Aluksen laskeminen on aluksen rakentamisen alkua , sen rungon muodostumisen alkua .
Aiemmin laivan rakentaminen alkoi aina kölin laskemisesta . Tällä hetkellä laivanrakennuksessa on laajalti käytössä poikkileikkausmenetelmä runkojen rakentamiseen, jossa laivan runko kootaan osista, jotka esivalmistetaan laivanrakennustehtaan konepajoissa ja toimitetaan ramppiin valmiina , joten nyt se ei ole enää mahdollista. sanoa, että laivan rakentaminen alkaa aina kölistä [1] .
Upotettu lohko tai osa valitaan rungon alueelta, jossa tarvitaan eniten asennustyötä. Suurilla aluksilla putkenlasku voidaan aloittaa samanaikaisesti useilla rakennustyömaan alueilla.
Perinteisesti kiinnityslauta (metallilevy, jossa on merkintä) sijoitetaan aluksen kiinnitysosan erityiseen kapeaan. Se sisältää tiedot laivan laskemisajasta ja -paikasta sekä sen rakentajista. Ajan myötä kiinnitystaulut alkoivat heijastaa täydellisemmin tietoja rakenteilla olevasta aluksesta, ne jopa kaiversivat aluksen yleiskuvan.
Perinteisesti aluksen laskeminen tapahtuu juhlallisessa ilmapiirissä.