| asema | |
| ZemitanitZemitani | |
|---|---|
| linja Zemitany - Skulte | |
| Latvian dzelzceļs | |
| Rautatieasema | |
| 56°57′55″ pohjoista leveyttä sh. 24°09′22 tuumaa e. | |
| Operaattori | Latvian rautatie |
| avauspäivämäärä | 1872 [1] . |
| Entiset nimet | Aleksanterin portti, Oshkalny |
| viileyttä | 2 |
| Alustaen lukumäärä | 3 |
| Polkujen määrä | viisitoista |
| Alustan tyyppi | 2 saarta, 1 puoli |
| Alustan muoto | suoraan |
| Nykyinen | pysyvä (3 kV) |
| Koodi ASUZhT :ssä | 095000 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2500002 |
| Naapuri noin. P. | Brasa , Riika-Matkustaja ja Chiekurkalns |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Zemitany ( latinaksi Zemitāni ) on rautatien risteysasema Riiassa Purvciemsin , Teikan ja Grizinkalnsin mikropiirien risteyksessä . Se sijaitsee sähköisellä linjalla Zemitany-Skulte, Riika-Lugazhi-linja. Vuodesta 1948 vuoteen 1995 asemaa kutsuttiin nimellä "Oshkalny" partisaani O. Oshkalnsin kunniaksi , vuoteen 1928 asti "Aleksanterin portti" ja vuosina 1942-1945 - "Riika - Ilmasilta " ( saksa: Riga - Hohe Brücke ). Asema sai nykyisen nimensä vuonna 1928 upseeri J. Zemitansin kunniaksi .
1. luokan asema. Se palvelee matkustajalinjoja kahteen suuntaan: Riika-Skulte ja Riika-Valga. Siinä on viisi sähköistettyä raitaa, joista vain kolme on käytössä.
Neuvostoaikana, kun Riika-Sigulda-osuuden sähköistäminen aloitettiin, suunniteltiin, että liikenteessä käytettäisiin kaikki viisi sähköistettyä rataa, Skulteen ja Siguldaan kulkevat junat tiheämmin ja dieseljunat Valgaan ja Rujienaan. Suunnitelmissa oli myös käynnistää sähköjunia Skultesta ja Siguldasta Aizkraukleen, Zemitana-Shkirotava -osuudella.
Tavaravaunut lajitellaan ja asetetaan asemalle, tavaransiirtopisteille on useita kulkuteitä.