Vitali Borisovich Efimov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Venäjän federaation valtionduuman varajäsen VI ja VII kokouksissa | |||||
18.9.2016 alkaen _ | |||||
Venäjän federaation liikenneministeri | |||||
25. joulukuuta 1991 - 10. tammikuuta 1996 | |||||
Hallituksen päällikkö |
Boris Nikolajevitš Jeltsin ; Jegor Timurovitš Gaidar ; Viktor Stepanovitš Tšernomyrdin |
||||
Edeltäjä | virka perustettu | ||||
Seuraaja | Nikolai Petrovitš Tsakh | ||||
RSFSR:n liikenneministeri | |||||
8. syyskuuta 1990 - 25. joulukuuta 1991 | |||||
Hallituksen päällikkö |
Ivan Stepanovitš Silaev ; Boris Nikolajevitš Jeltsin |
||||
Edeltäjä |
asema perustettu ; Juri Sergeevich Sukhin RSFSR:n tieliikenneministeriksi |
||||
Seuraaja | viesti poistettu | ||||
Syntymä |
4. huhtikuuta 1940 (ikä 82) Krasnaya Zarya -valtiotila, Malinsky District , Moskovan alue , RSFSR , Neuvostoliitto |
||||
Lähetys | CPSU | ||||
koulutus | |||||
Akateeminen tutkinto |
taloustieteiden tohtori teknisten tieteiden kandidaatti |
||||
Ammatti | koneinsinööri _ _ | ||||
Palkinnot |
|
||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Vitali Borisovitš Efimov (s . 4. huhtikuuta 1940 , Krasnaja Zarjan valtiontila, Moskovan alue ) [1] - Venäjän valtiomies, valtionduuman varajäsen VI ja VII kokouksissa, Yhtenäisen Venäjän -ryhmän jäsen, valtion ensimmäinen varapuheenjohtaja Duuman liikenne- ja rakennuskomitea [2] .
Syntyi 4. huhtikuuta 1940 Moskovan alueen Krasnaja Zarjan valtiontilalla (nykyisin ZAO Malino, joka sijaitsee Bereznetsovon kylässä, Stupinon piirissä [3] ) [4] . Vuosina 1957-1959 hän työskenteli Sergachskaya MTS :ssä (lukkosepän oppipoika, 3. luokan lukkoseppä) [4] [5] .
Vuonna 1964 hän valmistui Gorkin maatalousinstituutista koneinsinööriksi [4] . Vuosina 1964-1986 hän työskenteli Gorkissa: hän vastasi Gorkin maatalousinstituutin Novinkin oppilaitoksen korjaamoista (1964-1968), oli moottorikadun nro 1303 pääinsinööri (1968-1976; vuodesta 1973 - Tavaraliikenteen ohjelmisto [4] [5] . Vuonna 1967 hän liittyi NKP :hen [6] .
Vuodesta 1986 - RSFSR:n tieliikenneministeriössä: varaministeri, vuodesta 1990 - RSFSR:n liikenneministeri (vuodesta 1991 - Venäjä) [7] Loi lainsäädännölliset ja oikeudelliset puitteet ministeriön toiminnalle, myötävaikutti maan liikennejärjestelmän säilyttäminen 1990-luvulla [5] . Vuonna 1992 hän johti Pridnestrovian tasavallan tilannetta arvioivaa valtion komissiota .
Vuosina 1996-2001 hän oli Venäjän kaupan edustaja Unkarissa [4] [1] . Huhtikuussa 2001 hän jäi eläkkeelle.
Vuosina 2001-2003 - Kansainvälisten maantieliikenteen harjoittajien liiton (ASMAP, Moskova) puheenjohtajan neuvonantaja [4] , samaan aikaan vuodesta 2002 - Venäjän kauppa- ja teollisuuskamarin kuljetus- ja huolintakomitean puheenjohtaja [5] ] [8] . 25. maaliskuuta 2003 lähtien - Venäjän kuljetustyöntekijöiden liiton (Moskova) puheenjohtaja [4] [5] , johon kuuluvat kaikki Venäjän ammatilliset kuljetusalan yhdistykset ja yhdistykset; Venäjän kuljetustyöntekijöiden liitto puolustaa venäläisten kansainvälisten maantieliikenteen harjoittajien etuja lainsäädäntö- ja toimeenpanoviranomaisissa [8] .
Vuodesta 2011 - duuman varajäsen ; on Yhtenäisen Venäjän -ryhmän jäsen , on liikennekomitean ensimmäinen varapuheenjohtaja [4] [9] ja sen asiantuntijaneuvoston puheenjohtaja [5] .
Vuonna 2016 hän asettui ehdolle Venäjän federaation VII-kokouksen valtionduumaan, syyskuun vaalien tulosten jälkeen hänet valittiin kansanedustajaksi Mordvan yksimandaattiseen vaalipiiriin nro 23 [10] .
Vuodesta 2011 vuoteen 2019, kun hän toimi valtionduuman varapuheenjohtajana VI ja VII kokouksissa, hän oli mukana kirjoittamassa 28 lainsäädäntöaloitetta ja muutosta liittovaltion lakiehdotuksiin.
Vuonna 1986 hän puolusti tohtorinsa, vuonna 1993 - väitöskirjansa. Venäjän federaation liikenneakatemian akateemikko [4] .
Venäjän federaation liikenneministerit | ||
---|---|---|
|