. - 1000 kappaletta.  - BBK  85,113 (2P = Venäjä) 7-69 (2Ros-4Vog) . - ISBN 978-5-9233-0958-4 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Skoda, 2016 .
  3. ↑ 1 2 3 4 Argastseva et al., 2004 .
  4. ↑ 1 2 3 4 Malich, 2018 .
  5. ↑ Valeri Beljanski. Kuormaajan talo  // Isänmaa. - 2016. - Nro 2 . - S. 85-97 . Arkistoitu alkuperäisestä 23. marraskuuta 2021.
  6. ↑ Nro 72 Volgogradin alueen alueella sijaitsevien kulttuuriperintökohteiden luettelossa, jotka ovat valtion suojelun piirissä alueellisen merkityksen historian ja kulttuurin monumentteja (hyväksytty Volgogradin nroalueduuman "
  7. ↑ Yanushkina, Yu. V. Stalingradin arkkitehtuuri 1925-1961. Kaupungin kuva kulttuurissa ja sen ilmentymä . - Volgograd: VolgGASU, 2014. - S. 112. - 200 s. - BBK  85.113 (2Ros-4Vot)ya73 . - UDC  72.03 (470.45) (075.8) . — ISBN 978-5-98276-693-9 .

Kirjallisuus

Linkit