Ystävyys (öljyputki)

Druzhba  on maailman suurin [ 1] öljyn runkoputkijärjestelmä . Sen rakensi 1960 - luvulla Neuvostoliiton Lengazspetsstroy -yritys toimittaakseen öljyä Volgouralskin öljy- ja kaasualueelta Keskinäisen taloudellisen avun neuvoston (CMEA) sosialistisiin maihin: Unkariin , Tšekkoslovakiaan , Puolaan ja DDR :ään , jotka sijaitsevat itäosassa . Eurooppa .

Putkilinjan reitti kulkee Almetjevskistä Brjanskiin ja sitten Mozyriin , minkä jälkeen se haarautuu kahteen osaan: pohjoiseen ( Valko -Venäjän , Puolan , Saksan , Latvian ja Liettuan kautta) ja eteläiseen ( Ukrainan , Tšekin tasavallan , Slovakian , Unkarin ja Kroatian kautta ).

Aluksi Lvov oli öljyputken Neuvostoliiton osan ohjauskeskus, Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Brjanskista tuli öljyputken Venäjän osan ohjauskeskus.

Järjestelmään kuuluu 8 900 km putkistoja (joista 3 900 km Venäjällä), 46 pumppuasemaa, 38 välipumppuasemaa, joiden säiliötiloihin mahtuu 1,5 milj. m³ öljyä. Öljyputki vie 66,5 miljoonaa tonnia vuosittain kaukaisiin maihin, joista 49,8 miljoonaa tonnia pohjoisen haaran kautta.

Historia

Putkilinjan rakentaminen aloitettiin 10. joulukuuta 1960, Almetjevskistä tuli rakentamisen aloituspaikka . Putkilinjan rakentaminen kesti neljä vuotta, mutta jotkin osat alkoivat toimia aikaisemmin, vuoden 1964 puoliväliin mennessä Druzhba-1-järjestelmän päätilat otettiin käyttöön, ja 15. lokakuuta 1964 pidettiin virallinen käyttöönottoseremonia [2 ] .

Tulevaisuudessa CMEA-maiden talouksien merkittävän kasvun vuoksi öljytoimitusten lisääminen tuli tarpeelliseksi, ja Druzhba-2-putkisto päätettiin laskea samoja reittejä pitkin. Druzhba-2 öljyputkia alettiin rakentaa keväällä 1969 ja se valmistui vuonna 1974; sen rakentaminen mahdollisti yli kaksinkertaisen öljyn viennin Neuvostoliitosta [2] .

Ukrtransnafta lopetti 4. elokuuta 2022 öljyn pumppauksen Druzhba-öljyputken eteläisen haaran kautta, joka on laskettu Ukrainan alueen läpi Venäjältä Unkariin, Slovakiaan ja Tšekkiin. Transneftin lehdistösihteerin Igor Dyominin mukaan Ukrtransnafta tarjoaa kuljetuspalvelunsa 100 % ennakkomaksun ehdoilla. Transneft sen sijaan ei pystynyt suorittamaan uutta maksua Gazprombankin kautta EU:n seitsemännen pakotepaketin voimaantulon vuoksi. Öljyn kauttakulku Valko-Venäjän läpi ei kuitenkaan pysähtynyt [3] .

Puolalainen operaattori Perm ilmoitti 11. lokakuuta 2022 vuodosta yhdellä öljyä Saksaan toimittavasta linjasta. [4] Saksan talousministeriön mukaan kaksi keskeistä jalostamoa saavat edelleen öljyä putkilinjaa pitkin. [5] 13. lokakuuta 2022 Transneftin varapresidentti Sergei Andronov sanoi, että putki ei vähentynyt ja vuoto johtui teknisestä viasta. [6]

Omistajat

Putkilinjan Venäjän osuutta operoi JSC Transneft-Druzhba, Transneftin tytäryhtiö . Lisäksi Transneft-Druzhba JSC operoi Baltic Transport System-II:ta (BTS-II), joka yhdistää Družban Venäjän Itämeren satamiin [7] .

9. helmikuuta 2012 lähtien Oleg Valentinovich Bogomolov on toiminut Transneft-Druzhba JSC:n pääjohtajana [8] .

Putkilinjan Valko-Venäjän osuuden omistaa Gomeltransneft , Ukrainan osuuden omistaa Ukrtransnafta , Puolan ja Saksan osuudet ovat PERN , Unkarin omistaja on MOL -yritysryhmä , Slovakian osuus Transpetrol ja Tšekin osa on Mero .

Baltian sivuliikkeen sulkeminen

Heinäkuussa 2006 tapahtui onnettomuus Unecha  - Polotsk - 1 ja 2 - osilla Brjanskin alueella . Putken hätäosuuden tutkimuksen tuloksena päätettiin alentaa painetta 4 MPa:sta 0,7 MPa:iin ja lopettaa pumppaus kokonaan Druzhban pohjoishaaraa pitkin [9] .

On olemassa mielipide, että todellinen syy pohjoisen haaran pysäyttämiseen on se, että Liettuan hallitus myi Mažeikių naftan jalostamon puolalaiselle PKN Orlenille , ei venäläisille yrityksille (onnettomuutta käytettiin tekosyynä). Lopulta öljyä toimitetaan Mažeikių naftalle tankkereilla Primorskin satamasta markkinahintaan [10] .

BTS-II :n käynnistämisen yhteydessä , jonka avulla voit ohittaa hätäosuuden, pohjoista haaraa ei todennäköisesti koskaan käytetä, ainakaan osana Druzhbaa . Samaan aikaan haaran käyttöön on kaksi projektia:

1. jatkona Odessa-Brody-öljyputkelle öljyn vientiä varten Itämeren satamien kautta;
2. käänteisessä tilassa öljytoimituksissa Valko-Venäjälle Butingen ja Ventspilsin terminaalien kautta.

Venäjän varapääministeri Igor Sechin kommentoi 14. toukokuuta 2008 Liettuan hallituksen pyyntöä käynnistää uudelleen öljyn toimitukset Venäjältä jalostamoihin seuraavasti: ”Mitä vaatimuksia ja vaatimuksia meillä voi olla? Miksi meidän pitäisi luopua resursseistamme?" [11] [12] .

Hankkeen kehitysnäkymät

Lokakuussa 2022 Serbia ja Unkari sopivat öljyputken rakentamisesta maiden välille, mikä mahdollistaa Venäjän öljyn toimittamisen Druzhba-putkesta. Tämä päätös tehtiin välttääkseen kovemmat pakotteet Kroatialta, josta Belgrad sai osan polttoaineesta [13] .

Mielenkiintoisia faktoja

Lipetskin alueella on Družban kylä , jonka ensimmäiset asukkaat olivat öljyputkityöntekijöitä, jotka seurasivat sen tilaa [14] .

Vitebskin alueella, Sennon alueella, on samanlainen kylä "Druzhba", jonka ovat rakentaneet työläiset ja kylän tulevat asukkaat

Sekä Oryolin alueella, Trosnyanskyn alueella on samanlainen Druzhban kylä, kahden Druzhba-2-putken vieressä. Mutta rakennetun koulun rakennusta, joka on myös Druzhba-2:n vieressä kylän toisella puolella, ei valitettavasti koskaan avattu vaarallisen laitoksen läheisyyden vuoksi.

Joint Stock Company Transneft Druzhba (ennen 12.10.2014 - OJSC Main Oil Pipelines Druzhba) on PJSC Transneftin tytäryhtiö.

2019 orgaaninen kloorisaaste

Huhtikuussa 2019 havaittiin Venäjältä putken kautta toimitetun öljyn merkittävä saastuminen orgaanisilla klooriyhdisteillä , mikä johti sen kuljetuksen pysähtymiseen [15] . Osana SPIEF -2019:ää Transneftin johtaja Nikolai Tokarev sanoi, että öljyputken täydellinen puhdistaminen vie "noin 6-8 kuukautta" ja Venäjän rautateiden apulaisjohtaja Aleksei Shilo sanoi, että rautatietyöntekijät jatkaa likaisen öljyn vientiä öljyputkesta Valko-Venäjän ja Venäjän alueilta tankkeihin Novorossiyskin satamaan [16] .

Katso myös

• Osakeyhtiön "Transneft-Druzhba" verkkosivusto . druzhba.transneft.ru _ Haettu: 17.5.2019. (Venäjän kieli)
• Baltic Pipeline System-II
• Öljyputki Odessa - Brody

Muistiinpanot

1. ↑ Kuvaus energiaministeriön verkkosivuilla (linkki ei pääse) . // Energiaministeriö . Haettu 17. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2013. (Venäjän kieli) 
2. ↑ 1 2 “Druzhba öljyputki. Viitetiedot" . RIA Novosti . Haettu 17. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2010.  (Venäjän kieli) , rian.ru
3. ↑ Ukraina lopetti öljyn kauttakuljetuksen Venäjän federaatiosta Unkariin, Tšekkiin ja Slovakiaan. Venäläinen Transneft ei maksanut kuljetuksia pakotteiden vuoksi . Meduza . Haettu: 11.8.2022. (Venäjän kieli)
4. ↑ Druzhba-öljyputken puolalainen operaattori ilmoitti vuodosta yhdessä putkesta . " Kommersant " (12. lokakuuta 2022). Käyttöönottopäivä: 12.10.2022. (Venäjän kieli)
5. ↑ Saksa saa edelleen öljyä Druzhban vuodosta huolimatta . " Kommersant " (12. lokakuuta 2022). Käyttöönottopäivä: 12.10.2022. (Venäjän kieli)
6. ↑ Transneft ei vähentänyt pumppausta Druzhban kautta Saksaan vuodon jälkeen . www.kommersant.ru (13. lokakuuta 2022). Haettu: 13.10.2022. (Venäjän kieli)
7. ↑ BTS-2: viimeinen painallus . // Öljyputkikuljetus, 2011, nro 07. Haettu 7. kesäkuuta 2013. Arkistoitu 7. kesäkuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ O. V. Bogomolov nimitettiin Druzhba-öljyputken pääjohtajaksi (pääsemätön linkki) // Transneft . Käyttöönottopäivämäärä : 19. huhtikuuta 2012. Arkistoitu 19. huhtikuuta 2012. (määrätön) 
9. ↑ RBC Daily. Ystävyys on ohi . web.archive.org . Haettu: 17.5.2019. (määrätön)
10. ↑ Venäjä voi nopeasti rakentaa putken Valko-Venäjän ohi ja kieltäytyä öljytoimituksista Liettuaan . www.newsru.com . Haettu 17. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2017. (määrätön)
11. ↑ Sechinin kommentti, 15. toukokuuta 2008 . www.inosmi.ru _ Haettu 17. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. (Venäjän kieli)
12. ↑ Anna Nikolaeva, Aleksei Bausin, Nadežda Ivanitskaja . Sechin puhui // Vedomosti, nro 87 (2109), 15. toukokuuta 2008
13. ↑ Serbia ja Unkari sopivat rakentavansa öljyputken Venäjän öljyn toimittamiseksi Belgradiin . Interfax.ru . Haettu: 13.10.2022. (Venäjän kieli)
14. ↑ Lipetsk encyclopedia / comp. V. V. Shakhov ja B. M. Shalnev - Lipetsk : Lipetskin kustantamo ; Ryazan : Gelion, 1999. - Vol. 1. - S. 360. - ISBN 5-221-00077-6 . (Venäjän kieli)
15. ↑ Venäjä tunnusti öljyn heikon laadun . Lenta.Ru (25. huhtikuuta 2019). Haettu 23. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2019. (määrätön)
16. ↑ Raunioiden raivaus Ystävyydestä tulee olemaan pitkää ja kallista . Haettu 27. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2020. (määrätön)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri katalaani iso kiinalainen Iso venäläinen Auttakaa RIA:ta Auttakaa RIA:ta Apua TASS
Bibliografisissa luetteloissa	NKC : ge1123029