| asema | |
| DubultyDubulti | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II linja | |
| Latvian dzelzceļs | |
| Valokuva 2016 | |
| 56°58′10″ s. sh. 23°46′33″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1877 |
| Entiset nimet | Dubbeln |
| viileyttä | 3 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 3 |
| Alustan tyyppi | 1 saari, 1 puoli |
| Alustan muoto | kaareva |
| Nykyinen | pysyvä (3 kV) |
| Arkkitehdit | Igor Yavein |
| Etäisyys Riikaan | 25 [1] km |
| Etäisyys Tukumiin | 43 [1] km |
| Koodi ASUZhT :ssä | 097152 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2500428 |
| Naapuri noin. P. | Majori ja Yaundubulti |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dubulti ( Latvian Dubulti ) on rautatieasema Jurmalassa sähköistetyn Tornakalns - Tukums II -rautatien varrella , entinen osa Riika-Oryol-rautatietä .
Dubbelnin asema avattiin vuonna 1877 [2] . Hän palveli merikylvyihin saapuneita kesäasukkaita uimareita ja Kursaalin vieraita . Asema vaurioitui vihollisuuksien aikana ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana . Nykyinen nimi sillä on ollut vuodesta 1919 lähtien. Vuonna 1977 , aseman 100-vuotisjuhlassa, arkkitehti I. G. Yaveinin hankkeen mukaan rakennettiin uusi asemarakennus , joka on tehty ilmeikkäästi [3] .
Asemalla on 3 rataa ja 3 laituria. Kaikki esikaupunkien sähköjunat molempiin suuntiin pysähtyvät täällä. Joillekin heistä Dubulti on viimeinen pysäkki. Asemarakennuksessa on odotushuone ja lipputoimistot.
Vuonna 2016 asemaa kunnostettiin, kolmen matalan laiturin sijaan rakennettiin kaksi puolikorkeaa laituria (550 mm UGR:n yläpuolella).