Auto GP
| Auto GP | |
|---|---|
| Kategoria | Yksittäinen |
| Maa tai alue | Euroopassa |
| Debyytti | 1999 |
| Liukeneminen | 2016 |
| Rakentajat | Lola |
| Moottoritoimittajat | Zytek |
| Virallinen sivusto | autogp.net |
Auto GP (aiemmin Euro Formula 3000 ja Euro Series 3000 ) on eurooppalainen sarja avopyöräisille autoille . Vuonna 2016 se yhdistettiin Boss GP Series [1] -mestaruuteen .
Sarjan historia
Sarjan historia juontaa juurensa vuoteen 1999 nimellä Italian Formula 3000 , jonka järjesti Pierluigi Corbari ja jossa käytettiin Lola -alusta Zytek - moottoreilla , joita käytettiin aiemmin kansainvälisessä Formula 3000 :ssa kahden ensimmäisen vuoden aikana . Aluksi melkein kaikki kilpailut pidettiin Italiassa , mutta pian sarja laajeni ja sitä alettiin järjestää useissa Euroopan maissa.
Vuonna 2001 sarja nimettiin uudelleen "Euro Formula 3000":ksi, kun FIA :n hallinnoimasta Formula 3000 -sarjasta tuli "International". Seuraavat kolme vuotta (2001-2003) käyttivät Lola B99 / 50 -runkoa. Vuonna 2004 Superfundista tuli sarjan nimisponsori .
Vuonna 2005 mestaruudesta tuli jälleen italialainen, mutta sen järjesti nyt Coloni . Vuonna 2006 Coloni pystyi saamaan takaisin Euroopan mestaruuden aseman, jota kutsuttiin "Euro Series 3000" -sarjaksi ja joka käytti uutta Lola-alustaspesifikaatiota - B02/50.
Vuonna 2007 Italian Formula 3000 -mestaruus palasi osana Euro Series 3000 -sarjaa. Vuonna 2009 sarjan järjestäjät ilmoittivat siirtyvänsä A1 Grand Prix -sarjan ensimmäiseen alustaan [2] .
Kaudella 2010 mestaruus muuttui jälleen ja sai uuden nimen - Auto GP. Yksi tärkeimmistä innovaatioista on palkintorahasto, joka on 200 000 euroa kutakin vaihetta kohti [3] .
Mestarit
| vuosi | Sarjan nimi | Mestari | Voittava joukkue | junioriluokan mestari |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | Italian Formula 3000 | Giorgio Vinella | Joukkue Martello | |
| 2000 | Italian Formula 3000 | Ricardo Sperafico | Arden Team Venäjä | |
| 2001 | Euro Formula 3000 | Felipe Massa | Dracon juniorijoukkue | |
| 2002 | Euro Formula 3000 | Jaime Melo | Team Great Wall | |
| 2003 | Euro Formula 3000 | Augusto Farfus | Dracon juniorijoukkue | |
| 2004 | Superfund Euro Formula 3000 | Nicky Pastorelli | Dracon juniorijoukkue | |
| 2005 | Italian Formula 3000 | Luca Filippi | FMS International | Stefano Gattuso (junioriluokka) |
| 2006 | Euro Formula 3000 | Giacomo Ricci | FMS International | Giacomo Ricci (italialainen Formula 3000) |
| 2007 | Eurosarja 3000 | Davide Rigon | GP Racingin Minardi | Davide Rigon (italialainen Formula 3000) |
| 2008 | Eurosarja 3000 | Nicolas Prost | härkäkilpailut | Omar Leal (italialainen Formula 3000) |
| 2009 | Eurosarja 3000 | Will Bratt | FMS International | Will Bratt (italialainen Formula 3000) |
| 2010 | Auto GP | Romain Grosjean | DAMS | Adrien Tambe (U21 Trophy) |
| 2011 | Auto GP | Kevin Checkon | DAMS | Kevin Chekkon (U21 Trophy) |
| 2012 | Auto GP | Adrian Quaif-Hobbs | Super Nova Racing | Adrian Quaif-Hobbs (U21 Trophy) |
| 2013 | Auto GP | Vittorio Ghirelli | Super Nova Racing | Vittorio Ghirelli (U21 Trophy) |
| 2014 | Auto GP | Kimiya Sato | Super Nova Racing | |
| 2015 | Auto GP | kausi on "jäätynyt" osallistumishakemusten pienen määrän vuoksi [4] | ||
| 2016 | Auto GP | Louis Michael Dörbecker | Torino Squadra Corse | |
Pisteytysjärjestelmä
Joukkueen sijoitukset ovat kahden parhaan tulipallon tulos. Karsinnan voittaja saa bonuspisteen. Viikonlopun aikana ratsastaja voi ansaita enintään 48 pistettä.
| Nykyinen pisteytysjärjestelmä | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | eKr | |
| Kisa 1 | 25 | kahdeksantoista | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 2 | yksi | yksi | yksi |
| Kisa 2 | kaksikymmentä | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 3 | 2 | yksi | yksi | |
Aiemmat pisteytysjärjestelmät
| Aiemmat pisteytysjärjestelmät | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vuotta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | eKr | |
| 2011 | Kisa 1 | 25 | kahdeksantoista | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 2 | yksi | yksi | yksi |
| Kisa 2 | kahdeksantoista | 13 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 2 | yksi | yksi | ||||
| 2006-2010 | Kisa 1 | kymmenen | kahdeksan | 6 | 5 | neljä | 3 | 2 | yksi | yksi | yksi | ||
| Kisa 2 | 6 | 5 | neljä | 3 | 2 | yksi | yksi | ||||||
| 2004-2005 | Rotu | kymmenen | kahdeksan | 6 | 5 | neljä | 3 | 2 | yksi | ||||
| 1999–2003 | Rotu | kymmenen | 6 | neljä | 3 | 2 | yksi | ||||||
Huomautus: Ennen vuotta 2006 oli 1 kilpailu viikonloppua kohti.
Muistiinpanot
- ↑ Dorrbecker on paras kuljettaja Auto GP -autolla Boss GP Championshipissä Assenissa . www.autogp.net (12. elokuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2017.
- ↑ Euro 3000 com antigos carros do A1GP - Autosport.pt . Haettu 13. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2012.
- ↑ Freeman, Glenn (kustantaja). Pit & Paddock: Euroseries 3000; Euro 3000 uudistettu vuodelle 2010 (englanniksi) // Autosport : Journal. - 2009. - 29. lokakuuta ( nide 198 , nro 5 ). - s. 29 .
- ↑ Auto GP: Arkistoitu kausi 2015, henkilökunta työskentelee kansallisessa sarjassa vuonna 2016 edulliseen hintaan , autogp.net (1. lokakuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2015. Haettu 12. lokakuuta 2015.
Katso myös
Linkit
- Auto GP:n virallinen verkkosivusto Arkistoitu 7. tammikuuta 2015 Wayback Machinessa
- Championship History Arkistoitu 16. heinäkuuta 2011 Wayback Machinessa Speedsport- lehden verkkosivuilla. (Englanti)
 Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|---|
| Auto GP | |
|---|---|
| Italian Formula 3000 / Euro Formula 3000 | |
| Italian Formula 3000 |
|
| Euro Formula 3000 |
|
| Italian Formula 3000 | 2005 |
| Eurosarja 3000 |
|
| Auto GP |
|