Ivan Artjomovitš Emets | |
---|---|
Syntymä |
20. toukokuuta 1926
|
Kuolema | 29. tammikuuta 2001 (74-vuotias) |
Hautauspaikka | |
koulutus | |
Palkinnot |
Ivan Artemovich Emets (s . 20. toukokuuta 1926 , Manvelovkan kylä , Pavlogradin piiri (nykyisin Dnipropetrovskin alue ), Ukrainan SSR , Neuvostoliitto - 29.1.2001) - Neuvostoliiton rautatietyöntekijä, Odessan ( 1972 - 1977 ) ja Baltian rautateiden päällikkö 1981-1988 ) , Neuvostoliiton rautateiden varaministeri ( 1977-1981 ) . Leninin ritarikunnan kavaleri , Työn Punainen lippu , kunniamerkki , kansojen ystävyys ja lokakuun vallankumous .
Syntynyt Manvelovkan kylässä , nykyisessä Dnipropetrovskin alueella , puoluetyöntekijän perheessä.
Isä sai vuonna 1933 jaon poliittiseen työhön rautatieliikenteessä, mikä määritti hänen poikansa tulevaisuuden. Hän aloitti uransa jo vuonna 1942 Chimkentin aseman veturivarikolla höyryveturien korjausmekaanikkona.
Vuodesta 1943 hän työskenteli asemapäivystäjänä 20. sotilasoperaatioosastolla, joka tarjosi ensin Ukrainan 3. ja sitten Ukrainan 2. rintaman kuljetukset .
Syyskuussa 1945 Ivan Yemets ilmoittautui Dnepropetrovskin rautatieliikenteen korkeakouluun, josta hän siirtyi vuonna 1947 Lvovin yliopiston kirjeenvaihto-osastolle saatuaan junan lähettäjän viran Lvovin haaratoimistossa.
Vuonna 1948 hänet siirrettiin rautatieosastolle liikennepalvelun hallintoosaston päällikön vanhempaksi assistentiksi.
Vuonna 1952 hän valmistui Dnepropetrovskin rautatieinsinöörien instituutista ja sai lähetteen Odessan rautatielle , jossa hänet nimitettiin heinäkuussa 1952 apulaisjohtajaksi ja heinäkuusta 1953 Odessa-Port-aseman johtajaksi.
Lokakuussa 1953 hänet lähetettiin Stalinin rautatielle , jossa hän otti Sinelnikovon aseman päällikön. Tammikuussa 1956 hänet ylennettiin Stalinin rautatien Zaporozhyen haaran liikenneosaston apulaispäälliköksi , ja elokuussa 1958 hänestä tuli osaston päällikkö.
Elokuussa 1968 Ivan Yemets nimitettiin Pridneprovskajan rautatien Kirovogradin haaran päälliköksi ja seuraavana vuonna Odessa-Kishinev- rautatien ensimmäiseksi varajohtajaksi, jota hän johti 4 vuotta myöhemmin. Ivan Yemetsin johdolla Iljitševsk-Paromnaja-asema otettiin käyttöön, Pomoshnaya-Dolinskaya-linjan rakentaminen saatiin päätökseen, rakennus- ja teollisuuspohjan rakentaminen sekä uusi Yuzhny-satama aloitettiin . Hän työskenteli rautatien päällikkönä heinäkuuhun 1977 saakka , minkä jälkeen hänet siirrettiin Moskovaan Neuvostoliiton rautateiden apulaisministerin virkaan .
Vuosina 1981-1988 hän työskenteli Baltic Railwayn päällikkönä [ 1 ] . Latvian SSR:n korkeimman neuvoston varajäsen 11. kokouksessa .
Toukokuussa 2010 hänen mukaansa nimettiin yksi Odessan rautatien pysähdyslaitureista [2] .