Nikolai Grigorjevitš Zhugin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Syntymä |
1. helmikuuta 1926 s. Bogolyubovka, Orenburgin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
|||||
Kuolema |
25. elokuuta 2010 (ikä 84) Miass , Tšeljabinskin alue , Venäjä |
|||||
Palkinnot |
|
Nikolai Grigorjevitš Zhugin ( 1926 - 2010 ) - Neuvostoliiton prosessiinsinööri ja autoteollisuuden järjestäjä. Uralin autotehtaan johtaja (1970-1976). Neuvostoliiton autoteollisuusministeriön hallituksen jäsen (1976-1986). Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja ( 1972).
Syntynyt 1. helmikuuta 1926 Bogolyubovkan kylässä Orenburgin alueella.
10. tammikuuta 1944 17-vuotiaana, valmistuttuaan lukiosta, hänet otettiin työläisten ja talonpoikien puna-armeijan riveihin ja lähetettiin aktiiviseen armeijaan rintamaan, osallistuneena Suureen isänmaalliseen sotaan . ja vuodesta 1945 lähtien Neuvostoliiton ja Japanin sota . Vuodesta 1945 vuoteen 1950 hän jatkoi aktiivista asepalvelusta Neuvostoliiton armeijan riveissä [1] [2] .
Vuodet 1950-1955 hän opiskeli Keski-Aasian ammattikorkeakoulussa . Vuosina 1955–1960 hän työskenteli Uralin autotehtaalla seuraavissa tehtävissä: prosessiinsinööri, työmaapäällikkö, alustaliikkeen apulaisjohtaja ja alustaliikkeen johtaja [1] [2] .
Vuosina 1960–1970 kymmenen vuoden ajan N. G. Zhugin työskenteli pääinsinöörinä, vuosina 1970–1976 hän oli Uralin autotehtaan johtaja . N. G. Zhugin, yrityksen johtaja, antoi merkittävän panoksen raskaan ajoneuvon Ural-375 luomiseen ja sen myöhempään modifiointiin sekä uusien nykyaikaisten työpajojen luomiseen [2] [1] .
Vuonna 1972 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella N. G. Zhuginille myönnettiin Neuvostoliiton valtionpalkinto [2] .
Vuosina 1966, 1971 ja 1976 N. G. Zhuginille myönnettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "korkeimmista saavutuksista työssä" kunniamerkki , Lokakuun vallankumouksen ritarikunta ja Leninin ritarikunta [2] .
Vuodesta 1976 vuoteen 1986, kymmenen vuoden ajan, N. G. Zhugin oli Neuvostoliiton autoteollisuuden ministeriön hallituksen jäsen ja samaan aikaan erikoisajoneuvojen ja perävaunujen valmistusta käsittelevän All-Union Industrial Associationin johtaja . Vuodesta 1986 vuoteen 1998 hän työskenteli Valtion suunnittelu- ja teknologiainstituutin teknisen osaston pääasiantuntijana [2] .
Hän kuoli 25. elokuuta 2010 Miassissa, Tšeljabinskin alueella [3] .