Nestemäinen painolasti

Nestepainolasti  on yleensä merivettä tai laiturilta tai rannalta esiladattua vettä. Painolastisäiliöt ja painolastijärjestelmä on varustettu nestemäisen painolastin vastaanottamiseksi kelluvissa aluksissa .

Aiemmin säiliöaluksissa lastisäiliöt saattoivat myös vastaanottaa nestemäistä painolastia. Nykyään säiliöaluksilla on ympäristövaatimusten tiukentumisesta johtuen erilliset painolastisäiliöt.

Nestepainolastioperaatiot

Kuljetusaluksilla ennen aluksen lastausta ja sen aikana nestemäistä painolastia rullataan (dumpataan) (aiemmin, ennen nestemäisen painolastin olemassaoloa, kiinteä painolasti heitettiin maihin) kuormaamaan mahdollisimman paljon lastia . Tosiasia on, että aluksella on tietty kelluvuus, joka menetetään, kun alusta tehdään raskaammaksi. Jos et pudota painolastia, alukseen lastataan vähemmän lastia. Laivan paino painolastissa on pienempi kuin laivan paino täydessä lastissa. Painolasti antaa alukselle tarvittavan vähimmäisvakauden aluksen painon vuoksi.

Joskus lastauksen aikana tai merellä lastaamisen jälkeen alus ottaa painolastia vakavuuden menettämisen välttämiseksi:

Lisäksi alukset vastaanottavat tai rullaavat nestemäistä painolastia satamassa tai merellä tavoitteena:

Nestemäisen painolastin tyypit ja toiminnot sillä alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen (MARPOL 73/78) mukaisesti

Alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen (MARPOL 73/78) mukaan on olemassa tiettyjä sääntöjä nestemäisen painolastin purkamisesta laidan yli ja painolastin jakamisesta seuraaviin tyyppeihin:

Merellä, satamassa tapahtuvalle painolastinvaihdolle on olemassa tiettyjä kansainvälisiä sääntöjä ja vaatimuksia.

Kaikki toiminnan painolastilla (painolastin palautus tai hyväksyminen) on kirjattava erityiseen "Ballast Operations Log -kirjaan". Painolastin vaihtamista varten laaditaan tankkien painolastin vaihtoaikataulu alustavilla vakavuuslaskelmilla (ja erittäin suurilla aluksilla myös lujuudella) ja täytetään erityiset kansainväliset lomakkeet, joista käy ilmi painolastin vaihtotapa, -paikka, sen määrä ja muita tietoja.

Linkit