Dülferstrasse | |
---|---|
Saksan kieli DülferstrasseU2 | |
Münchenin metro | |
| |
Alue | Feldmoching-Hasenbergl |
avauspäivämäärä | 20. marraskuuta 1993 |
Projektin nimi | Neuherbergstrasse |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Arkkitehdit | Lanz, Peter ja Ricarda Dietz [d] |
Asemakoodi | D.F. |
Läheiset asemat | Hasenbergl ja Harthof |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Dülferstraße ( saksaksi Dülferstraße ) on Münchenin metroasema, joka sijaitsee Hasenberglin ja Harthofin asemien välisellä linjalla. Asema sijaitsee Feldmoching-Hasenberglin ( saksa: Feldmoching-Hasenbergl ) ja Milbertshofen-Am Hartin ( saksa: Milbertshofen-Am Hart ) piirien rajalla.
Se avattiin 20. marraskuuta 1993 osana Scheidplatz -Dülferstrasse-osuutta [1] . Asema ja sen yläpuolella oleva katu on nimetty kiipeilijä Hans Dülferin ( saksaksi Hans Dülfer ) [2] kunniaksi . Asema suunniteltiin nimellä "Neuherbergstrasse" ( saksa: Neuherbergstraße ) [2] .
Arkkitehdit Peter Lanz ja Jürgen Rauch ( saksa: Peter Lanz und Jürgen Rauch ) suunnittelivat ja suunnittelivat kaksikanavaisen matalan pylväsaseman [2] . Radan seinät on vuorattu eri levyisillä monivärisillä lasipaneeleilla. Radan seinien yläosa ja katto on vuorattu valkoisilla alumiinilevyillä. Kaksi riviä lamppuja valaisevat tasan tasaisesti. Alusta on vuorattu graniittilaatoilla. Laiturilta on kolme uloskäyntiä, itäinen kadulle ja keski- ja läntinen uloskäynti yhteiseen aulaan ja sieltä kadulle tai viereiseen Mira-kauppakeskukseen. Laiturin länsiosassa on hissi, joka kulkee aulan kautta kadulle [2] .
sunnuntai - torstai (h:mm) |
perjantai - lauantai (h:mm) | |
---|---|---|
ensimmäinen | ||
kestää | ||
asemaa kohti
" Hasenbergl " [3] |
4:50 | 4:50 |
1:35 | 2:35 | |
asemaa kohti | 4:11 | 4:11 |
0:56 | 1:56 |
Ohita seuraavien linjojen linja -autot: 60, 141 ja yö N41, N46.
Edellinen asema | Etäisyys | Linja | Etäisyys | seuraava asema |
---|---|---|---|---|
Hasenbergl | 631 m | 1112 m | Harthof |