Piippujärjestelmän (piippujärjestelmän) kestävyys on piippujärjestelmän parametri, joka ilmaisee, kuinka monta laukausta voidaan ampua tietystä tykistöpiipusta, kunnes ammuksen alkunopeus (suu) laskee 10-15%. Piipun kestävyys riippuu tykistön piipun reiän kulumisen voimakkuudesta, toisin sanoen "jauhepanos - ammus - piippu" -järjestelmässä tapahtuvien mekaanisten, termodynaamisten ja kemiallisten vuorovaikutusten intensiteetistä.
Jokainen tykistöpiippu toiminnan aikana (ammunta) kuluu vähitellen ja lakkaa täytät sille asetettuja taktisia ja teknisiä vaatimuksia: alkunopeus (m / s), tulitarkkuus (Bv, Vd, Vb), tykistön lentoparametrit ammus.
Eloonjäämisen teoreettisessa arvioinnissa oletetaan, että jokaisella laukauksella on sama vaikutus poraukseen.
Kun ammusta kiihdytetään kemiallisesti jauhepanoksella, piipun kestävyys riippuu käytetyn jauhepanoksen tyypistä. Erilaisia ruutipanoksia käytettäessä syötetään tehollisen laukauksen arvo ja sitä vastaava ruutipanos. Ammuttu muilla panoksilla, jotka poikkeavat tehokkaaksi otetusta panoksesta, ilmaistaan sen murto-osina.
Piipun kestävyys mitataan laukauksissa. Jäännöseloonjääminen prosentteina niille määrätystä määrästä. Tynnyrin kestävyyden arvo asetetaan suunnittelun aikana, suunnittelun mukaan ja tynnyrijärjestelmän testeillä vahvistettuna. Poran kestävyyden lisääminen on tärkeä tehtävä piipun ballistisessa suunnittelussa ja sen rakenteessa.
Kun kyseessä on tykistökuoren sähköinen kiihdytys, puhutaan kiihdytinkanavan (railgun) kestävyydestä.